Fórmula E: Vergne conquista 8º lugar no segundo e-prix de Puebla

António Félix da Costa está no 2º lugar do ranking de pilotos

O segundo E-Prix deste fim-de-semana em Puebla, México, proporcionou mais pontos para a DS Techeetah. Na segunda corrida de domingo, coube a Jean-Éric Vergne terminar entre os 10 primeiros, cruzando a meta na 8ª posição ao volante do seu DS E-Tense FE21, depois de ter feito a corrida sempre no grupo da frente. 

autonews.pt @ 22-6-2021 10:52:00

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O circuito, com 2982 metros de extensão, localizado na zona central do México e rodeado de vulcões, voltou a acolher corridas emocionantes e altamente disputadas. Quanto a António Félix da Costa, o Campeão do Mundo em título foi obrigado a abandonar apenas a seis voltas do final.

Globalmente, a equipa contava obter melhores resultados nesta primeira visita a Puebla, dado o nível de desempenho até agora demonstrado, mas as condições difíceis e a forte concorrência presente na pista mexicana, cuja superfície se deteriorou constantemente ao longo do fim-de-semana, não deram oportunidade para conquistar mais pontos. Ainda assim, a DS TECHEETAH e os seus pilotos deixaram o México com uma pontuação mais forte, agora que a temporada se aproxima da sua reta final. Na classificação por equipas, a DS TECHEETAH está agora em segundo lugar, a apenas 3 pontos do líder, enquanto na classificação de Pilotos, António Félix da Costa está em terceiro, a 12 pontos do primeiro, e Vergne está em décimo, a 22 pontos do comandante.

Na sessão de treinos livre, realizada na manhã de domingo, após a forte chuva da noite anterior, Jean-Éric Vergne e António Félix da Costa posicionaram-se, respetivamente, em 2º e 15º. Vergne conseguiu, mais uma vez, ir à sessão de SuperPole, obtendo o 4º lugar da grelha de partida, enquanto Félix da Costa teve uma sessão de qualificação mais difícil e arrancou para a corrida na 22ª posição.


Durante as primeiras voltas, Vergne manteve-se em 5º, e andou entre a 4ª e 6ª posições ao longo da prova, acabando por terminar no 8º posto depois de, já na fase final da corrida, ter lutado intensamente para defender a sua posição. O Campeão do Mundo Félix Da Costa progrediu na classificação até ao 16º lugar até sofrer um sobreaquecimento dos travões na sequência de um pedaço de uma faixa publicitária alojado na parte da frente do seu carro, o que o levou o piloto português a embater no muro de proteção.

Nesta ronda mexicana foi permitida a presença de alguns milhares de espectadores nas bancadas, o que representou um momento de alegria para toda a caravana do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E, que em breve seguirá para a América do Norte para mais uma dupla jornada, desta vez em Nova Iorque, onde decorrerão a 9ª e 10ª rondas nos próximos dias 10 e 11 de julho.

Em balanço da jornada Jean-Éric Vergne comentou que “Nesta segunda ronda, foi muito difícil controlar o carro, sempre com muita tendência para a sobreviragem, e, a meio da corrida, os pneus traseiros estavam gastos. Foi mesmo uma questão de persistência, pois era bastante complicado manter o carro nas trajetórias corretas. Mesmo assim, conquistei 4 pontos, não é bem aquilo que pretendia, mas é melhor do que nada. Em termos de campeonato, nenhum dos grandes candidatos ao título obteve muitos pontos. Se virmos a coisa pelo lado positivo, estou a menos de uma vitória da liderança, apenas a seis corridas do fim da temporada, por isso tudo está ainda em aberto, mas precisamos de nos concentrar e perceber o porquê de este fim de semana não termos estado a 100%”.

Para António Félix da Costa “Voltamos a casa com uma situação confortável em termos de posições no campeonato. No sábado fizemos uma boa corrida e no domingo arrancámos com o mesmo espírito, partindo mais atrás devido à qualificação no grupo 1, e depois tivemos muito azar quando outro piloto, ao embater no muro, acabou por arrancar vários metros de uma faixa publicitária que se alojou no meu carro. As temperaturas subiram drasticamente, e o equilíbrio do carro foi desaparecendo, tornando-se muito difícil de tripular. É uma coisa muito invulgar, mas, desta vez, aconteceu connosco. Como equipa, aprendemos certamente algumas lições, que nos tornarão mais fortes, e estou verdadeiramente confiante para as últimas seis rondas”.

autonews.pt @ 22-6-2021 10:52:00


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