Fórmula E: Audi apresenta e-tron FE07 para o Campeonato Mundial de Fórmula E

Para a Audi, a sétima temporada também está associada a outra estreia. “O Audi e-tron FE07 tem um sistema de motorização totalmente novo que foi desenvolvido internamente pela primeira vez”, disse Stefan Aicher, Chefe de Desenvolvimento e-Drive da Audi Sport. Embora nos últimos anos sempre tenha sido usada uma versão continuamente otimizada do motor, em conjunto com o parceiro de tecnologia Schaeffler, o trabalho na nova unidade inversora MGU para o campeonato mundial que se aproxima começou do zero.

O resultado é uma nova peça central chamada Audi MGU05: um sistema de transmissão elétrico de uma velocidade com um conceito de rotor interno, ímãs externos, um sistema de arrefecimento altamente eficiente e seis fases elétricas. Além disso, os engenheiros liderados por Stefan Aicher conseguiram claramente reduzir o peso mais uma vez em comparação com a unidade anterior, usando materiais leves e integração inteligente dentro do veículo. “Pudemos reinvestir diretamente estas poupanças na nova MGU em benefício de uma maior eficiência. Mesmo assim, a nova unidade inversora MGU pesa menos de 35 quilos”, afirma Aicher.

Eficiência é o fator chave para o sucesso na Fórmula E. Em vários ciclos de teste difíceis, todo o sistema de motorização foi submetido a testes até aos limites, a fim de elevar todo o sistema de alta tensão a um nível de desempenho máximo. O resultado foi um sucesso: “Alcançamos uma eficiência geral de mais de 95 por cento para nosso trem de força. A nova unidade inversora MGU tem uma eficiência de ainda mais de 97 por cento em todas as condições de direção relevantes. ”

O tamanho compacto combinado com alto desempenho é particularmente impressionante. “Se você comparar nosso MGU com um motor de combustão interna que oferece uma potência comparável de 250 kW, nossa eficiência não é apenas duas vezes maior, mas o peso respetivo é 35 quilos mais baixo”, diz Tristan Summerscale.

Visualmente, o Audi e-tron FE07 conduzido por Lucas di Grassi e René Rast é apresentado em um design renovado: além dos elementos em laranja brilhante espetacular e o verde marcante do parceiro de tecnologia Schaeffler, toda a frente, por exemplo, é fornecida um revestimento de primer branco. Com a Castrol como uma das marcas líderes mundiais de lubrificantes e a empresa de moda e estilo de vida Casamoda, são mais dois novos parceiros a bordo do Audi e-tron FE07.