Duas aventureiras a bordo de um Traction Avant de 1956
Atravessar o continente americano
A “L’Aventure Citroën Terra America” iniciou-se na passada quarta-feira (dia 26 de maio) a partir do Conservatório Citroën, em Aulnay-sous-Bois (França). A bordo de um Traction Avant 11B de 1956 estão duas aventureiras que irão rumar ao continente americano para depois o atravessar desde o Alasca até Ushuaia, através da Estrada Pan-Americana, a mais longa do mundo.
autonews.pt @ 1-6-2021 14:48:49
No espírito das Cruzadas Citroën, esta viagem sem precedentes, feita através do tempo e da história das Américas, visa sensibilizar o mundo para o destino de 21 povos indígenas, que se encontram ao longo dos 40.000 km do percurso, em 14 países atravessados ao longo de três etapas, entre julho de 2021 e janeiro de 2023.
Parceira oficial e patrocinadora desta travessia, a Citroën apoia a expedição realizada sob a égide de “L'Aventure Citroën”, associação responsável pela preservação do património da Marca, assegura a preparação da viatura e o apoio técnico ao longo de toda a viagem.
A Citroën e a associação L’Aventure Citroën são parceiros de uma expedição extraordinária, liderada por duas mulheres, que irá atravessar o continente americano, de norte para sul, ao volante de um Traction Avant.
Sob o título "L’Aventure Citroën Terra América”, a iniciativa irá levá-las desde o Alasca até à Terra do Fogo, cruzando-se pelo caminho com 21 povos indígenas, ao longo da famosa Estrada Pan-Americana, a rota mais longa do mundo.
UMA TRAVESSIA AUDAZ DAS AMÉRICAS
Esta viagem sem precedentes de 40.000 km, atravessando14 países, mantém os genes da marca Citroën: uma expedição automóvel de dimensão humana. Ao volante de um lendário Traction Avant, um automóvel icónico na indústria francesa, a dupla de exploradoras irá conhecer diversos povos indígenas da América que defendem uma visão mais ética, responsável e solidária do mundo.
UMA AVENTURA HUMANA FORA DO COMUM
Idealizadora do projeto e responsável pela expedição, Fanny Adam é uma jovem empreendedora curiosa e determinada. Sensível à causa indígena, sempre ávida por eventos e viagens fora do comum, esta Doutorada em Ciências irá mergulhar numa extraordinária travessia que escolheu viver num Traction Avant. É a Gérard d'Aboville que ela deve a descoberta e a sua paixão por este automóvel. Aquele navegador atravessou o Atlântico sozinho e a remos, em 1980, seguindo-se o Pacífico em 1991, tendo alinhado depois em várias provas, incluindo três Paris/Dakar, um deles em moto. Gérard conduz um Traction Avant desde os seus 18 anos, carro que Fanny, sua colega, teve a oportunidade de descobrir, pedindo-o emprestado para participar num rali de regularidade e com o qual já cruzou diversas estradas da Europa. Gérard contribuiu em muito na preparação técnica da viatura que está a ser usada nesta aventura.
A acompanhá-la nesta expedição, como sua copiloto, está Gaëlle Paillart, responsável pela recolha de imagens. Desportista e apaixonada por viagens, tem uma sólida formação científica. As viagens desportivas tornaram-se, para ela, um modo de vida. Gaëlle será a primeira copiloto a embarcar na expedição “L'Aventure Citroën Terra America” entre a Baía de Prudhoe e Los Angeles.
Será, depois, substituída por Maéva Bardy, que assumirá, a partir dali e até Ushuaia, o papel de navegadora e também de responsável pela recolha de imagens desta expedição. Há anos que viaja pelo mundo como jornalista e repórter de imagem e realizadora de documentários. Sensível à natureza e ao ambiente, Maéva participa regularmente em expedições científicas como correspondente de bordo.
FICHA TÉCNICA DO TRACTION AVANT – L’AVENTURE CITROËN TERRA AMERICA
A equipa de L’Aventure Citroën escolheu este Citroën Traction Avant 11B Grand Raid pelas qualidades que este tipo de preparação Grand Raid requer. Tendo saído da fábrica de Javel em abril de 1956, esta unidade Citroën Traction11B foi, entretanto, readquirida em 2005 por Robert Muller.
Este fornecedor de peças mecânicas especiais para carros de ralis adaptou-o para a realização dos chamados Grandes Raids, usando-o durante 15 anos com as seguintes associações: Tractions sans Frontières, Globe Drivers, Traction Euro-Travel e La Traction Universelle. De 2006 a 2017 o carro percorreu o mundo: Austrália, Marrocos, Rússia, Itália, Norte da Europa, Argentina, Malásia, Tailândia, Andes, Sardenha, Córsega, Grécia, Portugal e Sicília.
De ano para ano, a sua preparação foi sendo aperfeiçoada, tendo em conta a experiência adquirida por todos os participantes nestas raids, chegar hoje ao que é considerado como o pináculo neste campo. Após estas viagens, o carro foi completamente revisto, e o seu motor reconstruído (tinha 5.000 km na altura da compra).
Alterações Grand Raid: Estrutura: reforços de carroçaria / Motor e Caixa: DX2, 5 rolamentos, CV 5 / Radiador de grande capacidade e ventilação dupla / Eletricidade: 12V, alternador, ignição eletrónica / Bomba de gasolina elétrica e depósito de combustível de aço inoxidável com 70 litros / Triangulação reforçado do trem dianteiro / Direção assistida / Travões dianteiros de disco + assistência e líquido silicone, circuito de aço inoxidável / Suspensões por barras de torção de origem, amortecedores reforçados / Bancos de veludo BX, com encostos de cabeça / Diversos: Cintos de segurança, iluminação, para-brisas laminado, isolamento térmico e sonoro, avisos / Proteções do para-brisas e dos faróis / Malas de armazenamento aparafusadas à carroçaria /Aquecimento auxiliar.
Assim preparado e equipado com um kit de peças sobressalentes assegurado pela equipa da L’Adventure Citroën, o Traction Avant está apto a enfrentar a Pan-Americana.
autonews.pt @ 1-6-2021 14:48:49
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