CPT4x4 2025 com novo formato

Com o calendário desportivo já definido, apenas resta ajustar e adaptar os regulamentos em vigor, que serão oportunamente apresentados numa sessão publica.

No que concerne às alterações introduzidas ao novo formato destacam-se algumas mudanças e transformações ao seu figurino desportivo, relevando o seu interesse competitivo e manifesta vantagem na promoção e divulgação da modalidade e da região acolhedora de cada prova.

Serão mantidos dois campeonatos: Campeonato Portugal Trial 4x4 e o Campeonato Portugal Promoção Trial 4x4, e as mesmas cinco Classes: UTV, Promoção, Extreme, Proto e Super Proto; com valor de inscrição diferenciado em função de cada Classe integrada em cada Campeonato. O pagamento da inscrição pode ser efetuado anualmente (com desconto) na inscrição da primeira prova; ou prova a prova, no ato da inscrição de cada evento.

Serão apresentados eventos/provas com a duração de três dias: sendo a sexta-feira reservada às verificações administrativas e técnicas; ficando os dias de sábado e dormindo destinados à vertente competitiva. Duas Etapas/Especiais Trial com três horas de prova e uma Super especial. Uma etapa no sábado e uma outra no domingo, com classificações independentes em cada uma das etapas.

Alem destas, será associada uma Super Especial (Power Stage) com classificação a somar a uma das etapas. O Prologo será realizado na manhã de sábado.

As pistas de resistência terão um percurso/extensão variável entre os 15 e 30 kms, incluindo zonas de triais/obstáculos naturais ao longo do percurso. Não haverá limitação do número de voltas, cada equipa contabiliza a totalidade de voltas ao percurso delineado.

A cerimónia de entrega de prémios ocorrera no final da segunda etapa, tarde de domingo.

No Briefing de sexta-feira noite, o chefe de equipa, desde que seja detentor de licença desportiva FPAK, pode representar a equipa no mesmo.

Para a Classificação final do Campeonato Portugal Trial 4x4/2025, serão contabilizadas as oito melhores classificações das cinco jornadas duplas. Em cada uma das provas teremos duas classificações (etapa de sábado e etapa de domingo).

As equipas para pontuarem em ambos os Campeonatos terão que cumprir o descrito no Artigo - 13.3. Número mínimo de participações - das Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting (PGAK): Um concorrente, para fazer parte de uma classificação final de um campeonato, taça, troféu, série, desafio ou critério, tem de efetuar, no mínimo, 50% de participações +1 do número de provas/eventos que constarem no regulamento desportivo do Campeonato ou Taça FPAK correspondente. Em caso do resultado ser um número decimal, arredonda-se para o número inteiro inferior. Exemplo: 50% de 5 provas = 2,5 provas + 1 = 3,5 provas. Nestes casos, exige-se a participação em 3 provas.

Campeonato com cinco provas Composto por cinco (5) provas, o calendário para 2025 do CPT4x4 tem o seu arranque agendado para o primeiro fim de semana de abril (4 a 6) em Valongo. De seguida viajamos até Bragança, em mais uma edição do “Heat Of The Mountain Trial 4x4”, de 2 a 4 maio. 

A terceira ronda realiza-se a 6 e 8 de junho vila de Tábua, entre terrenos de serra: Estrela, Lousã, Buçaco e Caramulo, da Região de Coimbra, sendo esta a 2º. edição “TABUADURA”. 

A penúltima prova volta a visitar o concelho de Paredes, na cidade de Lordelo. Este ano a prova realiza-se nos dias 24, 25 e 26 outubro. 

A vila de Mação volta a acolher uma prova do CPT4x4, desta feita para o encerramento da edição de 2025 que acontecerá entre os dias 21 e 23 novembro.

Calendário CPT4x4 2025

. Valongo            4, 5 e 6 Abril 

. Bragança        2, 3 e 4 Maio 

. Tábua                 6, 7 e 8 Junho 

. Paredes            24, 25 e 26 Outubro 

. Mação               21, 22 e 23 Novembro