A Škoda no Salão de Genebra: destaques nos best-sellers e numerosas estreias - 5ª parte: Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback
A Škoda apresentou várias estreias mundiais no Salão de Genebra. No certame suíço, o destaque está em duas variantes do Škoda Octavia: o Škoda Octavia RS 245 que, com 245 Cv (180 kW), é o modelo mais rápido e mais potente da história da marca, e o Škoda Octavia Scout, um veículo robusto com um visual off-road.
autonews.pt @ 9-3-2017 17:25:02
A Škoda reforça os argumentos da gama Škoda Rapid e Rapid Spaceback com inúmeras inovações. Novos sistemas de iluminação garantem ainda maior segurança. Os passageiros podem estar "sempre online" graças a um hotspot WLAN. A oferta passa a incluir dois motores 1.0 TSI com três cilindros, que são eficientes e têm reduzidas emissões poluentes, não deixando no entanto de ser dinâmicos. O facelift destes modelos é agora apresentado ao público no Salão de Genebra.
Posicionados entre as gamas Škoda Fabia e Škoda Octavia, o Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback estão inseridos na categoria dos carros compactos e estabelecem um ponto de referência de espaço, entre a concorrência direta. Compactos no exterior, possuem um generoso espaço no interior. Agora, os dois modelos foram otimizados.
O novo visual do Škoda Rapid é particularmente evidente na parte dianteira. Os faróis de nevoeiro modificados brilham na parte inferior do para-choque. Uma estreita faixa cromada standard na versão Style, faz a ligação com as óticas e cria na parte dianteira um aspeto mais amplo.
Os farolins traseiros em forma de distinto C, podem ser escurecidos (tecnologia Škoda Rapid LED como uma opção) transmitem à seção traseira um visual mais desportivo. O Škoda Rapid Spaceback na versão Style possui também o prolongamento do vidro traseiro como equipamento standard. A porta da bagageira, popular pelo seu tamanho e largura, torna mais fácil carregar o compartimento de bagagem. O perfil lateral em ambos os modelos é caracterizado pela longa distância entre eixos com um estilo de silhueta coupé, e com a linha tornado bem distinta que cria uma interação entre a luz e a sombra.
Novidade também ao nível das jantes, que estão disponíveis com novos designs: COSTA de 15 polegadas, EVORA (prateadas) ou VIGO (prateado / preto) de 16 polegadas, TRIUS (prateadas) e TORINO (preto polido, para a versão Monte Carlo) de 17 polegadas
Novo sistema avançado de luzes
Os faróis principais do Škoda Rapid e do Škoda Rapid Spaceback brilham agora com luzes bixénon; a luz de circulação diurna utiliza a tecnologia LED. O Light Assistant completa o programa: ativa a luz diurna com a ignição. Um sensor mede continuamente as condições de luz e liga ou desliga os faróis automaticamente. Isto aplica-se tanto ao crepúsculo como à condução em túneis. Um tempo predeterminado para a duração das luzes acesas, pode ser definido utilizando as funções Comming Home e Leaving Home. O espaço ambiente em torno do veículo é iluminado de modo que os passageiros podem entrar e sair com segurança.
Finalmente, o assistente de máximo dos faróis garante sempre uma iluminação otimizada da estrada. Em zonas de maior escuridão e a velocidades acima de 60 km/h, o sensor deteta veículos que circulem à frente (até uma distância de 400 metros), bem como o tráfego em curso (até 1.000 metros) e escurece as luzes em conformidade com a situação.
Referência em termos de espaço
O interior do novo Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback apresenta muitas alterações de design. Em primeiro lugar, novas pegas interiores foram adicionadas às quatro portas. As saídas de ar no tablier, nos instrumentos e no painel de controlo do sistema de ar condicionado manual também foram redesenhadas
As compactas dimensões exteriores em comparação com o espaçoso interior tornam o Škoda Rapid (4,48 metros de comprimento, 1,71 metros de largura, 1,46 metros de altura) e o Škoda Rapid Spaceback (4,30 metros de comprimento, 1,71 metros de largura 1,46 metros de altura) extremamente popular entre as famílias. O interior tem uma capacidade até cinco passageiros. A altura ao tejadilho na traseira do Škoda Rapid tem uma generosa cota de 972 mm (Škoda Rapid Spaceback: 980 mm), o espaço para as pernas em ambos os modelos é de 65 mm. Com uma capacidade de 550 litros (Škoda Rapid Spaceback: 415 litros), o volume normal da bagageira do Skoda RAPID estabelece o ponto de referência entre os concorrentes.
