Goodyear finaliza a especificação do pneu para o Pure ETCR

Novo campeonato de turismos elétricos

Após vários meses de testes, e eventos de lançamento de grande repercussão mediática, a Goodyear finalizou a especificação do pneu com uma exclusiva banda de rolamento com rasto, a utilizar no novo e emocionante campeonato de turismos elétricos PURE ETCR, quando este arrancar no próximo ano.

autonews.pt @ 1-12-2020 14:20:09

Um programa de testes de inestimável valia, levado a cabo com as equipas, o Eurosport Events, promotor do campeonato, e o departamento técnico do Grupo WSC proporcionou à Goodyear um valioso feedback depois de ter sido apresentado, em Agosto, o pneu de competição Goodyear Eagle F1 SuperSport especialmente desenvolvido para o efeito. Com um piso com rasto, o pneu de especificação única será utilizado em todos os circuitos e em todas as condições climatéricas, faça chuva ou faça solo, e num calendário que inclui circuitos permanentes e urbanos.

A Goodyear, Sócio Fundador do PURE ETCR, completou várias sessões de testes para recolha de dados não só para o seu próprio trabalho de desenvolvimento, mas também para disponibilizar às equipas e construtores uma plataforma fiável e estável para a sua própria preparação com os turismos elétricos mais potentes do mundo.

Os projetos PURE ETCR e WTCR - FIA World Touring Car Cup da Gooydear são dirigidos pelo líder de eventos, Sebastian Trinks: "Temos outro teste em Vallelunga esta semana, e, seguidamente, o programa de testes prosseguirá no início do próximo ano, quando tenhamos mais carros e fabricantes na pista, para nos darem mais dados e informação. O pneu, em si, está terminado. Não mudámos nada desde que a sua revelação, em agosto, porque funcionou exatamente como se esperava. Também temos recebido comentários muito positivos dos pilotos de testes das equipas”.

"Quando a equipa de I&D do Luxemburgo e da Alemanha estava a trabalhar no pneu, no início ano, teve uma noa oportunidade para realizar testes e simulações em espaços cobertos, enquanto não podíamos ir para a pista devido ao confinamento. Conseguimos completar uma grande parte do trabalho de testes durante este período, para minimizar a quantidade de tarefas que teria de ser efetuado num circuito de corridas. Foi um bom exemplo de adaptação à situação, e tirar o máximo proveito das circunstâncias enquanto não foi possível viajar, no que foi um excelente trabalho da equipa de I&D".

Grande suspense devido aos eventos de lançamento de grande repercussão mediática

Alguns detalhes adicionais relativos ao campeonato PURE ETCR foram exibidos em dois eventos realizados nos últimos meses; um lançamento em Copenhaga, em outubro, e uma estreia em circuito, no MotorLand Aragón, em novembro (Alfa Romeo Giulia ETCR).

A "grelha de partida", um conceito único deste campeonato , e a Estação de Energia, foram reveladas pela primeira vez nestes eventos de lançamento, criando um grande entusiasmo para a temporada de estreia no próximo ano. Esta parceria da Goodyear tem sido o centro das atenções, inclusivamente através de entrevistas com Ben Crawley, Diretor de Motorsport da de Goodyear EMEA.

A Goodyear desfruta de uma estreita relação de trabalho com o Eurosport Events, que não só promove o campeonato PURE ETCR, como outros campeonatos de primeiro nível, incluindo o WTCR, de que a Goodyear se tornou, este ano, fornecedor exclusivo de pneus. Devido a esta familiaridade, e da colaboração em diversos campeonatos, a equipa da Goodyear pode apoiar muito de perto a progressão do PURE ETCR.

Sebastien Trinks acrescenta: "Decerto que ajuda trabalhar com a mesma equipa no PURE ETCR e no WTCR. É bom para ambas as partes - para o campeonato e para nós - ter esse mesmo ponto de contacto e construir relacionamento estreitos. Estamos encantados com os resultados da nossa primeira temporada, este ano, enquanto fornecedores de pneus do WTCR, e a reação do Eurosport, das equipas e dos pilotos tem sido esmagadoramente positiva".

autonews.pt @ 1-12-2020 14:20:09


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