Toyota C-HR atinge um milhão de vendas na Europa

Ao longo das suas duas gerações, o Toyota C-HR tem mantido o seu forte desempenho de vendas e é um dos produtos mais populares da Toyota, continuando a atrair novos clientes. Entretanto, o novo Toyota C-HR PHEV contribuiu significativamente para o aumento anual de 93% das vendas de Híbridos Plug-in da marca.

Reforçando a sua ligação aos clientes europeus, a segunda geração do Toyota C-HR beneficia de design, engenharia e produção locais, com os engenheiros e designers da Toyota no seu Centro Técnico em Zaventem, perto de Bruxelas, explorando desenvolvimentos inovadores, incluindo dados em tempo real de condutores de todo o continente.

A icónica silhueta coupé do Toyota C-HR sempre se destacou da multidão e a sua segunda geração enfatiza ainda mais esse aspeto arrojado através de uma postura mais ampla e confiante, reforçada por linhas de carácter acentuadas e uma execução de design sofisticada.

Fiel à visão de um “concept car para a estrada”, o novo Toyota C-HR oferece caraterísticas premium, tais como puxadores das portas embutidos, iluminação interior dinâmica de 64 cores e um teto panorâmico sem sombras, como parte de uma experiência de utilização personalizada que coloca o cliente no centro do veículo.

A mais recente gama Toyota C-HR inclui, pela primeira vez, um PHEV - o Plug-in Hybrid 220 - com uma gama EV que corresponde às necessidades e hábitos dos clientes europeus modernos. 

Proporciona a condução suave e sem esforço de um verdadeiro veículo elétrico, com uma autonomia de até 66 km (WLTP combinado) e, quando utilizado exclusivamente em ruas urbanas, atinge uma autonomia equivalente totalmente eléctrica de cerca de 100 km (WTLP EAER City), dependendo das especificações exactas. Expressando um ADN duplo, o Plug-in Hybrid 220 muda automaticamente para o modo híbrido quando a bateria se esgota, dando aos condutores a segurança e flexibilidade da tecnologia híbrida líder da Toyota e assegurando uma eficiência contínua em cada viagem.

Em consonância com o seu foco local - e numa estreia da Toyota - as baterias PHEV são fabricadas na Europa, na Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), a fábrica de Sakarya que celebra o seu 30º aniversário este ano.

Juntamente com o Híbrido Plug-in 220, três grupos motopropulsores híbridos eléctricos baseiam-se na mais recente tecnologia híbrida de quinta geração da Toyota, enfatizando o caminho multi-tecnológico inclusivo da Toyota para a neutralidade de carbono.

 O Hybrid 140 tem um motor de 1,8 litros e 140 DIN hp, enquanto que, para os clientes que pretendem uma experiência de condução ainda mais envolvente, o Hybrid 200 combina potência e eficiência de um motor de 2,0 litros com 197 DIN hp e 190Nm de binário. A opção Hybrid 200 AWD-i acrescenta verdadeira confiança e segurança à tração integral. Para além de mais potência e binário, proporciona uma melhor tração e estabilidade, curvas mais precisas e maior confiança em diversas condições de estrada.

O novo Toyota C-HR baseia-se no comportamento cativante do original e não compromete a dinâmica de condução, graças à atualizada Arquitetura de Nova Geração da Toyota (TNGA), que proporciona uma maior rigidez torsional e uma massa reduzida do veículo. 

A aerodinâmica altamente desenvolvida proporciona um coeficiente de arrasto de 0,318, conseguido através da redução da área frontal e de um refinamento extensivo da forma da carroçaria, incluindo a parte inferior da carroçaria, para otimizar o fluxo de ar.  

Pela primeira vez num veículo Toyota em todo o mundo, os modelos Híbrido de Plug-in 220 e GR SPORT apresentam a tecnologia de controlo sensível à frequência (FSC) da ZF para melhorar o comportamento e o conforto de condução.