ARC Sport azarada no Rali de Mortágua

Com uma boa relação com os pisos de terra, Joaquim Alves pretendia evoluir ao volante do Ford Fiesta R5 nas especiais de Mortágua. No entanto, uma imprevista saída de estrada ditou o abandono, demasiado cedo.

“Os nossos principais objetivos não foram alcançados, mas conseguimos andar com um ritmo interessante enquanto estivemos em prova. Quanto à consistência, essa ainda não está lá… Estava com algumas expectativas para a parte da tarde, em especial para a classificativa de Aguieira, mas infelizmente não chegámos lá. O andamento até estava a ser interessante até à saída de estrada”, disse Joaquim Alves.

Nesta prova, António Costa trocou o banco do navegador pelo volante do Renault Clio R3 da ARC Sport. Esteve à beira de triunfar entre os carros de duas rodas motrizes, mas um despiste a cerca de um quilómetro do final do rali acabou por destroçar os seus desejos.

“Foi pena o que aconteceu mesmo no final da prova, numa altura em que estava a tentar a vitória nas duas rodas motrizes. Ensaiámos fazer o melhor possível, apesar de já estar sem pneus e sem travões há algum tempo. A pouco mais de um quilómetro do final do último troço o carro teve uma reação estranha, que provavelmente foi devido a um exagero meu, saiu do controlo e o despiste foi inevitável. Estivemos na luta pela vitória até ao fim e conseguimos demonstrar que somos competitivos”, afirmou António Costa.

A ARC Sport sai de Mortágua sem os resultados pretendidos, mas com a certeza de tudo ter feito para que os seus pilotos conseguissem os seus objetivos.

“Lamento o que sucedeu tanto ao Joaquim Alves, como ao António Costa, ainda mais porque mostraram um excelente ritmo nesta prova que foi bastante competitiva. O Joaquim Alves registou excelentes tempos e o António Costa esteve com a vitória nas duas rodas motrizes quase garantida. Quero realçar o excelente trabalho de toda a equipa ao longo deste rali. Agora só nos resta esperar pela próxima prova do campeonato”, disse Augusto Ramiro.