Peterhansel mostra o potencial do PEUGEOT 2008 DKR nas dunas

Infelizmente, os seus colegas de equipa Carlos Sainz e Cyril Despres perderam muito tempo depois de se verem afectados por problemas técnicos ainda na fase inicial da etapa.

O percurso do dia, em direcção ao Chile, levou os concorrentes até aos 4800 metros de altitude através da Cordilheira dos Andes. Precedida por uma longa ligação de 594 km, a especial do dia colocou-os no coração do deserto de Atacama, a região mais seca do mundo! Depois de aquecidos por algumas estradas pedregosas e mineiras, as equipas atacaram as primeiras grandes dunas do evento, um ambiente obrigatório em todos os Dakar.

Stéphane Peterhansel (#302) encontrou, de imediato, o feeling certo neste terreno complexo de apreender. Estas dunas complicadas adequaram-se na perfeição à leveza e agilidade do PEUGEOT 2008 DKR e às suas duas rodas motrizes. Essa abordagem permitiu-lhe liderar a especial até ao último ponto de GPS, a partir do qual sofreu um pequeno atraso. Esta boa performance na quarta especial disputada até à data, permitiu a Peterhansel subir do 16º ao 12º lugar na classificação geral. «O carro estava muito bom», resumiu o piloto francês. «Como tal, 20 km após o início, fiz um salto de dois a três metros, cortando de uma vez uma curva, mas danifiquei um pouco o nariz do carro. Quando o terreno começou a ser muito acidentado, a secção dianteira do carro começou a mover-se mais e sofremos um furo. Foi isto o que nos fez perder o avanço». Para Carlos Sainz (#304) e Cyril Desprès (#322), o dia mostrou-se bem mais difícil. Após a brilhante ascensão até ao 4º lugar da classificação geral, posição que ocupava no final da etapa do terceiro dia, Sainz teve de parar ao km 32 da especial de ontem, depois de uma falha de turbo. Em algumas etapas do Dakar, os camiões de assistência seguem um percurso diferente do dos carros, o que implica que as tripulações não possam contar com a rápida ajuda das suas assistências. Foi este o caso hoje. Despres viu-se confrontado com a mesma preocupação, tendo o ex-motard ficado parado ao km 9 km devido a um problema de embraiagem. Conseguiria, depois, chegar ao acampamento sem assistência, mas já Sainz apenas o conseguiu, finalmente, fazer pelos seus próprios meios depois da ajuda de um camião de assistência. O Director do Team PEUGEOT Total faz, no entanto, um resumo construtivo do dia: «Não vemos, de modo algum, este dia como um dia mau. Apenas uma razão não técnica impediu o Stéphane de ganhar a especial. O que aconteceu com os nossos outros carros resulta de dificuldades previsíveis neste nosso primeiro Dakar. Estamos aqui para identificar problemas, uns após os outros e resolvê-los.»

Etapa 5 (Copiapo-Antofagasta)
5ª Feira, dia 8 / início às 09:09 (hora local)
Percurso Total: 697 km / Percurso Cronometrado: 458 km

Classificação da 4ª Etapa:
1. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (F) Mini 3hr 09min 18sec
2. Nani Roma (E)/Michel Perin (F) Mini 3hr 11min 58sec
3. Giniel de Villiers (RSA)/Dirk von Zitzewitz (D) Toyota 3hr 12min 15sec
4. Yazeed Al-Rahji (SAU)/Timo Gottschalk (D) Toyota 3hr 12min 43sec
5 Stéphane Peterhansel (F)/J-P Cottret (F) Peugeot 2008 DKR 3hr 15min 06sec

Classificação Geral após a 4ª Etapa:
1. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (F) Mini 12hr 30min 44sec
2. Giniel de Villiers (RSA)/Dirk von Zitzewitz (D) Toyota a 00:08:15
3. Yazeed Al-Rahji (SAU)/Timo Gottschalk (D) Toyota a 00:23:33
4. Bernhard Ten Brinke (NL)/Tom Colsoul (B) Toyota a 00:42:32
5. Krzysztof Holowczyc (PL)/Xavier Panseri (F) Mini a 00:43:30
12. Stéphane Peterhansel (F)/J-P Cottret (F) Peugeot 2008 DKR a 01:18:37