Hyvia revela o protótipo da versão a hidrogénio do novo Master

O Renault Master H2-Tech oferecerá uma autonomia de até 700 km WLTP,  mantida mesmo a baixas temperaturas, o que faz dele o furgão zero emissões, em utilização, com o melhor desempenho do segmento.

Esta autonomia é possível graças à arquitetura "Dual power", um sistema híbrido inteligente entre a pilha de combustível de 47 kW e a bateria de 20 kWh, que otimiza a eficiência energética.  Além disso, o sistema "Heat recovery" recupera o calor produzido pela célula de combustível para assegurar o conforto térmico do habitáculo, preservando assim a autonomia deste veículo comercial.

O Renault Master H2-Tech abastece-se de hidrogénio em cinco minutos, o equivalente ao de um automóvel a combustão, na rede de estações H2 que está a ser implantada em toda a Europa.

Ainda numa fase embrionária há três anos, a rede de estações públicas de abastecimento de H2 continua a expandir-se na Europa, prevendo-se cerca de 200 estações de H2, até ao final de 2024.

A HYVIA também oferece estações de H2 para clientes empresariais: o HYWELL®, que foi desenvolvido com o seu parceiro Atawey, e está atualmente a ser implementado.