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O desempenho emocional do Audi RS 3 - Desempenho em curva excecional graças a uma configuração de chassis otimizada
O Audi RS 3 é o modelo mais potente da sua gama e a porta de entrada para o mundo da Audi Sport. Com a atualização da geração atual, tornou-se ainda mais desportivo, graças, em parte, a uma configuração de chassis otimizada. A maior agilidade garante tempos recorde e um prazer de condução imenso em traçados sinuosos – tanto na pista como no dia-a-dia. Quando a Audi utilizou o torque splitter no RS 3 pela primeira vez em 2021, o desportivo compacto elevou a sua dinâmica a um novo patamar. Em combinação com o afamado motor turbo de cinco cilindros, que debita 400 cv e 500 Nm de binário, o piloto de desenvolvimento e de competição da Audi Sport, Frank Stippler, igualou o então recorde de volta na classe dos modelos compactos no Nürburgring-Nordschleife.
34 modelos BEV da Stellantis mais acessíveis com os incentivos do Estado à compra de veículos elétricos - Nas marcas: Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Jeep®, Opel e Peugeot
A forte aposta da Stellantis e das suas marcas na eletrificação e na mobilidade sustentável já lhes permite disponibilizar em Portugal a mais ampla gama de automóveis 100% elétricos eficientes. Acaba agora de se traduzir numa nova vantagem significativa para os clientes, já que 34 modelos BEV das marcas do Grupo (75% da gama elétrica a bateria) estão incluídos nos incentivos aprovados pelo Governo para a compra de viaturas 100% elétricas. Os clientes poderão, deste modo, optar por um vasto leque de modelos de segmentos muito diversos e diferentes tipologias de automóveis. Os 34 modelos BEV elegíveis para os apoios do Fundo Ambiental são das marcas Alfa Romeo, Abarth, Citroën, Fiat, Jeep®, Opel e Peugeot e estão assim distribuídos: 21 Veículos de Passageiros e 12 Veículos Comerciais Ligeiros, a que se junta um Quadriciclo.
Volkswagen ID. Buzz GTX em destaque no filme Venom: A última dança - O vermelho Buzz é transformado num potente GTX preto, ao estilo Venom
A Volkswagen anunciou a sua participação no blockbuster Venom: A Última Dança, da Sony Pictures Entertainment, que já está nos cinemas. O novíssimo Volkswagen ID. Buzz GTX está presente no último filme da trilogia Venom. O Volkswagen ID. Buzz, sucessor da lendária VW Pão de Forma, está de volta ao mercado norte-americano e, a tempo do seu lançamento, está também presente em Hollywood: o Volkswagen ID. Buzz GTX será apresentado no filme da Sony Pictures Entertainment ‘Venom: A Última Dança.
Novo Continental GT demonstra os eFuels - Redução de 30% no impacto de carbono por convidado no evento
A Bentley realizou o primeiro evento global de media utilizando eFuel sustentável, como parte dos esforços contínuos para reduzir o impacto ambiental da empresa. 157 convidados de todo o mundo chegaram à Suíça para o lançamento mundial da quarta geração do Continental GT Speed coupé e descapotável. O primeiro evento deste tipo a utilizar eFuel e a demonstrar a sua compatibilidade com motores de combustão. O eFuel é um combustível totalmente sintético desenvolvido por um consórcio internacional liderado pela Highly Innovative Fuels (HIF) Global e apoiado pela Porsche, sendo literalmente criado “a partir do ar” pela fábrica Haru Oni, na região de Magalhães, no Chile.
Stellantis e Factorial aceleram com tecnologia de baterias de estado sólido - Será lançada uma frota de demonstração de veículos Dodge Charger Daytona em 2026
A Stellantis N.V. e a Factorial Inc. (Factorial) revelaram o próximo capítulo da sua parceria para acelerar o desenvolvimento e a implantação de Veículos Elétricos (VE) de próxima geração, alimentados pela tecnologia de baterias de estado sólido da Factorial. Esta iniciativa decorre do investimento de 75 milhões de dólares que a Stellantis fez na Factorial em 2021. A Stellantis irá lançar uma frota de demonstração de veículos Dodge Charger Daytona novos em 2026, equipados com baterias de estado sólido da Factorial, o que representa um passo importante na comercialização desta tecnologia promissora. Esta frota de demonstração permitirá validar a tecnologia da Factorial e a avaliar o seu desempenho em condições de condução reais.
Novos 911 GT3 e 911 GT3 com Touring Package - Um estimulante motor atmosférico de 4,0 litros e relações de caixa mais curtas
A Porsche relança o 911 GT3. O extraordinário desportivo de estrada preparado para utilização em circuito faz a sua estreia no ano do seu 25º aniversário com uma estratégia de peso reduzido alargada, um motor boxer atmosférico de 4,0 litros com 375 kW (510 CV) e 450 Nm, e novas opções orientadas para o cliente. O Pacote Weissach, disponível pela primeira vez no 911 GT3, oferece ainda mais opções de configuração personalizadas para utilização em circuito. Para além disso, o automóvel desportivo recebe um equipamento de série mais extenso e outras opções que au- mentam ainda mais a precisão e carácter desportivo.
Taycan Turbo GT com pacote Weissach: três recordes em três continentes - Pacote de equipamento que combina aerodinâmica, motorização e suspensão
É o “hat-trick”: depois de estabelecer recordes no circuito de Nürburgring Nordschleife e em Laguna Seca, na Califórnia, o Taycan Turbo GT com Pacote Weissach também alcançou um novo recorde no Circuito Internacional de Xangai. Com um tempo de 2:11.28 minutos, Lars Kern, piloto de desenvolvimento da Porsche, conquistou o título de veículo de produção em série mais rápido no circuito que faz parte do calendário de Fórmula 1.
Oito fatores-chave para alcançar a máxima autonomia elétrica - Stellantis reúne os vários fatores para maior eficiência
A gama do novo PEUGEOT 3008 inclui duas versões com elevadas autonomias elétricas. O E-3008 230 Long Range - cujos preços em Portugal foram anunciados na passada sexta-feira - oferece uma autonomia WLTP, líder no segmento, até 700 km. O 3008 Plug-In Hybrid, que chegará a Portugal no final do ano, pode percorrer até 87 km em modo totalmente elétrico. Ambas as versões têm por base a plataforma STLA Medium da Stellantis, capaz de acomodar baterias de diferentes dimensões e permitir grandes melhorias nos tempos de carregamento e na eficiência, com um comportamento dinâmico de referência.
