FRACTAL, o PEUGEOT i-Cockpit ampliado pelo som - 5ª parte: O som, campo de inovação para uma condução mais instintiva

Este estudo prospectivo do PEUGEOT i-Cockpit® dá à audição o lugar que é seu, ao lado da visão e do tacto. Para se deslocar no seu ambiente, o homem mobiliza, com efeito, estes seus três sentidos. O PEUGEOT FRACTAL inova com uma instalação acústica 9.1.2 e com o design sonoro.

O StelLab, entidade de pesquisa do Grupo, concebeu um conjunto 9.1.2 e o software necessário para uma imersão integral. O tratamento numérico aplicado aos sons simula o sistema auditivo humano. As fontes sonoras são então criadas virtualmente e a sua localização dinamizada para enriquecer a informação a transmitir ao condutor.

No caso de um trajecto com ajuda da navegação, a fonte da síntese vocal está localizada no eixo da viatura, à distância. À medida que o veículo avança, esta fonte aproxima-se do habitáculo, movimentando-se até se colocar do lado do cruzamento a tomar. Ao nível de uma intersecção, situa-se no habitáculo, na aproximação imediata, para prevenir o condutor da iminência de uma mudança de direcção. Além disso, a espacialização permite adaptar o som à morfologia do veículo e à sua evolução. O sistema desenvolvido pelo StelLab configura assim, de maneira autónoma, as diferentes fontes sonoras entre os modos coupé e cabriolet do PEUGEOT FRACTAL.

Para explorar todo o potencial do sistema, esta instalação 9.1.2 é composta por um sistema 9.1 integrando à frente três médios agudos, dois tweeters, dois woofers e um subwoofer e, atrás, dois médios, dois tweeters e um woofer. Para garantir a fidelidade do som, FOCAL, reconhecido especialista francês em equipamento áudio topo de gama, realiza a membrana dos seus altifalantes em fibras de linho.

Além disso, o PEUGEOT FRACTAL integra em estreia mundial nas costas de cada banco uma «almofada de baixos» ligada a duas vias. Este dispositivo revolucionário explica a denominação da instalação: 9.1.2.

Desenvolvido pela SUBPAC, start up americana, a «almofada de baixos» faz viver uma nova experiência sensorial. Com efeito, os baixos não são mais difundidos por via aérea, mas por um meio sólido, o banco. As ondas acústicas chegam assim ao ouvido interno do ouvinte por via do seu organismo, fazendo com que o ocupante do banco aprecie os baixos de forma imersiva e exclusiva, sem perturbar o ambiente.

A dimensão acústica é igualmente explorada pelo PEUGEOT FRACTAL ao atribuir uma identidade sonora à cadeia de tracção eléctrica. Com efeito, esta última é desprovida das nossas referências ligadas às motorizações térmicas. A marca confiou esta tarefa ao designer sonoro brasileiro Amon Tobin. A assinatura sonora exterior do PEUGEOT FRACTAL permite-lhe uma coabitação harmoniosa com os outros utilizadores. Estes, nomeadamente os piões e os ciclistas, são informados da evolução do PEUGEOT FRACTAL por sons que distinguem os seus diferentes estados: aceleração, desaceleração ou velocidade estabilizada.

No habitáculo, a identidade da marca revela-se através de uma concepção áudio inédita, sonorizando funções como o contacto, os piscas ou os quatro piscas, a iluminação ou ainda as diferentes acções de navegação.

O contributo para a condução da espacialização e a qualidade desta instalação são revelados por uma obra sonora criada por Amon Tobin. Único, o PEUGEOT FRACTAL é o fruto do diálogo entre este artista e a equipa do Design PEUGEOT.