EQS chega em 2021 e é o primeiro modelo construído na nova arquitetura elétrica

O conceito do veículo é, portanto, otimizado para atender a todos os requisitos de uma família de modelos elétricos a bateria voltados para o futuro. Esta arquitetura de veículo torna possível construir carros elétricos Mercedes-Benz de berlinas a grandes SUVs.

O EQS permitirá que os clientes do segmento de luxo beneficiem de todas as vantagens de uma arquitetura totalmente elétrica no que diz respeito a espaço e design. Com autonomias de até 700 km (de acordo com WLTP), o EQS atende aos requisitos de um sedan no segmento S-Class. Ao mesmo tempo, a Mercedes-Benz permanece fiel à sua receita de sucesso na produção e projeta seus veículos e fábricas para serem capazes de construir diferentes modelos com flexibilidade nas mesmas linhas de produção.

Os veículos elétricos também utilizam tecnologias intersetoriais pioneiras da Mercedes-Benz como, por exemplo, o sistema de controle e display MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ou os sistemas de assistência à condução.

O carro-conceito Mercedes-Benz Vision EQS forneceu indicações para o design avançado do EQS apresentado em setembro de 2019. Os protótipos camuflados em teste também prenunciam características de design importantes que são revolucionárias para o segmento de luxo, como o design dianteiro do habitáculo ou o coupé. com o estilo de 'um arco'. No entanto, mais detalhes do design avançado dos modelos EQS SUV, EQE e EQE SUV, cruciais para o sucesso da iniciativa elétrica, permanecem em segredo para o público por enquanto.

Impulso final para a produção em série: o EQS nos últimos passos de teste

O EQS está atualmente passando pelos últimos testes no caminho para a maturidade de produção, inclusive no Centro de Teste e Tecnologia em Immendingen. A validação sistemática de todo o veículo serve para garantir os elevados padrões de qualidade e é uma das extensas medidas no processo de desenvolvimento de cada série de modelos da Mercedes-Benz.

As estações incluem testes de inverno rigorosos na Escandinávia, testes de chassis e transmissão em campos de provas, estradas públicas e na pista de teste de alta velocidade em Nardo, bem como testes integrados de todo o veículo no calor do sul da Europa e da África do Sul. Os Test-drives também estão a ser realizados na China e nos EUA. No caso do EQS, uma atenção especial é dada à motorização e à bateria, tudo de acordo com os padrões da Mercedes-Benz.