A Škoda no Salão de Genebra: destaques nos best-sellers e numerosas estreias - 3ª parte: Škoda Octavia Scout

O Škoda Octavia Scout apresenta características distintas: um design robusto numa aparência off-road, uma ampla variedade de utilizações, motores potentes e eficientes e tração integral de série. Como todos os atuais modelos ŠKODA Octavia, tem uma nova seção dianteira com faróis adicionais e uma traseira modificada. A sua aparência discreta e robusta verifica-se pelas características especiais como moldagem sobre os para-choques, guarda-lamas e soleiras das portas, proteção sob o piso na frente e traseira em cor prata, jantes de liga leve de 17 polegadas, bem como uma faixa traseira mais larga. O equipamento de série inclui o pacote rough-road, luzes LED diurnas e os farolins traseiros em forma de C também em LED.

O Škoda Octavia Scout impressiona também pelo seu espaço interior, particularmente generoso no segmento dos carros compactos - bom layout, versatilidade distinta, um alto nível de funcionalidade e excelentes características de condução. Graças à distância ao solo de 171 mm, um ângulo de entrada de 14,5 graus e tração integral com embraiagem multidisco controlada eletronicamente, o carro de cinco portas também garante prazer de condução quando se leva o Octavia Scout para o fora-de-estrada. De série, o eixo dianteiro e traseiro são equipados com um bloqueio de diferencial eletrónico, o que torna a condução mais fácil em qualquer superfície de estrada.

Numerosas soluções de armazenamento no interior aumentam a sua praticabilidade. O volante aquecido de três raios em couro multifunções, iluminação ambiente em LED nas guarnições decorativas das portas - que podem ser configuradas para uma dezena de cores - iluminação interior das portas dianteiras e traseiras, revestimentos especiais nos bancos, que perfurados podem ser aquecidos, garante um conforto excecional.

Para o Škoda Octavia Scout é proposta uma escolha de três motores potentes e eficientes. O 1.8 TSI a gasolina debita 180 Cv (132 kW) e é acoplado com uma transmissão de dupla embraiagem de 6 velocidades.

O bloco Diesel de 2.0 litros está disponível numa escolha de duas variantes de potências diferentes. Uma caixa manual de 6 velocidades ou uma transmissão DSG de 7 velocidades estão disponíveis para o motor de 150 Cv (110 kW). O diesel topo de gama com uma potência de 184 Cv (135 kW) está equipado com uma transmissão DSG de 6 velocidades. O novo Škoda Octavia Scout pode, obviamente, ser equipado com qualquer um dos novos e modernos sistemas de infotainment da Škoda. Os displays de toque capacitivo dos sistemas Bolero, Amundsen e Columbus possuem um novo design em vidro. A vasta gama de sistemas de assistência ao condutor estabelece pontos de referência para os concorrentes. Novas funções incluem: Trailer Assist, Blind Spot Detect, que avisa a presença de quaisquer veículos no “ângulo morto” e Rear Traffic Alert, que monitoriza o tráfego vindo dos lados e atrás, quando manobrar, etc. O Front Assist com a função de travagem de emergência em cidade, foi reforçado com a Proteção para peões também com função de travagem de emergência -Pedestrian Protection with Emergency Brake Function. O Park Assist foi melhorado e o Manoeuvre Assist complementa os sensores de estacionamento traseiros, travando automaticamente o veículo assim que deteta um obstáculo ou uma colisão iminente