Por que motivo os automóveis modernos tornam mais notório o ruído dos pneus? - Os especialistas da Vulco explicam

Durante décadas, a sonoridade do motor foi um dos elementos mais característicos da condução. Contudo, a evolução da indústria automóvel está a alterar esta realidade. Os veículos atuais são cada vez mais silenciosos, graças a normativas mais restritivas em matéria de emissões acústicas, assim como a melhorias em termo de isolamento, aerodinâmica e eficiência mecânica, uma tendência que foi especialmente acelerada com a chegada dos modelos elétricos. Como consequência, sons que, antes, passavam mais desapercebidos, ganharam protagonismo. Um deles é o gerado pelos pneus durante o rolamento, que se tornou num factor cada vez mais relevante para o conforto a bordo.

LG anuncia novas soluções para a inovação automóvel em parceria com a Google - Experiências multiecrã integradas e um desempenho otimizado com um único SoC

A LG Electronics apresentou o seu mais recente conjunto de soluções de infotainment para veículos (IVI) e veículos definidos por software (SDV), que receberam um forte reconhecimento por parte da Google e de fabricantes de automóveis globais.

A Stellantis e a Factorial integram uma bateria de estado sólido avançada num veículo de desenvolvimento - Iniciam os testes em estrada

A Stellantis e a Factorial Inc. (Factorial) alcançaram um marco significativo: a integração da tecnologia avançada de baterias de estado sólido FEST® (Factorial Electrolyte System Technology) da Factorial num veículo de desenvolvimento Dodge Charger Daytona e o lançamento de um programa de testes em estrada para verificar o desempenho, a segurança e a fiabilidade.  Com base na validação anterior de células FEST® à escala automóvel, esta conquista marca a primeira integração de células de estado sólido num veículo da Stellantis e um passo revolucionário no sentido da aplicação a nível automóvel.

Novo Lancia Gamma, o novo projeto da Lancia ganha vida em Itália, em Melfi

A Lancia revelou as primeiras imagens do novo Gamma, o modelo que representa um passo fundamental na evolução da marca. Concebido, projetado e desenvolvido em Itália, o novo Lancia Gamma é produzido na fábrica de Melfi, uma das unidades de produção mais avançadas do Grupo Stellantis.  Os primeiros veículos já estão a ser submetidos a testes de estrada: o projeto entra agora na sua fase final. Construído sobre a plataforma STLA Medium, o Gamma é um crossover fastback com linhas elegantes e um design traseiro afilado. Com 4,67 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,66 metros de altura, foi concebido para combinar eficiência, funcionalidade e uma forte presença em estrada.

Volvo Cars expande acesso à rede Tesla Supercharger na Europa e reforça a experiência de carregamento - Carregamento rápido mais simples para os condutores volvo 100% elétrico

A Volvo Cars vai tornar o carregamento público ainda mais simples e conveniente na Europa e na região Ásia-Pacífico, através da expansão do acesso à rede Tesla Supercharger. A partir do quarto trimestre deste ano, os condutores Volvo poderão utilizar a Volvo Cars App para carregar os seus modelos 100% elétricos em mais de 20.000 estações Tesla Supercharger em toda a Europa. A integração permitirá gerir todo o processo de carregamento diretamente através da Volvo Cars App, proporcionando uma experiência mais simples e intuitiva.

Novo Mazda CX-6E: um interior de elevada qualidade inspirado nas tradições japonesas - Nova interpretação do design interior

Com o lançamento do 100% elétrico Mazda CX‑6e, a Mazda apresenta uma nova interpretação do design interior que combina uma arquitetura avançada de veículos elétricos com a dedicação de longa data da marca ao universo do artesanato e à estética japonesa.

Novo Opel Astra está disponível nas versões a bateria Astra Electric, Híbrido plug-in, Híbrido ou com eficiente motor Diesel

O novo Opel Astra está mais elegante, mais arrojado e mais dinâmico do que nunca – e as suas versões elétricas conseguem agora percorrer distâncias mais longas. O novo Astra Electric, por exemplo, permite agora percorrer até 454 quilómetros (de acordo com o WLTP) entre cada carregamento. O mesmo se aplica ao híbrido plug-in.  O sistema de propulsão também foi aperfeiçoado para que a autonomia puramente elétrica e, portanto, sem emissões locais, pudesse ser aumentada – de acordo com o EAER Cidade, para mais de 100 quilómetros (WLTP). 

