Apresentando o Dacia Bigster Concept
Dacia-Lada a romper com os padrões do segmento C
Como parte do plano estratégico Renaulution do Grupo Renault, a Dacia revelou a estratégia para os próximos 5 anos. Com a criação da unidade de negócio Dacia-Lada, a Dacia vai poder incrementar a eficiência e a competitividade, indo mais além em termos de produtos e de mercados.
autonews.pt @ 19-1-2021 10:57:29
O Bigster Concept abre caminho para novos horizontes da Dacia, nomeadamente no segmento C.
“A Dacia continuará a ser a Dacia, com uma oferta de modelos fiáveis, com a melhor relação qualidade-preço para uma compra “inteligente”. Com a criação da unidade de negócio Dacia-Lada, vamos tirar o máximo partido da plataforma modular CMF-B, para aumentar a nossa eficiência, a competitividade, a qualidade e a atratividade dos nossos automóveis. Teremos tudo para trazer a marca para novos patamares, com o Bigster Concept a mostrar o caminho.” Referiu Denis Le Vot, CEO da Dacia e Lada, durante a revelação da Renaulution.
Um modelo de negócio versátil, único e eficiente
Ao longo dos últimos 15 anos, a Dacia lançou, consistentemente, automóveis contemporâneos, simples e atraentes. Baseado num “know-how” único, a Dacia recorreu às mais comprovadas soluções técnicas do Grupo Renault e da Aliança Renault Nissan Mitsubishi.
Graças a um modelo de distribuição simples, a Dacia reclamou, para si, um papel único, com presença em 44 países e 7 milhões de automóveis vendidos, muitos dos quais verdadeiros líderes de vendas. Ano após ano, o Sandero e o Duster, têm sido, respetivamente, o automóvel mais vendido e o SUV mais vendido a clientes particulares na Europa.
De modo a fortalecer a sua posição e desenvolver automóveis que, não só preencham as reais exigências dos seus clientes, mas que evoluam também numa indústria em mudança, a Dacia vai-se apoiar-se em:
• uma abordagem de design sóbria e rigorosa no desenvolvimento dos produtos;
• uma unidade de negócio Dacia-Lada dedicada, apoiada num grupo automóvel global, nomeadamente ao nível das tecnologias, para incrementar o potencial de sinergias e de carry-over;
• a utilização da plataforma CMF-B da Aliança, competitiva e extremamente flexível, que permitirá à Dacia e à Lada passarem de 4 plataformas para apenas 1, e de 18 tipos de carroçaria para 11;
• os automóveis baseados nesta plataforma poderão vir a ser equipados com motores de energias alternativas ou híbridos, assegurando o cumprimento das evoluções regulamentares e que dão resposta às expetativas dos clientes;
• uma gama competitiva, alargada e modernizada, com o lançamento, em 2021, dos novos Sandero e Logan e, também, do Dacia Spring – o mais acessível automóvel citadino elétrico na Europa –, e de três novos modelos no horizonte 2025;
• a entrada direta no segmento C, simbolizada com Bigster Concept.
Dacia Bigster Concept, uma lufada de ar fresco no segmento C


Fiel à filosofia Dacia, o Bigster Concept é um automóvel de 4,6m, robusto e espaçoso, apropriado para o ar livre e estradas poeirentas, que oferece o essencial para um SUV do segmento.
Este SUV é a receita da Dacia para tornar o segmento C acessível, ao preço de um automóvel do segmento inferior.
O Bigster Concept incorpora nos seus genes os valores da marca que, ao longo dos anos, permitiram desenvolver uma forte relação com os clientes e seguidores: simplicidade, honestidade e autenticidade. As proporções do Dacia Bigster Concept são contemporâneas, intemporais e transmitem uma clara mensagem de robustez.
As dimensões exteriores são a promessa de um interior muito espaçoso, ao melhor nível da categoria. A assinatura luminosa em forma de Y é mais larga, destacando o estilo assertivo deste SUV.
A cor verde escura sublinha o espírito aventureiro e de liberdade que faz parte do ADN da marca. O Bigster Concept é um SUV genuíno que integra princípios genuínos como, por exemplo, a utilização sistemática de plásticos reciclados brutos, para todos os painéis de proteção do exterior.
Futura figura de proa da gama Dacia, pode receber, graças à sua plataforma, motores com energias alternativas e híbridos, o que significa que a marca estará sempre em perfeita sintonia com a evolução das regulamentações, bem como com as expetativas dos clientes.
Com o Bigster Concept, a Dacia torna-se sinónimo de evasão. Mais do que nunca, a Dacia representa essa liberdade de movimentos, sendo o símbolo de uma compra refletida, centrada nas reais necessidades e aspirações dos clientes. Uma compra com sentido. Dacia: sempre o essencial, mais atrativo do que nunca.
autonews.pt @ 19-1-2021 10:57:29
Galeria de fotos
Clique aqui para ver mais sobre: Auto News, Mercado Automóvel e Novidades