Goodyear reduz ruído dos veículos com nova tecnologia SoundComfort
A tecnologia permite uma redução até 4 decibéis do ruído interior causado pela ressonância da cavidade do pneu
A nova tecnologia SoundComfort Goodyear é composta por uma espuma de poliuretano de célula aberta que se encontra na superfície interior do pneu. A tecnologia reduz o pico sonoro da Capacidade de Ressonância do Pneu (TCR) produzido quando o pneu roda numa superfície acima de 11 decibéis, obtendo uma redução do ruído no interior do veículo até 4 decibéis, tornando a viagem mais silenciosa mesmo a grande velocidade.
Goodyear @ 27-5-2014 15:04:43
Esta tecnologia foi concebida para tornar a experiência de condução mais agradável, permitindo que condutores e passageiros desfrutem mais da música ou de uma boa conversa durante o período de viagem.
A nova tecnologia SoundComfort é mais eficiente, mais estável durante a vida útil do pneu e leve o suficiente para evitar qualquer impacto negativo sobre a quilometragem, resistência ou velocidade de rolamento. Está disponível para pneus de verão, inverno, todo o ano e RunOnFlat.
"Todos os fabricantes de automóveis que apostam na melhoria constante dos seus modelos encaram a redução de ruído como um aspeto essencial no que à melhoria da experiência de conforto e condução diz respeito", disse Xavier Fraipont, Diretor Tire Tecnologia Turismo na EMEA. "A Goodyear alia-se assim a este esforço com a tecnologia SoundComfort , dando um importante contributo para a redução de ruído nos carros."
Atualmente a tecnologia SoundComfort da Goodyear está disponível como equipamento de série, para:
Audi A8
a. Eagle F1 Asymmetric – 255/45R19 104Y XL (verão)
b. Eagle LS2 - 255/45R19 104H XL (todo o ano)
c. Excellence - 255/45R19 104Y XL (RunOnFlat)
d. Eagle F1 Asymmetric - 265/45R20 104Y XL (verão)
Goodyear @ 27-5-2014 15:04:43
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