Hyundai Ioniq 5 vence comparativo alemão

Supera outros SUV’s/CUV’s da Kia, Tesla, Polestar e Mercedes

O Hyundai IONIQ 5 venceu comparativo, da revista alemã Auto Zeitung, com a pontuação mais alta. O midsize CUV 100% elétrico alcançou os 3.222 pontos – mais 44 pontos que o Kia EV6 que obteve o 2º lugar.

autonews.pt @ 3-3-2022 13:14:13

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Também presente no comparativo está o Tesla Model Y, o Polestar 2 e o Mercedes EQB. O comparativo da revista Auto Zeitung classificou os cinco SUV’s e CUV’s elétricos em cinco categorias: Carroçaria, Conforto, Motorização, Dinâmica de Condução e Custos/Sustentabilidade.

A melhor liberdade de movimento

Os editores da Auto Zeitung elogiaram a excelente plataforma do Hyundai IONIQ 5. O modelo “oferece a melhor liberdade de movimento.”. O Hyundai IONIQ 5 é o primeiro modelo baseado na Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP), a primeira plataforma dedicada exclusivamente a EV’s do Hyundai Motor Group.

Graças à E-GMP o Hyundai IONIQ 5 foi concebido com um piso plano e ao contrário dos seus concorrentes não integra uma consola ou veios de transmissão fixos, que restringem o movimento do passageiro.

O Hyundai IONIQ 5 oferece aos passageiros bastante espaço graças ao interior generoso e à consola deslizante “Universal Island”, que desliza para a frente e para trás 140 milímetros.

Conforto de condução de topo

De acordo com o comparativo o Hyundai IONIQ 5 oferece o melhor conforto durante a condução, empatando nessa categoria com o Mercedes EQB. O Hyundai IONIQ 5 integra bancos dianteiros ajustáveis eletronicamente com “bancos confortáveis com um bom suporte lateral”.

A Auto Zeitung elogiou também a suspensão do Hyundai IONIQ 5, que em comparação com os concorrentes, ultrapassou lombas e lidou bem com as estradas irregulares.

Carregamento ultra-rápido

Os editores da Auto Zeitung real aram a rapidez de carregamento do Hyundai IONIQ 5 graças  à potência de carregamento de 220 kW da tecnologia de carregamento ultra-rápido de 800V.

O Hyundai IONIQ 5 integra uma variedade de tecnologias de ponta que o destacam dos demais. A tecnologia de carregamento bidirecional, conhecida como Vehicle-to-Load (V2L) permite ao Hyundai IONIQ 5 fornecer energia a outros aparelhos elétricos (110V / 220V), incluindo o carregamento de outros veículos elétricos. O IONIQ 5 carrega dos 10% as 80% em apenas 18 minutos. Ainda, em menos de cinco minutos de carregamento é possível alcançar 100 quilómetros de autonomia.

Além de triunfar no comparativo da Auto Zeitung, o Hyundai IONIQ 5 é já um frequente premiado. Desde o seu lançamento, já conquistou sete Car of the Year em sete mercados europeus e foi finalista ao galardão European Car of the Year 2022.

autonews.pt @ 3-3-2022 13:14:13


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