Nova campanha de diagnóstico para veículos ligeiros
Bosch oferece três soluções num só dispositivo
A Bosch Automotive Aftermarket acaba de lançar uma nova campanha de diagnóstico para automóveis de ligeiros, que permite às oficinas que compram um equipamento de diagnóstico KTS 560 – com o Pacote de Serviço (diagnóstico com cobertura e planos de manutenção da Bosch, com informações originais das marcas) e Reparação Baseada na Experiência (EBR) – terem acesso a um preço especial para este conjunto completo. Esta oferta será válida para novos clientes e decorre até 31 de julho de 2020
autonews.pt @ 17-3-2020 14:54:27
Com mais de 30 anos de experiência em diagnóstico de veículos, a Bosch conseguiu tornar o software de oficina multimarca ESI[tronic] líder de mercado. Com uma atualização contínua dos dados de 90.000 modelos diferentes de veículos, de 150 marcas diferentes, este software é o que dá maior cobertura no mercado europeu.
O ESI[tronic] oferece às oficinas um pacote completo para reparação eficiente e profissional, de quase todos os veículos, através de instruções de reparação passo a passo, esquemas completos e simples, diagramas elétricos, bem como a localização e codificação de componentes em substituição.
KTS 560 com Passthru: acesso aos dados de reparação dos fabricantes automóveis
O equipamento de diagnóstico KTS 560 da Bosch, auxilia oficinas multimarcas independentes nas tarefas de serviço e reparação dos sistemas mais modernos que equipam os veículos. Além disso, possui uma interface PassThru que permite à oficina ter acesso aos dados de reparação dos portais dos fabricantes, para que possam realizar a manutenção dos modelos mais modernos e reprogramar as unidades de controlo.
Assim, evita-se o reencaminhamento de clientes para as oficinas autorizadas para executar estas tarefas. Além disso, o KTS 560 inclui a nova interface de diagnóstico baseada em Ethernet DoIP, 'Diagnostics over Internet Protocol', que permite taxas de transferência de dados muito mais altas.
Este detalhe é particularmente importante, dado o aumento no volume de dados produzidos, por exemplo, pelos sistemas de assistência ao condutor. Para um diagnóstico completo ou reprogramação das unidades de controlo nos veículos mais recentes e de determinadas marcas, é necessária uma interface DoIP tal como a incluída neste equipamento Bosch.
autonews.pt @ 17-3-2020 14:54:27
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