A Citroën acelera vendas no primeiro semestre de 2026

Estes resultados assentam numa gama totalmente renovada, desenvolvida com uma ambição clara: propor veículos cada vez mais acessíveis e em sintonia com as expectativas dos clientes. Refletem, também, a vontade da Citroën de reforçar de forma sustentável o seu compromisso com a satisfação do cliente, designadamente através do seu programa de garantia até 8 anos “Citroën We Care”.

“Este primeiro semestre confirma o regresso da Citroën. A nossa gama totalmente renovada está a ter boa aceitação junto do público, os nossos clientes estão a responder positivamente e a nossa visão de uma mobilidade mais acessível atrai cada vez mais pessoas, designadamente no segmento dos veículos elétricos. Estes resultados recompensam o empenho das nossas equipas e da nossa rede e dão-nos vontade de ir mais longe, com uma segunda metade do ano que marcará uma nova etapa da nossa ofensiva”, declara Xavier Chardon, CEO da Citroën.

A europa no centro da performances sólida da marca

Na Europa, a Citroën registou resultados particularmente sólidos, com a marca a superar o desempenho do mercado no primeiro semestre de 2026. Os registos aumentaram 8% desde o início do ano e a quota de mercado situa-se nos 3,4%, o que representa um aumento de 0,1 pp em relação ao ano passado.

A marca registou um aumento nas quotas de mercado em cinco países-chave (em relação a 2025):

França: 8,4% (+0,2 pontos percentuais),

Alemanha: 2,0% (+0,1 pp),

Reino Unido: 2,0 % (+0,4 pp),

Portugal: 5,8 % (+0,3 pp),

Áustria: 2,5 % (+0,1 pp).

Para além disso, durante este primeiro semestre de 2026, as encomendas de veículos elétricos aumentaram 98% em relação ao mesmo período do ano anterior. Esta forte dinâmica faz com que os veículos elétricos representem agora um terço do total das encomendas da marca.

O mercado francês teve um desempenho particularmente bom nesta primeira parte do ano, consolidando assim a posição da Citroën como 3.ª marca no mercado de veículos de passageiros e veículos comerciais ligeiros. Os volumes registaram um aumento de 3,8%, elevando a quota de mercado para 8,4 %. O sucesso dos modelos C3, C3 Aircross e do novo C5 Aircross permitiu, nomeadamente, que as vendas de veículos de passageiros crescessem 7%.

A gama elétrica também está a ganhar impulso para a marca em França, com as vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) a registarem um aumento de 20,3%, impulsionadas pelo desempenho dos modeos ë-C3 e ë-C3 Aircross (os dois primeiros nos respetivos segmentos), enquanto o novo ë-C5 Aircross já integra o top-10 do seu segmento.

Por modelos, o C3 continua a conquistar os clientes, situando-se entre os dois primeiros do segmento dos B-Hatch BEV em França e em Espanha, e ocupando mesmo o primeiro lugar em Portugal e em Itália. Quanto ao novo C5 Aircross, as encomendas aumentaram 47% em relação ao ano anterior, enquanto as matrículas cresceram 7% em França, 10% em Espanha e uns expressivos 80% em Portugal.

Quanto ao Berlingo, modelo que celebra este ano o seu 30.º aniversário, continua a ser um modelo incontornável para a marca, com matrículas em constante crescimento (+10% em França, +3% em Espanha), bons resultados que lhe permitem alcançar o top-3 em França e em Portugal, o top-2 em Itália e o primeiro lugar no segmento C-Van em Espanha.

Acrescente-se que a Citroën alcançou a liderança do mercado de veículos comerciais ligeiros elétricos em Portugal.

Performances encorajadoras à escala mundial

Se a Europa e a França se mostraram motores particularmente fortes para a dinâmica da marca do double chevron, a Citroën regista resultados positivos em todos os seus outros mercados. Isto traduz-se em 373.700 unidades vendidas em todo o mundo, num aumento de 4,4%.

A região MEA (Médio Oriente & África) apresenta um desempenho particularmente bom, com um aumento de 6,4% em volume e um crescimento de 0,2 pontos na sua quota de mercado, que atinge agora os 2,2%.

Apesar de um mercado com tendência descendente, a Turquia manteve o seu volume de vendas de 2025 nos 30.000 veículos, vendo a sua quota de mercado passar de 4,8% para os 5,3%.

Também Marrocos apresenta uma dinâmica positiva, com um aumento de 40% em volume e uma quota de mercado de 3,5%, um aumento de 0,6 pontos em relação a 2025.

Já a Tunísia registou excelentes resultados no primeiro semestre, com um aumento de 101% em volume e uma quota de mercado que saltou de 3,5% para os 7,2%.

No que se refere à região IAP (Índia & Ásia/Pacífico), a Índia contribuiu significativamente para o aumento de 35% no volume de vendas. A Citroën registou neste país mais de 5.000 vendas nestes seis meses de 2026, num aumento de 107% em relação a 2025. O C3 continua a ser o modelo mais vendido em termos de volume.

Por fim, na região LATAM (América Latina), embora os resultados sejam mais contrastantes, o desempenho continua promissor na Argentina, que manteve uma quota de mercado de 4%, e na Colômbia, onde as vendas aumentaram 77% e cuja quota de mercado ultrapassa agora a fasquia de 1%.

Após ter renovado totalmente a sua gama, a Citroën inicia agora um novo capítulo da sua história. O Salão Automóvel de Paris, certame que se realizará em outubro próximo, será uma das primeiras grandes etapas.