Toyota anuncia o bZ3, o segundo modelo da série elétrica

Desenvolvido num processo de colaboração de três empresas

Ao desenvolver o bZ3, Toyota, BTET e FAW, a Toyota trabalhou de perto para fornecer os melhores produtos aos clientes na China, o maior mercado mundial de baterias EV (BEV). Mais de 100 engenheiros da Toyota dos departamentos de conceição, produção, engenharia e controlo de qualidade participaram no desenvolvimento, trabalhando em uníssono com engenheiros da BYD e FAW Toyota.

A Toyota, o primeiro produtor mundial em massa de veículos híbridos eléctricos (HEV), já vendeu mais de 20 milhões de veículos eletrificados a nível mundial até à data. Os clientes em todo o mundo apreciam os carros Toyota pela vasta gama de tecnologias avançadas de electrificação da empresa - com tudo, desde HEVs a veículos eléctricos de células de combustível - e desenhos divertidos de condução construídos com base no seu desempenho QDR de longa data. O Toyota bZ3 transporta esse ADN, seguindo o Toyota bZ4X.

A BYD especializou-se em baterias e outras tecnologias nucleares para veículos eletrificados, incluindo a sua e-Platform 3.0, desde a sua criação em 1995. A empresa em constante crescimento oferece soluções abrangentes no novo campo energético e ganhou a confiança de clientes em todo o mundo com o seu sistema de desenvolvimento altamente eficiente e tecnologias avançadas de electrificação. Para a Toyota bZ3, a BYD e os seus parceiros fornecem tecnologia de baterias avançada, segura, e fiável.

A FAW Toyota tem fornecido produtos e serviços cada vez melhores aos clientes na China desde a sua fundação em 2000. A empresa é bem conhecida pela sua extensa linha de produtos e pela sua capacidade de um único ponto de paragem que abrange a produção, vendas e serviços. Até à data, o volume acumulado de vendas da FAW atingiu dez milhões de unidades. Com base nas suas instalações e tecnologias de classe mundial, a empresa produz agora novos produtos energéticos de alta qualidade, incluindo a série Toyota bZ.

O Toyota bZ3 nasce da colaboração das três empresas e da sinergia no desenvolvimento, fabrico de automóveis, e tecnologia de baterias. Os pontos fortes combinados de cada participante resultaram em novos valores e novas experiências sem precedentes para os clientes.

Procurar os 600 km+ de autonomia  gama de cruzeiro com um sistema avançado de electrificação

O sistema de eletrificação combina a bateria LFP de iões de lítio da BYD utilizando fosfato de ferro de lítio e as extensas tecnologias de eletrificação da Toyota aperfeiçoadas através de um desenvolvimento HEV de longa data, alcançando um alcance máximo de cruzeiro de mais de 600 km (estimativa).

A estrutura da bateria, arrefecimento, controlo e sistemas de monitorização de segurança foram todos recentemente concebidos para este automóvel, tornando o seu sistema de electrificação de alta qualidade eficiente, avançado, seguro e fiável.

Além disso, a Toyota aproveitou a sua experiência em eletrificação para reduzir a degradação da bateria, com o objetivo de desenvolvimento de garantir uma capacidade de 90% mesmo após dez anos (nas condições do fabricante), para a tranquilidade do cliente.