Novidade: dinâmicos e eficientes motores TSI de três cilindros
Este facelift também inclui como novidade um motor TSI de 1.0 litros disponível para o Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback. A capacidade de resposta e a eficiência caracterizam o bloco de três cilindros, que está disponível com dois níveis de potência:
Škoda Rapid
- 1.0 TSI com 95 Cv (70 kW), velocidade máxima de 187 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 11,0 segundos, consumo combinado de 4,4 l/100 km, emissões de CO2 de 101 g/km
- 1.0 TSI com 110 Cv (81 kW), velocidade máxima de 200 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 9,8 segundos; consumo combinado de 4,5 l/100 km, emissões de CO2 de 104 g/km.
Škoda Rapid Spaceback
- 1.0 TSI com 95 Cv (70 kW), velocidade máxima de 184 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 11,0 segundos, consumo combinado de 4,4 l/100 km, emissões de CO2 de 101 g/km
- 1.0 TSI com 110 Cv (81 kW), velocidade máxima de 198 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 9,8 segundos; consumo combinado de 4,5 l/100 km, emissões de CO2 de 104 g/km.
O novo motor a gasolina combina inúmeras vantagens. Graças ao desenho compacto e ao cárter de alumínio, pesa menos dez quilos do que a unidade de 1.2 litros utilizada anteriormente e funciona de forma particularmente silenciosa. Devido às baixas forças de inércia livre, não é necessário um eixo de equilíbrio, que de outra forma seria utilizado num motor de três cilindros. Isso reduz o peso e ajuda a reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2. A bomba de óleo atinge o mesmo efeito com uma saída regulável do fluxo; a pressão de óleo necessária é continuamente adaptada à carga do motor. O turbocompressor e o intercooler estão integrados no coletor de admissão, o que significa que a pressão de carga acumula-se espontaneamente.
Além dos dois motores 1.0 TSI estão disponíveis mais três motorizações para o Škoda Rapid e o Škoda Rapid Spaceback. Todos estão equipados com o sistema de recuperação de energia na travagem, sistema start-stop e estão em conformidade com a norma de emissões EU6. Os motores Diesel estão equipados com injeção direta e filtros de partículas diesel. Estão disponíveis as seguintes opções:
Škoda Rapid
- 1.4 TSI com 125 Cv (92 kW), velocidade máxima de 208 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 9,0 segundos, consumo combinado de 4.8 l/100 km e emissões de CO2 de 113 g/km.
- 1.4 TDI com 90 Cv (66 kW), velocidade máxima de 185 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 11,7 segundos, consumo combinado de 3,9 l/100 km e emissões de CO2 de 103 g/km.
- 1.6 TDI com 116 Cv (85 kW), velocidade máxima de 201 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 10,0 segundos, consumo combinado de 4,1 l/100 km e emissões de CO2 de 107 g/km.
Škoda Rapid Spaceback
- 1.4 TSI com 125 Cv (92 kW), velocidade máxima de 205 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 8,9 segundos, consumo combinado de 4.8 l/100 km e emissões de CO2 de 113 g/km.
- 1.4 TDI com 90 Cv (66 kW), velocidade máxima de 183 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 11,6 segundos, consumo combinado de 3,9 l/100 km e emissões de CO2 de 103 g/km.
- 1.6 TDI com 116 Cv (85 kW), velocidade máxima de 198 km/h, aceleração 0 – 100 km/h em 9,9 segundos, consumo combinado de 4,1 l/100 km e emissões de CO2 de 107 g/km.