Mazda Motor de Portugal alerta para a importância de se verificar se existem recalls em aberto antes de uma IPO

A Mazda Motor de Portugal e a sua Rede de Concessionários e Reparadores Autorizados vêm alertar todos os seus clientes para a entrada em vigor, desde o passado dia 1 de março, da nova regra definida pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), segundo a qual qualquer veículo com uma ação de chamada à oficina – vulgarmente designado como recall – pendente será automaticamente reprovado num processo de Inspeção Periódica Obrigatória (IPO), independentemente do seu restante estado geral.

Thierry Neuville vence Vodafone Rally de Portugal 2026 - Furo na penúltima especial tira triunfo a Ogier

Thierry Neuville foi o vencedor da 59.ª edição do Vodafone Rally de Portugal. Para o piloto belga, esta é a primeira vitória de 2026 e a segunda em território nacional. O pódio ficou completo com duas equipas da Toyota. Oliver Solberg, segurou a segunda posição, enquanto Elfyn Evans terminou na terceira posição e manteve o primeiro posto no campeonato do Mundo. Com a vitória selada em Fafe, Thierry Neuville, ao volante de um Hyundai i20 N Rally1, interrompeu em definitivo o domínio exercido pela Toyota Gazoo Racing WRT durante a presente temporada. 

Bernardo Pinheiro Dois pódios em casa abrem época na GT Cup Europe

Um segundo lugar na corrida de Sábado e um terceiro posto na bandeira xadrêz no Domingo valeram a Bernardo Pinheiro arrancar de forma fantástica a época 2026. Aos comandos do Porsche que irá dividir na GT Cup Europe com o brasileiro Flávio Sampaio o piloto algarvio mostrou mais uma vez toda a sua rapidez no intenso pelotão da classe ProAm, assegurando igualmente a 'pole' na corrida de Domingo. No Sábado recuperou posições até ao segundo posto final e no Domingo fecho o seu turno de condução - antes de entregar o Porsche ao seu colega de equipa - em excelente posição para que novamente ambos pudessem reeditar a presença no pódio.

Glassdrive® lança assistente virtual e otimiza marcações online em Portugal - A Assistente “Ana” está disponível 24 horas por dia e reforça o suporte contínuo ao cliente

A Glassdrive® reforça a sua estratégia de transformação digital com a otimização da sua plataforma de marcações online, disponível em todo o território nacional e ilhas, introduzindo um modelo de atendimento mais rápido, integrado e orientado à experiência do cliente.

Tecnologia de gémeo digital universal da Michelin - Converter o pneu numa fonte de inteligência ao serviço da segurança rodoviária

A Michelin apresenta a sua tecnologia de gémeo digital universal do pneu, capaz de transformar, em tempo real, os dados do veículo em informação útil, para oferecer recomendações ao próprio veículo ou ao seu condutor. Para tal, a Michelin combina 130 anos de experiência na física do pneu com modelos matemáticos avançados, inteligência artificial, e algoritmos de ciência de dados. Esta inovação, concebida para reforçar a segurança de todos os utilizadores, permite ao veículo antecipar o seu comportamento, e melhorar a sua performance, sem necessidade de recorrer a sensores físicos instalados no pneu. A tecnologia de gémeo digital universal do pneu da Michelin é uma réplica virtual dinâmica do pneu. Analisa e prediz, de forma contínua, o estado real do pneu, tendo em conta a pressão, o desgaste, a carga, a aderência, e as condições de condução, e compara esta informação com os dados provenientes do veículo.

Novo Lancia Gamma, o novo projeto da Lancia ganha vida em Itália, em Melfi

Škoda Auto consolida a sua posição como a segunda marca automóvel mais vendida na Europa

No primeiro trimestre de 2026, a Škoda Auto manteve a sua trajetória de crescimento e tornou-se a segunda marca automóvel mais vendida na Europa, com 222.500 veículos entregues (+17,1%), superando de forma significativa o desempenho global do mercado.  As entregas mundiais aos clientes aumentaram 14,0% em termos homólogos, atingindo 271.900 veículos. Este desempenho foi impulsionado sobretudo pelos modelos 100% elétricos Škoda Elroq e Škoda Enyaq, que ocuparam respetivamente o segundo e o quinto lugar entre os BEV mais vendidos na Europa.