Stellantis Pro One - Veículos Comerciais para impulsionarem a liderança mundial

Os clientes da Stellantis Pro One irão beneficiar deste negócio global que abrange: furgões, pick-ups e opções de micromobilidade líderes na sua classe; propulsões eletrificadas líderes e de última geração; um ecossistema conectado de reconversão/adaptação de veículos; tecnologias para veículos totalmente conectados e uma mentalidade de colaboração entre empresas para maximizar a eficiência comercial dos clientes profissionais, minimizar custos e aumentar a rentabilidade.

Considerando que o negócio de veículos comerciais representa atualmente um terço das receitas líquidas da Stellantis, com 1,6 milhões de unidades vendidas por ano, a estratégia Pro One irá ajudar a Stellantis a atingir as metas do plano estratégico “Dare Forward 2030”: duplicação das receitas líquidas de veículos comerciais até 2030, em comparação com 2021; 40% do mix de vendas de veículos elétricos e geração de 5 milhões de euros em receitas de serviços.

Como parte do lançamento de Stellantis Pro One, será desvendada uma gama de furgões totalmente renovada para cada marca, incluindo motores de segunda geração com emissões zero, uma solução a hidrogénio exclusiva, conectividade total e sistemas de assistência de condução autónoma de elevado nível.

Em paralelo, a gama de produtos será revitalizada na América do Norte com os próximos furgões e pick-ups eletrificadas, incluindo a Ram ProMaster EV e a 2025 Ram 1500 REV.

A Stellantis é hoje líder de vendas de veículos comerciais na Europa Alargada, com uma fatia de mercado de 31%, e também na América do Sul, com uma quota de 28%. É a segunda mais vendida na região Médio Oriente e África e a terceira na América do Norte. Com uma gama de furgões totalmente eletrificados desde 2021, a Stellantis é líder indiscutível em BEV comerciais na Europa Alargada, com mais de 40% do mercado, além de ser pioneira em tecnologias com recurso a hidrogénio e a combustíveis alternativos.

A estratégia Pro One inclui, também, um programa piloto de retrofit com a Qinomic, aproveitando a unidade de Economia Circular da Stellantis, com o objetivo de prolongar a vida útil das frotas existentes de furgões com motores de combustão interna, através de uma reconversão de eletrificação acessível e fiável.