Mercedes-Benz avança para o “Aço Verde”

As primeiras peças protótipo para carroçarias feitas de aço sem CO2 já estão a ser planeadas para o próximo ano.

Para a produção do aço, o parceiro utilizará hidrogénio feito a partir de água e energia livre de fósseis. Em vez de carvão de coque, o hidrogénio é utilizado para reduzir o óxido de ferro ao ferro bruto, um passo crucial para uma completa cadeia de valor do aço verde, praticamente sem emissões de CO2.

Uma instalação piloto de aço sem fósseis já está a funcionar actualmente. A partir de 2026, a SSAB pretende abastecer o mercado com aço livre de fósseis à escala industrial.

Cadeia de fornecimento de aço verde Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz aproveita todas as oportunidades para reduzir as emissões de forma rápida e sustentável. Até ao final da década, a empresa estará pronta para ir a todo o sector eléctrico - em todos os lugares onde as condições do mercado o permitam.

Com este passo estratégico de "Electric first" para "Electric only", a Mercedes-Benz está a acelerar a transformação para um futuro livre de emissões e orientado por software.

Até 2039, o mais tardar, a frota de automóveis de passageiros novos da Mercedes-Benz tornar-se-á neutra em CO2 ao longo de toda a cadeia de valor, incluindo a rede de fornecedores. Juntamente com todos os seus fornecedores de aço, a empresa prossegue o objectivo de uma cadeia de fornecimento de aço verde. Ao fazê-lo, a Mercedes-Benz está deliberadamente a concentrar-se em evitar e reduzir as emissões de CO2 em vez de compensação.

A parceria com a SSAB é outro passo importante para este objectivo, com o qual a empresa acelera o desenvolvimento e a produção de aço sem CO2 na Europa.