Assim, como para os anteriores modelos, os passageiros no novo Škoda Rapid e do Škoda Rapid Spaceback estão sempre online graças ao hotspot WLAN. Os novos serviços Skoda Connect consistem em serviços de Infotainment Online e Care Connect. Infotainment Online destina-se à informação de tráfego online, que indica o fluxo de tráfego na rota selecionada em tempo real e sugere uma rota alternativa no caso de congestionamento. Outras informações disponíveis indicam-nos a localização das estações de combustível, incluindo os preços atuais dos combustíveis, parques de estacionamento, notícias e meteorologia.
Os serviços Care Connect auxiliam o condutor em muitas situações e estão disponíveis para todas as variantes de equipamentos com os sistemas de infotainment Amundsen e Swing. Os dados são transferidos permanentemente através de um cartão SIM integrado.
A oferta inclui a chamada de emergência automática, que pode ser utilizada para estabelecer uma ligação a um centro de chamadas de emergência ou ser operada manualmente mesmo depois de um sistema de retenção ter sido acionado.
Os serviços Care Connect também incluem uma função de chamada de intervenção em caso de avaria (breakdown call function), que pode ser utilizada para providenciar ajuda quando necessário ou responder a perguntas sobre a tecnologia do veículo e o Serviço Proactivo. Isto permite transferir os dados relevantes do veículo para a sua manutenção num concessionário Škoda em tempo útil antes de um serviço. Através da aplicação Škoda Connect no smartphone, a qualquer momento o condutor pode aceder remotamente às informações do veículo, verificar se as janelas, portas ou teto de abrir estão fechados e visualizar o indicador de combustível do Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback. Além disso, é possível enviar informações de navegação para o carro e exibir a posição de estacionamento atual do veículo no smartphone.
A música e os sistemas de navegação do Škoda Rapid e do Škoda Rapid Spaceback baseiam- -se no sistema de infotainment modular de segunda geração. Funcionalidades como o sistema de som Škoda surround, Bluetooth e uma porta USB compatível com o sistema Apple são oferecidos como opção. O interface para smartphones SmartLink +, que suporta os padrões Apple CarPlay, AndroidAuto, MirrorLinkTM e SmartGate, também pode ser utilizado nos novos displays dos Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback.
O Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback continuam a dispor de uma vasta gama de sistemas de segurança como por exemplo, o controlo eletrónico de estabilidade - ESC e uma monitorização contínua dos pneus. Também possuem travões multicolisão, que, em caso de acidente, minimizam o risco de múltiplas colisões, impedindo o rolamento contínuo do veículo. O programa de estabilidade do reboque expande o desempenho do controlo eletrónico de estabilidade.
Os sistemas de assistência, como a deteção de fadiga para o condutor e o Front Assist, incluindo a função de travagem de emergência em cidade (City Emergency Braking), estão também disponíveis para ambos os modelos. Características opcionais, tais como luzes de nevoeiro com luz de curva integrada e o Hill-Climb Assist aumentam o nível de segurança ativa. O controlo de distância de parqueamento para a frente e traseira garante conforto e segurança.
Os sistemas de segurança passivos protegem os ocupantes em caso de impacto; entre outros, com seis airbags na frente, laterais e de cabeça, bem como cintos de segurança de três pontos reguláveis em altura com tensores, de série. O sistema KESSY oferece ainda mais conforto, é a abreviatura para entrada sem chave e sistema start-stop. Um sensor, que ao tocar no manípulo da porta, destranca ou tranca automaticamente o veículo. O botão "Start / Stop Engine" inicia ou para o motor.
A Škoda é conhecida pelas suas soluções "Simply Clever". Ideias que tornam a viagem dos passageiros a bordo ainda mais agradáveis. Os novos Škoda Rapid e Škoda Rapid Spaceback incluem duas entradas USB na parte traseira, que podem ser utilizadas para carregar smartphones ou outros pequenos dispositivos móveis. Além disso, os seguintes detalhes práticos podem ser encontrados no veículo (de série ou opcional): raspador de gelo na tampa do depósito de combustível, tapete de carga e lateral para carregamento da bagageira, um outro em borracha, um suporte para o colete sob o banco do condutor, guarda-chuva no compartimento sob o banco do passageiro, recipiente de resíduos portátil, entrada USB e suportes multimedia na consola central, suporte de bilhete no para-brisa, vários porta-copos, redes nos encostos dos bancos dianteiros e várias opções de redes para a bagageira.
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