Mégane Grand Coupé chega a Portugal! - 4ª parte: Com o MULTI-SENSE pode conduzir de acordo com estado de espírito
Se uma imagem vale mais do que mil palavras! Mas porque não juntar as duas fórmulas? A apresentação do novo Mégane Grand Coupé, merece esse destaque, até por ir ao encontro dos indefetíveis apreciadores das berlinas de quatro portas, que encontram nesta versão uma proposta estatutária, com linhas exclusivas, habitabilidade surpreendente e abundância de tecnologia.
autonews.pt @ 16-7-2018 12:54:10
- 1ª parte
- 2ª parte - Head Up Display para manter os olhos da estrada
- 3ª parte - Conectividade ao mais alto nível com o Sistema R-LINK 2
- 4ª parte - Com o MULTI-SENSE pode conduzir de acordo com estado de espírito
- 5ª parte - Múltiplos Sistemas de Ajuda à Condução
- 6ª parte - Três motorizações diferentes, dois níveis de equipamento
- 7ª parte - Um comportamento dinâmico excecional
- 8ª parte - Preços competitivos
Com o MULTI-SENSE pode conduzir de acordo com estado de espírito
Dotado com o sistema MULTI-SENSE, o Mégane Grand Coupé permite adequar o estilo de condução à disposição ou necessidades do condutor, através do acionamento de um botão rotativo posicionado junto ao travão de estacionamento na consola central, ou através do interface intuitivo via R-LINK 2.
Cinco modos diferentes – Neutral, Eco, Comfort, Sport e Perso – oferecem outras tantas experiências de condução diversas, após a combinação de elementos específicos. A personalização atua sobre a cor do painel de instrumentos, o ambiente luminoso do habitáculo, a gestão de energia do ar condicionado, o esforço da direção, o som e a resposta do motor e o tempo de reação de caixa de velocidades (nas variantes de caixa automática EDC).
- 1ª parte
- 2ª parte - Head Up Display para manter os olhos da estrada
- 3ª parte - Conectividade ao mais alto nível com o Sistema R-LINK 2
- 4ª parte - Com o MULTI-SENSE pode conduzir de acordo com estado de espírito
- 5ª parte - Múltiplos Sistemas de Ajuda à Condução
- 6ª parte - Três motorizações diferentes, dois níveis de equipamento
- 7ª parte - Um comportamento dinâmico excecional
- 8ª parte - Preços competitivos
autonews.pt @ 16-7-2018 12:54:10
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