Pais nem sempre são exemplo na estrada

Esta conclusão surge de um inquérito realizado pela Goodyear a 6.805 pais de jovens condutores (entre os 16 e os 25) de 19 países. Este inquérito teve como objetivo compreender melhor as atitudes dos pais em relação à segurança rodoviária, tanto no que diz respeito ao estabelecimento de exemplo como condutores, como no modo como apoiam os filhos que estão a aprender a conduzir. Esta investigação constitui a base da nova edição do Livro Branco da Goodyear "Driving Safety First - improving road safety for novice drivers".[1]

O inquérito revelou que muitos pais parecem estar cientes da forte influência que têm sobre as atitudes dos seus filhos para com a condução e segurança rodoviária. A maioria dos pais (51%) que respondeu ao inquérito afirmou que os filhos prestam atenção ao seu comportamento quando conduzem, e mais de um terço (34%) considera que os seus hábitos de condução começam a influenciar a atitude dos filhos face à segurança rodoviária entre os 6 e 16 anos de idade.

Um indicativo claro de que se consideram um exemplo a seguir é o facto de mais de três quartos dos pais acreditarem que os filhos os veem como bons condutores (77%), ao passo que 56% é da opinião que os seus filhos consideram que a sua condução constitui um bom exemplo para os demais.

Mais de metade dos pais (55%) de jovens condutores entrevistados afirmam que começaram a conduzir com mais cuidado desde que os seus filhos nasceram. Na Rússia este número é ainda mais significativo (74%). Os especialistas concordam que os pais desempenham um papel importante na condução dos filhos. De acordo com Eszter Salamon, presidente da Associação Europeia de Pais: “É óbvio que o papel dos pais começa muito cedo. Eles são exemplos a seguir pelas crianças, são geradores de condutas e comportamos na estrada. Quer seja como condutores, ciclistas ou peões têm uma enorme influência.”

Os pais de condutores inexperientes podem influenciar os seus filhos sem se aperceberem disso. Fátima Pereira Da Silva, consultora da Traffic Psychology International, afirmou: “Mesmo que uma criança não pareça estar interessada em conduzir, reconhece o modo como os seus pais estão a lidar com o sistema social de tráfego. A aprendizagem acontece constantemente, de forma explícita e implícita, o que significa que as crianças assimilam comportamentos mesmo quando não estão conscientes disso." Continua: "Os pais não começam a ser exemplo apenas quando as crianças aprendem a conduzir, são-no assim que as crianças passam a fazer parte dos percursos rodoviários.”

Apesar de acreditarem que constituem uma influência positiva, os pais nem sempre estão confiantes nas suas capacidades na estrada. Apenas 54% afirmou que passaria num teste de condução atualmente. Na Áustria este valor desce para os 39%. Fora da UE, a confiança é elevada, sendo que 90% dos pais turcos de condutores inexperientes afirma que passaria atualmente no teste de condução.

A tendência dos pais em exibir comportamentos de risco ao volante é ainda mais preocupante. Um quarto dos pais (26%) admitiu que adquiriu os maus hábitos de condução ao longo dos anos, especialmente no Reino Unido (51%) e em França (46%).

44% dos pais já foi penalizado por cometer excessos de velocidade com os filhos no automóvel, ao passo que 14% admite enervar-se frequentemente com outros condutores, peões e ciclistas. Estudos realizados anteriormente pela Goodyear revelaram que o excesso de velocidade é o erro mais comum (66%) dos novos condutores, o que pode ser um reflexo do comportamento dos pais. Preocupante é o facto dos pais que tendem a conduzir acima do limite de velocidade estarem significativamente menos preocupados com o facto dos seus filhos fazerem o mesmo do que os que cumprem os limites.

“Os pais parecem subestimar o impacto negativo que podem ter nos seus filhos”, declarou Olivier Rousseau, Vice-Presidente pneus de Turismo da Goodyear para a EMEA. "Apenas 17% considera que os seus hábitos de condução são a causa da condução perigosa dos filhos. No entanto, a anterior investigação revelou que dois terços (65%) dos instrutores de condução na Europa considera que os maus hábitos de condução dos pais influenciam negativamente as atitudes dos novos condutores em relação à segurança rodoviária", conclui.

Stephen Stradling, professor emérito no Instituto de Investigação de Transportes na Universidade de Napier em Edinburgo, no Reino Unido, afirmou: “Os pais devem realizar um curso de consciencialização da velocidade e fortalecer as suas capacidades.”

Os últimos dados reforçam as anteriores investigações da Goodyear sobre jovens condutores e segurança rodoviária. Em 2012, a Goodyear encomendou um estudo abrangendo toda a Europa e envolvendo mais de 6.400 jovens condutores para explorar as suas atitudes em relação à segurança rodoviária. Em 2013, a empresa voltou a encomendar uma pesquisa, explorando desta vez as atitudes dos instrutores de condução. Este relatório abrange as questões relacionadas com a segurança dos condutores inexperientes.

A Goodyear colaborou com vários parceiros no âmbito desta pesquisa. Os psicólogos da Traffic Psychology International ajudaram no desenvolvimento do questionário e na facultação de opinião especializada sobre o tema. A Associação Europeia de Pais contribuiu igualmente com a sua experiência. Quando necessário, as principais conclusões sustentaram-se nos comentários de colaboradores da Goodyear especialistas na segurança rodoviária, bem como noutras estatísticas que suportam a análise.