Projecto-piloto da BMW: Manobra de carros em produção sem condutores

O objetivo do projeto-piloto AFW é que os veículos se desloquem autonomamente nas áreas de logística e montagem - com segurança, eficiência e sem necessidade de um condutor.

Para que isto aconteça, o Grupo BMW tem vindo a colaborar com a Seoul Robotics da Coreia do Sul e a Embotech da Suíça. Lançado em Julho de 2022 na fábrica do BMW Group Dingolfing, o novo sistema será primeiro testado em dois automóveis incorporando tecnologias inovadoras: o novo BMW série 7 e o BMW i7 totalmente eléctrico.

Manobras automatizadas desde a primeira ignição até ao transporte em diante

Inicialmente, os veículos só se deslocam através da área de montagem e depois para a logística. Ao saírem da linha de produção, dirigir-se-ão para uma área de estacionamento, prontos para a sua viagem de comboio ou camião.

Essencialmente, a tecnologia pode ser utilizada a partir do momento em que os veículos são capazes de conduzir independentemente na produção - logo após a primeira ignição do motor, por outras palavras.

A BMW Startup Garage recruta jovens empresas para o projecto

O software de deteção de lidar da Seoul Robotics utiliza sensores de monitorização estática para criar um duplo digital do ambiente, incluindo a classificação de objetos e a localização de veículos, enquanto que o software de planeamento de condução da Embotech conduz, trava, acelera e estaciona os veículos sem condutor.

As rotas são calculadas em tempo real, e em vez de precisarem de ser treinadas ou programadas para a situação actual, cada automóvel é capaz de responder independentemente ao seu ambiente.

"Esta colaboração, com dois jovens startups e um OEM como o Grupo BMW trabalhando em conjunto num único projecto, é provavelmente a primeira do seu género", diz HanBin Lee, CEO da Seoul Robotics. Foi possível graças à unidade de clientes de risco do BMW Group, a BMW Startup Garage. Tendo descoberto a Seoul Robotics como um fornecedor potencialmente interessante de tecnologias, a BMW Startup Garage iniciou o primeiro projecto de prova de conceito, com a Sasche Andree e a sua equipa. Após uma demonstração do produto, a Embotech foi também bem-vinda a bordo. "Sem a Garagem BMW Startup, nunca teríamos sido capazes de avaliar e testar a nossa solução", diz Alexander Domahidi, co-fundador e CTO da Embotech.

O projecto-piloto terá a duração de vários meses. Mais tarde será lançado de froma mais completa, inicialmente em modelos adicionais na Plant Dingolfing e mais tarde também em outras fábricas.

Abordagem de start-up fomenta a inovação no Grupo BMW

O Automated Driving In-Plant é um projecto pioneiro na indústria automóvel e apenas uma das muitas histórias de sucesso da BMW Startup Garage. O modelo de cliente de risco está em funcionamento desde 2015, trabalhando com as Startups para avaliar os seus potenciais projetos.

É um instrumento de vanguarda para o empreendedorismo empresarial e procura adquirir os seus produtos com antecedência em vez de se apropriar das startups em si.

A BMW Startup Garage realizou com sucesso mais de 150 projetos-piloto com startups líderes com esta abordagem, com um volume de investimento acumulado de mais de 4,5 mil milhões de dólares.