Novo Peugeot 308 novas tecnologias de iluminação

Os faróis e as luzes traseiras tornaram-se elementos chave dos veículos. Eles são o próprio exemplo da tecnologia ao serviço do design e, vice-versa, da tecnologia ao serviço do design. Concebidos principalmente para serem dispositivos de segurança (iluminação, sinalização), tornaram-se também essenciais para afirmar a identidade dos modelos da marca PEUGEOT, e torná-los identificáveis à primeira vista.

A introdução da tecnologia LED em 2012 alterou completamente as capacidades de iluminação e a forma das unidades de faróis. Devido à sua potência e compacidade, os LEDs oferecem aos designers maior liberdade na criação de elementos de iluminação, libertando-os das restrições das tecnologias anteriores (halogéneo e xénon) em termos de forma e tamanho, e permitindo-lhes literalmente brincar com a luz.

Em termos de tecnologia, a luz emitida por um LED parece ser branca da mesma forma que os faróis de xénon. Na realidade, esta luz é azul, e depois passa por uma camada de fósforo que absorve grande parte do espectro azul, e dá ao LED a sua cor branca distintiva.

Para além de oferecerem uma longevidade 10 a 15 vezes superior à dos halogéneos, os LED são dispositivos de baixo consumo elétrico, tornando possível participar na redução das emissões de CO2 dos novos PEUGEOT 308 e 308 SW.

É também a tecnologia LED que permite aos novos PEUGEOT 308 e 308 SW exibir a assinatura de luz característica da marca. É por isso que todas as versões, desde o primeiro nível de acabamento, beneficiam das vantagens da tecnologia LED.

Nos níveis do Pacote GT/GT, os novos PEUGEOT 308 e 308 SW têm faróis adaptativos LED completos com tecnologia matricial chamada Tecnologia LED Matrix PEUGEOT. São constituídos por três elementos:

A função de luz diurna contínua é fornecida pela assinatura de luz LED em forma de leque introduzida na gama PEUGEOT com o novo PEUGEOT 508 em 2018.

- O feixe baixo consiste em quatro LEDs combinados para formar um feixe de luz suficientemente potente.

- A função de feixe alto é fornecida pelo módulo matriz composto por vinte LEDs, que adicionam o seu feixe ao do feixe baixo. É aqui que entra a função adaptativa do sistema, uma vez que estes vinte módulos ligam e desligam e alteram a sua saída de luz individual e continuamente, dependendo das condições externas.

A câmara no topo do para-brisas analisa o ambiente para adaptar a iluminação e a intensidade dos LED individuais na matriz. Desta forma, o feixe de luz adapta-se automaticamente para uma iluminação ótima, permitindo que o feixe alto seja sempre mantido sem ofuscar outros veículos.

Ao aproximar-se de um veículo (passando ou seguindo) à noite, os novos PEUGEOT 308 e 308 SW analisam e acompanham o seu progresso. Os segmentos de luz do feixe alto são desligados à volta do carro detetado para criar um túnel de sombra, para que o condutor deste outro veículo não fique deslumbrado, enquanto o ambiente permanece brilhantemente iluminado.

Diferentes modos de iluminação

Além de assegurar uma iluminação ótima sem nunca deslumbrar outros condutores, a Tecnologia PEUGEOT Matrix LED do novo PEUGEOT 308 e 308 SW é capaz de mudar automaticamente entre diferentes modos de iluminação, dependendo das condições externas.

Modo cidade: assim que o veículo viaja entre 0 e 50 km/h, o feixe baixo é ligado.

Modo de feixe alto: A velocidades entre 50 e 110 km/h, os faróis dianteiros são comutados para feixe alto. Isto significa que iluminam a 100% do seu potencial.

Modo autoestrada: quando a velocidade excede 110 km/h durante pelo menos 5 segundos, os faróis PEUGEOT Matrix LED Technology mudam o ângulo do feixe alto (+0,4%) a fim de iluminar mais longe - obviamente sem deslumbrar outros condutores. Assim que o veículo é conduzido durante mais de 5 segundos a menos de 90 km/h, o feixe de luz regressa ao seu ângulo original.

Os faróis dianteiros do PEUGEOT Matrix LED são combinados com os faróis traseiros LED completos com três garras que são característicos dos novos PEUGEOT 308 e 308 SW.

Estes são parte integrante do desenho traseiro do carro e o seu desenho único torna os novos PEUGEOT 308 e 308 SW identificáveis à primeira vista, tanto à frente como atrás.