Seat S.A. e Setram lançam o primeiro Megatruck

Transporte de automóveis em Espana

A Seat S.A. e a Setram estão na vanguarda da logística rodoviária sustentável e lançaram o primeiro megatruck para o transporte de veículos em Espanha. Até agora, a Seat S.A. só tem utilizado este tipo de camião para o transporte de peças, mas a partir de agora também transportará automóveis fabricados na Seat Martorell para o Porto de Barcelona, reduzindo o número de viagens e melhorando os impactos económicos e ambientais.

autonews.pt @ 12-7-2021 12:53:57

O megatruck tem 25,25 metros de comprimento e tem uma capacidade de carga de 10-11 veículos, dependendo da mistura de modelos, em comparação com 8-9 para o tradicional "comboio rodoviário".

O seu volume anual de transporte é superior a 8.600 veículos, o que representa uma melhoria de 12% na produtividade diária. Em comparação com um camião convencional de quatro eixos, o megatruck reduz as emissões de CO2 em 10% por viagem e reduz os custos logísticos em 11%.


A principal razão para esta redução é a melhoria da eficiência do consumo de combustível por tonelada transportada, uma vez que a capacidade de carga é aumentada em 4,75 metros de comprimento, permitindo carregar até mais três veículos.

Mais um passo na mobilidade sustentável

A SEAT S.A utilizou um duo-trailer pela primeira vez em 2018 num projeto piloto para o transporte de peças, apesar de dois anos antes já ter estreado o primeiro gigatrailer (o "irmão mais novo" do duo-trailer), também em fase de testes.

A empresa foi pioneira na utilização de ambos os camiões em Espanha, como parte do seu firme compromisso de mobilidade sustentável para o transporte rodoviário. A utilização do megatruck para o transporte de veículos reforça o compromisso da empresa com a sustentabilidade e a eficiência logística, como parte do seu objetivo de reduzir a zero o impacto da produção.

O transporte ferroviário desempenha também um papel fundamental na logística da SEAT S.A. A empresa exporta mais de 80% dos veículos que fabrica em Martorell, e o caminho-de-ferro é um meio de transporte ecológico, rentável e eficiente.

Graças ao serviço Autometro, que liga a fábrica de Martorell ao Porto de Barcelona para a exportação de veículos, a SEAT S.A. elimina a circulação de cerca de 25.000 camiões por ano neste canal. Este serviço tem vagões de transporte articulados de dois andares com uma capacidade de 170 veículos e um comprimento de 411 metros. Em outubro de 2018, a linha Autometro atingiu o número de um milhão de veículos transportados desde a sua estreia em 2008.

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