Goodyear apresenta «Goodyear Urban CrossOver» para novo Lexus UX

Quando a Lexus solicitou à Goodyear que desenvolvesse um pneu para a sua mais recente criação, definiu dois requisitos: explorar novas fronteiras de design do pneu e aplicar tecnologia avançada.

Refletindo o design exclusivo do carro, a Goodyear empenhou-se na filosofia inside-out, adotada pela Lexus para este modelo, que promove uma mistura dos elementos interiores do automóvel com os exteriores. Seguindo este princípio, os raios da jante integram-se subtilmente no design do flanco do pneu, criando uma característica exclusiva, em harmonia com o resto do carro.

As secções do flanco, perfeitamente integradas na roda, conferem ao pneu um aspeto de transição urbana, e o padrão do piso dá-lhe um aspeto dinâmico. O design do pneu é criado graças à sofisticada técnica de entalhe a laser da Goodyear.

O pneu incorpora componentes avançadas, incluindo a Tecnologia SoundComfort da Goodyear, que utiliza um elemento de espuma de poliuretano de célula aberta ligado ao interior do pneu. Esta tecnologia amortece o pico sonoro da ressonância na cavidade do pneu, produzido quando o pneu rola sobre uma superfície, permitindo que o habitáculo do veículo seja extremamente silencioso. Assim, condutores e passageiros podem apreciar melhor a música ou a conversa quando viajam num Lexus.

Com este conceito, a Goodyear associou a Tecnologia SoundComfort à tecnologia “Chip-in-Tire”, apresentada pela primeira vez no Salão de Genebra em 2014. O chip envia informações vitais para o computador de bordo, melhorando a estabilidade e o desempenho do carro ao curvar e travar. O sistema transmite informações sobre a pressão e a temperatura dos pneus e dados de identificação destes ao computador do veículo, para que este possa automaticamente refinar os algoritmos de controlo longitudinal e lateral do carro, proporcionando uma experiência de condução excelente. Além disto, o novo pneu concetual conta com a Tecnologia RunOnFlat da Goodyear, que incorpora flancos reforçados que permitem a circulação de um carro durante 80 km[1] após um furo com perda total da pressão de ar.

David Anckaert, Diretor-geral da Goodyear para o Desenvolvimento de Produtos OE na EMEA, comenta: “Estamos muito orgulhosos em apresentar este inovador pneu concetual para o Lexus UX, confirmando de novo a experiência da Goodyear em fornecer aos fabricantes de equipamento original soluções à medida. Os nossos projetistas conseguiram desenvolver um pneu consistente com a filosofia de design do carro, respondendo simultaneamente às necessidades de conforto, prazer na condução e segurança que os condutores do Lexus exigem, utilizando tecnologias que estão hoje ao dispor dos consumidores na nossa carteira de produtos, como a Tecnologia SoundComfort e a Tecnologia RunOnFlat”.