Vodafone Rally de Portugal regressa de 7 a 10 de maio com 23 especiais no Centro e Norte

A par das novidades para edição deste ano, foram igualmente divulgados esta quarta-feira os resultados do “Estudo do Impacto do WRC Vodafone Rally de Portugal 2025 na Economia do Turismo e Formação da Imagem dos Destinos: Portugal”, efetuado pela Universidade do Algarve. O WRC Vodafone Rally de Portugal 2025 gerou um impacto económico total estimado de 193 milhões de euros e registou cerca de um milhão de espectadores ao longo dos quatro dias de prova.

O arranque competitivo da edição deste ano é antecedido, na quarta-feira, dia 6 de maio, pelo shakedown em Baltar, momento decisivo para as últimas afinações das equipas. A base operacional mantém-se na Exponor, em Matosinhos, que volta a assumir o papel de quartel-general da prova.

Na quinta-feira, 7 de maio, Coimbra recupera o protagonismo com a partida oficial do rally, marcando o início da competição em pisos de terra.

A primeira especial leva máquinas e pilotos de Águeda a Sever do Vouga; a segunda parte de Sever do Vouga e segue até Albergaria-a-Velha e, depois das emoções na terra o primeiro dia termina na Figueira da Foz.

A sexta-feira, 8 de maio, concentra-se integralmente na região Centro, com o Vodafone Rally de Portugal a voltar a alguns dos troços mais emblemáticos da prova, em Mortágua, Arganil, Lousã e Góis reforçando a ligação histórica do rally a este território.

No sábado, 9 de maio, a competição estende-se também ao Norte, visitando os troços de Felgueiras, Cabeceiras de Basto, Amarante e Paredes, mantendo a identidade única dos troços em terra que caracterizam o Vodafone Rally de Portugal. Já no final do dia, cabe à Lousada e ao acolher um dos momentos de maior ligação entre o público e os pilotos com uma superespecial que já faz parte da história do rally.

As decisões ficam reservadas para o “Superdomingo”, último dia de prova, com as especiais de Vieira do Minho e Fafe, a prometerem ser determinantes para a classificação final.

Para Carlos Barbosa, presidente do Automóvel Club de Portugal, a edição deste ano do Vodafone Rally de Portugal surge ainda mais forte. “É um orgulho continuar a ver Portugal e este rally no pelotão da frente dos ralis mundiais, com uma visibilidade que chega a todo o mundo. Estamos seguros que 2026 será mais uma grande edição, com este espírito português tão característico e com a paixão dos adeptos, que é o verdadeiro combustível para esta prova”.

Carlos Abade, presidente do Turismo de Portugal, refere que o Vodafone Rally de Portugal é um dos eventos bandeira do turismo no país, porque “não apenas atrai muitos visitantes a zonas de menor densidade, como leva essas mesmas zonas a mais de uma centena de países por todo o mundo”.

O Presidente do Turismo da Região Centro, Rui Ventura, destacou o impacto positivo da prova no território, “sendo o exemplo da verdadeira coesão territorial, pois transporta os territórios de baixa densidade para o centro do mundo automobilístico, atraindo visitantes para zonas que têm no turismo uma das suas atividades económicas centrais”.

Já para o Presidente do Turismo da Região Norte, Luís Pedro Martins, “o Vodafone Rally de Portugal é um verdadeiro exemplo da descentralização dos eventos no país, levando ao Centro e Norte de Portugal visitantes que, muitas vezes, apenas conheceriam outras zonas do país”.

Edição de 2025 do Vodafone Rally de Portugal gerou 193 milhões de euros de impacto económico e registou cerca de um milhão de espectadores

Segundo o “Estudo do Impacto do WRC Vodafone Rally de Portugal 2025 na Economia do Turismo e Formação da Imagem dos Destinos: Portugal”, efetuado pela Universidade do Algarve, o WRC Vodafone Rally de Portugal 2025 é um relevante motor de atividade económica, com reflexos diretos no turismo, na hotelaria, na restauração e nos serviços.

Aos 193 milhões de euros gerados e cerca de um milhão de espectadores ao longo dos quatro dias de prova, acresce o consumo realizado por adeptos residentes e não residentes (turistas), equipas e organização, que proporcionou ao Estado Português uma receita fiscal bruta estimada acima dos 22, 5 milhões de euros, resultante da cobrança de IVA e de ISP.  Segundo os dados apresentados no estudo o Estado poderá captar, através desta receita fiscal potencial, cerca de 23,7% do impacto económico direto total gerado pelo Vodafone Rally de Portugal no ano passado.

Do total de turistas, 64,5% são de origem nacional e 36,5% estrangeiros, provenientes de países como Espanha, França, Bélgica, Reino Unido, Estónia, Suíça, Itália, Grécia e Estados Unidos da América, entre outros. Entre os visitantes internacionais, 32,7% fizeram a sua primeira visita ao país, evidenciando a capacidade do Rally para captar novos públicos e reforçar a notoriedade internacional de Portugal. A estada média de turistas nacionais e estrangeiros fixou-se nas 2,26 noites.

A projeção mediática internacional voltou igualmente a ser expressiva, com 900 horas de broadcast televisivo internacional, reforçando a visibilidade global de Portugal enquanto destino turístico e palco privilegiado de grandes eventos desportivos.

O estudo evidencia ainda o contributo do Rally para a consolidação de uma imagem altamente positiva do país. Portugal é percecionado como um destino bonito e acolhedor, associado à natureza e à gastronomia, enquanto o próprio evento é descrito como espetacular, organizado, marcado pela adrenalina e pelo espírito de emoção e convívio. Os elevados níveis de satisfação refletem-se numa intenção significativa de regresso, que varia entre 79,1% e 81,3% no verão e entre 56,3% e 80,6% no inverno.

Além da sua dimensão desportiva, o Vodafone Rally de Portugal afirma-se também como uma referência a nível ambiental. A prova é reconhecida pelo Comité Olímpico Internacional como padrão referencial de boas práticas ambientais no desporto e detém, desde 2017, o mais elevado nível de reconhecimento ambiental atribuído pela Federação Internacional do Automóvel (FIA), refletindo o compromisso contínuo do ACP com a sustentabilidade e a organização responsável de grandes eventos.

O Vodafone Rally de Portugal reafirma-se como uma prova de excelência, aliando exigência competitiva, promoção territorial e compromisso ambiental, num cenário natural que continua a projetar o país além-fronteiras.

Calendário completo do WRC para 2026:

1. Rallye Monte-Carlo – 22 a 25 de janeiro

2. Rally Suécia – 12 a 15 de fevereiro

3. Safari Rally Quênia – 12 a 15 de março

4. Rally Croácia – 9 a 12 de abril

5. Rally Ilhas Canárias – 23 a 26 de abril

6. Vodafone Rally de Portugal – 7 a 10 de maio

7. FORUM8 Rally Japão – 28 a 31 de maio

8. EKO Acropolis Rally (Grécia) – 25 a 28 de junho

9. Delfi Rally Estônia – 16 a 19 de julho

10. Secto Rally Finlândia – 30 de julho a 2 de agosto

11. Rally Paraguai – 27 a 30 de agosto

12. Rally Chile Bio Bío – 10 a 13 de setembro

13. Rally Itália – 1 a 4 de outubro

14. Rally Arábia Saudita – 11 a 14 de novembro