Cinco em cinco para a Citroën em Marraquexe

A partida para a primeira corrida foi espectacular: saltando da segunda linha, Ma Qing Hua ultrapassou Mehdi Bennani e ficou lado a lado com José María López. Os dois Citroën abordaram a primeira travagem porta com porta, mas o argentino conservou a vantagem graças à sua posição interior. Sébastien Loeb infiltrou-se na terceira posição, enquanto Yvan Muller ganhou vários lugares evitando a carambola da primeira curva.

Rapidamente, os quatro Citroën se afastaram na frente da corrida. Ma contra López, Bennani contra Loeb: os ataques multiplicavam-se, mas a hierarquia nunca mudou. A tarefa de Loeb era particularmente dura, pois tinha que se debater ainda com um para-choques danificado durante um contacto com o seu adversário. No meio do pelotão, Muller estava entalado entre Tiago Monteiro e Gabriele Tarquini. O quádruplo Campeão do Mundo acabou por encontrar a abertura para subir ao 5º lugar!

López, Ma, Loeb, Bennani e Muller, seguidos como se fosse uma parada, os cinco Citroën C-Elysée WTCC assinaram uma quíntupla histórica para a Marca!

Alguns minutos mais tarde, as viaturas voltaram à grelha para a segunda corrida. Desta vez, o horizonte estava livre para Yvan Muller, colocado na pole position. O alsaciano abordou a primeira travagem na frente, diante de Sébastien Loeb. Uma vez mais, o pelotão mostrou-se turbulento na primeira volta. Atrás de Muller e de Loeb, encontravam-se Chilton, Valente, López, Ma e Bennani.

Muito perto um do outro, Muller e Loeb ofereciam um belo espectáculo na frente da corrida. Volta a volta, Valente e Chilton iam cedendo face aos ataques de José María López, que chegou assim à terceira posição ! Ma Qing Hua teve uma corrida mais difícil, pois depois de ter subido até ao 5º lugar, o chinês tocou num muro de protecção, após cometer um erro. Conseguiu regressar à pista, mas acabou classificado fora dos pontos. Realizando um novo pleno para os Campeonatos do Mundo de Pilotos e de Construtores, Yvan Muller, Sébastien Loeb e José María López monopolizaram assim o pódio neste segundo confronto

O QUE ELES DISSERAM…

Yves Matton: «Os nossos pilotos acabaram de escrever uma nova página na história desportiva da Citroën, com uma quíntupla que demonstra bem a performance e a fiabilidade do nosso C-Elysée WTCC, bem como a coesão do nosso grupo de pilotos. O Pechito e o Yvan converteram na perfeição o seu resultado da qualificação em vitórias, enquanto o Seb demonstrou uma vez mais a sua progressão, com dois pódios. Qin Hua realizou igualmente uma bela corrida, é positivo vê-lo afirmar-se desta maneira. Parabéns igualmente a Mehdi Bennani, que brilhou diante do seu público ao conquistar o troféu reservado aos pilotos privados.»

José María López: «Agradeço a toda a equipa por este fim-de-semana fantástico. Na partida para a primeira corrida, tive que me defender do Ma. Como ele estava muito perto, ataquei forte para conseguir garantir um certo avanço. Depois, pude relaxar, após ter ganho a primeira corrida. Desta vez, estava um pouco ansioso, pois não queria perder muitos pontos face a Yvan e ao Seb. Fiz uma boa partida e evitei o acidente da primeira curva. Depois, fui progressivamente recuperando até ao pódio. Foi um resultado inesperado, mas perfeito na óptica do Campeonato.» 

Yvan Muller: «Fiz um bom arranque na corrida 1. Fui prudente na primeira curva, pois não queria danificar o carro e comprometer as minhas possibilidades para a segunda manga. Terminar em 5º após largar tão atrás na grelha foi um primeiro motivo de satisfação. A corrida 2 não foi mais fácil. Ataquei do princípio ao fim, pois o Seb não me largava e, mesmo estando na frente, tinha que vigiar a temperatura dos meus travões constantemente. Sinto-me verdadeiramente feliz de me reencontrar com as vitórias, pois já há muito tempo que estava à espera que tal acontecesse!»

Ma Qing Hua: «Estou satisfeito com o meu 2º lugar. Queria bater-me com o Pechito e tentei a minha sorte no início da corrida, quando a diferença ainda era curta. Mas os nossos ritmos eram semelhantes e não era nada fácil. Tinha um bom equilíbrio para a segunda corrida, mas os meus travões aqueceram enquanto seguia os outros concorrentes. Então cometi um erro e toquei num muro, mas pude continuar e terminar classificado.»

Sébastien Loeb: «Foram duas boas corridas, após qualificações frustrantes. Conseguimos afinar melhor o carro e tudo correu bem. Fiz uma super-partida na corrida 1 e subi diretamente para 3º. O Mehdi estava muito próximo e tive que me defender dele durante toda a corrida. Atrás do Yvan, consegui manter a pressão, mas ultrapassar um quádruplo Campeão do Mundo que dispõe do mesmo material era uma missão quase impossível!»

CLASSIFICAÇÃO CORRIDA 1
1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
MV: José María López, em 1’43’’847

CLASSIFICAÇÃO CORRIDA 2
1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
3. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
5. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
MV: José María López, em 1’43’’480

CAMPEONATO DO MUNDO DE PILOTOS
1. José-María López: 93 pontos
2. Sébastien Loeb: 76 pts
3. Yvan Muller: 57 pts
4. Ma Qing Hua: 37 pts
5. Tiago Monteiro: 36 pts
6. Gabriele Tarquini: 34 pts
7. Mehdi Bennani: 28 pts
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CAMPEONATO DO MUNDO DE CONSTRUTORES

1. Citroën, 190 pontos
2. Honda, 118 pts
3. Lada, 30pts