O Alpine A110 FUTURE conquista a rampa de Goodwood na sua estreia dinâmica a nível mundial

Após a subida, Pierre Gasly afirmou: “Foi fantástico estar entre os primeiros a conduzir o futuro da Alpine nesta subida da Goodwood Hill, ao volante do A110 FUTURE. É uma ocasião especial para a Alpine revelar, neste evento, o que se segue na sua gama perante fãs tão apaixonados. A Alpine continua a demonstrar que um automóvel desportivo elétrico pode ser leve, mais ágil e realmente agradável de conduzir. Estou realmente entusiasmado para ver o que o futuro nos reserva e espero que todos tenham gostado do espetáculo de hoje.”

A maior presença de sempre em Goodwood

Fazendo a sua primeira aparição pública na famosa rampa de Goodwood, o A110 FUTURE está a dar aos espectadores um vislumbre antecipado das tecnologias que estão a ser desenvolvidas para o futuro automóvel desportivo elétrico da Alpine, baseado na Alpine Performance Platform (APP), demonstrando o compromisso da marca em oferecer uma nova geração de desportivos elétricos.

O festival oferece uma oportunidade única para celebrar o passado, o presente e o futuro da marca. Passeios dedicados e exposições exclusivas reúnem várias gerações do A110, juntamente com o A110 FUTURE, mostrando a evolução da marca, desde os carros de rali e dos desportivos leves, até à sua futura gama elétrica. Os visitantes podem também descobrir a gama atual da Alpine, incluindo o Alpine A390, um fastback desportivo, o Alpine A290, um hot hatch elétrico, e os atuais modelos Alpine A110, incluindo as suas edições especiais.

A herança da Alpine no desporto motorizado está a ser destacada pela presença do lendário Alpine A442B, equipado com um motor V6 de 2 litros, que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1978, reforçando a forte ligação entre o sucesso da Alpine nas corridas e os seus automóveis de estrada. As exibições de Fórmula 1, com o E20 de 2012, equipado com um motor V8, vêm destacar ainda mais o ADN de desempenho da marca, enquanto os pilotos da Alpine – Pierre Gasly, Franco Colapinto, Paul Aron, Alex Dunne e Nina Gademan – participam numa série de atividades para os fãs, interações e exibições em pista ao longo do evento.

Apoiando o programa do festival, a Alpine dá as boas-vindas aos visitantes de todo o mundo no seu stand dedicado e na sua área de hospitalidade, onde realiza apresentações de produtos, entrevistas e experiências exclusivas da marca, como parte de um programa de ativações concebido para ampliar a visibilidade global da marca.

Alpine a110 Future – o primeiro passo rumo ao próximo ícone da Alpine

O ALPINE A110 FUTURE não é apenas um concept – é o primeiro passo em direção ao próximo ícone da Alpine, abrindo caminho para a terceira geração do A110, que será o primeiro verdadeiro desportivo elétrico do mundo, concebido para se manter fiel ao ADN da Alpine, enquanto supera os melhores desportivos a combustão da atualidade. Fundamental para isso é a tecnologia totalmente nova da Alpine Performance Platform (APP), precisamente a base sobre a qual foi desenvolvido este protótipo de ensaio.

A APP é uma arquitetura modular concebida para abranger uma variedade de estilos de carroçaria e configurações de transmissão, a partir de uma única plataforma. O Alpine A110 FUTURE antecipa o layout do coupé de dois lugares, que integra um conjunto de baterias duplo, dividido entre a dianteira e a traseira, combinado com um sistema de propulsão elétrico com dois motores. Esta divisão dianteira/traseira existe especificamente para oferecer uma altura que corresponde à do atual A110, uma baixa posição de condução e um espaço no habitáculo concebido para acomodar, confortavelmente, condutores e passageiros de todas as estaturas.

O sistema de baterias de 800 V distribui a sua energia em 25 % à frente e 75 % atrás, assente na tecnologia “cell-to-pack”, distribuída por dois níveis dentro de uma caixa de alumínio fundido sob alta pressão, que contribui diretamente para a rigidez estrutural do automóvel. Um Sistema de Gestão de Baterias centralizado e um sistema de ligações das cablagens, em alumínio, completam o conjunto.

Concebido para a agilidade e uma utilização intensiva, e construído para ser compacto e leve, o E-Powertrain do A110 FUTURE incorpora o novo sistema Active Torque Vectoring 2.0 da Alpine, com dois motores elétricos na traseira, acionado por mecanismos elétricos, 3 em 1, com inversores de carboneto de silício de 800 V e um design síncrono de íman permanente que atinge até 21 500 rpm. O resultado é um controlo preciso e instantâneo em cada roda – com o seu próprio som característico, gerado pelo motor elétrico. Concebido tendo em vista o desempenho, o sistema utiliza o pré-controlo de binário, com um sistema de carregamento rápido de 400 V.

Esse mesmo foco na agilidade proporciona novas funcionalidades concebidas para tornar o Alpine A110 FUTURE divertido de conduzir, tanto em pista como em estrada. O novo Alpine Active Torque Vectoring 2.0 e o Wheel Slip Torque Control, ajudam a reduzir as subviragens na entrada e a meio das curvas, gerindo a transferência de massa e o binário durante as acelerações e a desacelerações. Ambos fazem parte de um conjunto de controlo mais abrangente – que inclui a travagem, a direção e a gestão da bateria e térmica – concebido para se adaptar às configurações de tração traseira (RWD) e tração integral (AWD) da plataforma.

Este nível de desenvolvimento foi moldado pelo uso extensivo de simuladores, poupando tempo e custos, ao reduzir a dependência de protótipos físicos e ajudando a definir especificações para os fornecedores antes dos testes conjuntos físicos. 

O simulador “driver-in-the-loop” DiM250 da Alpine – construído em torno de um habitáculo do A110, com um ecrã cónico de 9 metros e tecnologia de movimento hexapod que reproduz toda a dinâmica do chassis – apoia o afinação do chassis, a calibração do sistema de propulsão, bem como o desenvolvimento dos pneus e de novas funções de controlo. Em todos os projetos combinados, foram registados mais de 45 000 km desde o início da utilização do simulador.