Volvo aposta na Tecnologia LiDAR para a condução autónoma

A nova plataforma Volvo SPA 2 receberá hardware para a condução autónoma no início da sua produção, projetada para 2022, com o LiDAR perfeitamente integrado. Os automóveis baseados na SPA 2 receberão atualizações automaticamente e, caso os clientes o pretendam, a característica Highway Pilot, que permitirá uma condução totalmente autónoma em autoestrada,  será altivada caso se verifiquem as condições de segurança ideais em função da localização geográfica detetada.

Para além do Highway Pilot, a Volvo Cars e a Luminar também estão a estudar o papel da tecnologia LiDAR na melhoria dos futuros sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) e a possibilidade de  equipar de série todos os novos automóveis baseados na plataforma SPA2 com um sensor LiDAR.

A tecnologia da Luminar é baseada nos sensores LiDAR que emitem milhões de impulsos de luz laser para detetar com precisão a localização dos objetos, digitalizando o ambiente em 3D, criando um mapa temporário em tempo real sem a necessidade de conectividade à Internet.

A tecnologia LiDAR é fundamental para permitir, a existência de automóveis com condução totalmente autónoma e segura, proporcionando os níveis de visão e de perceção que as câmaras e os radares por si só não podem fornecer. O LiDAR é a base ideal para a tomada segura de decisões em ambientes complexos a alta velocidade.

Para ativar o Highway Pilot, a tecnologia da Luminar irá funcionar com o software de condução autónoma e com as câmaras, com os radares e com os sistemas de backup para funções como a direção, a travagem e a energia das baterias. Isto irá permitir um recurso seguro e totalmente autónomo para utilizar em autoestrada.

“A condução autónoma tem o potencial para se tornar numa das tecnologias mais importantes da história, caso seja introduzida com responsabilidade e segurança. Fornecer aos nossos futuros automóveis a visão necessária para tomar decisões seguras é um passo importante nessa direção. Em breve, o seu Volvo poderá conduzir de forma autónoma em autoestradas quando determinar que o é seguro fazer. Nesse momento, o automóvel assumirá a responsabilidade pela direção e o condutor poderá relaxar, tirar os olhos da estrada e as mãos do volante. Com o tempo, as atualizações automáticas irão expandir as áreas onde o automóvel poderá conduzir sozinho. Para nós a introdução desta autonomia terá de ser feita de uma forma segura e  gradual. ” afirma Henrik Green da Volvo Cars.

Na sequência deste anúncio, a Volvo Cars e a Luminar estão a aprofundar a sua colaboração para garantir uma produção em série da tecnologia LiDAR. A Volvo Cars assinou também um acordo para possivelmente aumentar a participação minoritária que detém na Luminar.