Novas imagens e detalhes do novo AEHRA™

A estratégia arrojada da AEHRA de desbloquear todo o potencial que uma plataforma EV oferece, não só resultou num design exterior de vanguarda, como também proporcionou um conceito interior revolucionário. As saliências excecionalmente curtas, a longa distância entre eixos e o piso completamente plano do veículo permitiram aos designers da AEHRA criar uma solução única que transforma o ambiente interior, tanto para condutores como para passageiros.

Uma das características mais inovadoras e cativantes da cabine do SUV AEHRA é o único ecrã HMI (Human Machine Interface) de largura total do painel de instrumentos, que proporciona uma verdadeira mudança de patamar no entretenimento e no trabalho dentro do veículo.

Quando o SUV está em modo de condução, o ecrã assenta numa posição inferior, para exibir todas as informações que o condutor necessita, tais como velocidade, alcance, definições de aquecimento e ventilação e instruções de navegação. As duas áreas exteriores do ecrã servem como espelhos exteriores virtuais, retransmitem imagens de alta definição de duas câmaras exteriores frontais. Quando o veículo está estacionado, os ocupantes podem optar por estender o ecrã para cima, transformando instantaneamente o AEHRA num home theater ou num ambiente de escritório.

Isto é um resultado direto da abordagem de mudança de jogo adoptada pela AEHRA para a forma exterior do seu primeiro modelo. Nos layouts tradicionais dos veículos, as dimensões interiores não permitem que os passageiros da fila da frente operem um ecrã HMI tão flexível e expansivo, porque se sentaria demasiado perto dos seus olhos. A AEHRA registou uma patente para esta solução e acredita que irá estabelecer novos padrões em termos de produtividade e entretenimento dentro de um veículo.

Um ecrã táctil secundário, menor em forma de oblonga, é montado no centro do painel de instrumentos em couro costurado à mão. Localizado entre o condutor e o passageiro, permite aos dois ocupantes dos bancos da frente controlarem sem esforço muitas das funções do veículo, tais como navegação, aquecimento e ventilação e entretenimento.

O SUV está equipado com um volante distinto, em forma de jugo oblongo, repleto de um logótipo AEHRA. Existe também um emblema da bandeira italiana, denotando o facto de que AEHRA é a primeira e única marca EV italiana de puro jogo. Uma pequena faixa digital inserida na secção superior do volante fornece ao condutor mais informações importantes.

Para além de evocar um ambiente semelhante ao de um carro de corrida, o volante do jugo também presta homenagem à paixão da AEHRA Co-Founder e CEO Hazim Nada pela indústria aeronáutica. Tal como o seu colega fundador da AEHRA, e o COO da empresa, Sandro Andreotti, Nada é um piloto e pára-quedista apaixonado. Antes do lançamento da AEHRA, a dupla fundou a Aero Gravity em Milão, o maior túnel de vento vertical interior da Europa.

Esta abordagem é tipificada nos bancos dianteiros e traseiros de qualidade superior da AEHRA. Esteticamente, os assentos espelham itens encontrados por medida nos supercarros e proporcionam um apoio exemplar aos condutores que desejam explorar ao máximo o desempenho prodigioso do SUV e o manuseamento ultrarrápido. No entanto, grande parte da inspiração para a construção dos bancos de baixo peso, alta resistência e ótimos níveis de conforto provém também da indústria aeronáutica.

Construídos em alumínio, composto de fibra de carbono reciclável e couro, os assentos proporcionam um nível de conforto normalmente a exclusiva reserva dos passageiros que viajam em acomodações de aeronaves de primeira classe. Isto é ainda mais evidente para aqueles que se sentam na parte de trás da cabine. Aí, graças ao espaço excecionalmente generoso para as pernas, os passageiros podem reclinar os seus assentos, e com o passeio relaxante do SUV AEHRA e os níveis de ruído ultrabaixo, apanharem algum sono durante a viagem, se assim o desejarem.

A empresa ítalo-americana tem sido até agora substancialmente autofinanciada, e está a finalizar a sua primeira ronda de investidores externos.

A marca revelou o seu elegante SUV em Outubro de 2022, e seguirá com um sofisticado Sedan em Abril de 2023. Espera-se que as entregas comecem em finais de 2025.

Está previsto um modelo estratégico para mercados chave, incluindo a América do Norte, Europa, China e os Estados do Golfo.