A chegar o novo BMW 8 Series Coupé - 4ª parte

As novidades continuam no sistema inteligente de tração integral BMW xDrive que também opera mais eficientemente do que nunca. Com uma distribuição rápida, precisa e totalmente variável de torque entre as rodas dianteiras e traseiras, maximiza a tração e controle da estabilidade, mesmo em situações de condução altamente dinâmicas. Ao mesmo tempo, a configuração de tração traseira garante o tipo de experiência de condução pela qual os carros BMW são reconhecidos. O diferencial traseiro controlado eletronicamente, montado como standard no BMW M850i xDrive Coupé dá ao carro uma performance ainda mais desportiva. O efeito de bloqueio é gerado por um pequeno motor elétrico que efetua a compensação de velocidade entre a roda traseira interna e externa quando em curvas, torna possível a saída de uma forma dinâmica e elegante.

O princípio de construção e ajuste do chassi do BMW 8 Series Coupé são projetados para aproveitar o potencial dinâmico de sua tecnologia de powertrain e fazer o melhor uso do conceito subjacente ao carro para atingir o máximo desempenho esportivo. Peso otimizado, um baixo centro de gravidade, bem balanceado na distribuição de carga em cada eixo, comprimento ideal entre eixos e uma via larga, além de estrutura do corpo e propriedades aerodinâmicas favoráveis fornecem todo o direito ingredientes para este fim. Todas as rodas de liga leve padrão e opcionais são montadas com pneus de tamanho misto, cujo efeito de aumento de tração foi levado em conta na afinação do chassi.

O equipamento padrão para o novo BMW 8 Series Coupé inclui a Suspensão M adaptativa com amortecedores controlados eletronicamente. Isso permite que o ação das molas e amortecedores possa ser regulada com grande precisão para que o condutor não recebe mais que o feedback necessário sobre a superfície da estrada.

A direção ativa integral também vem de série - esta reduz o círculo de viragem em manobras, aumenta a agilidade e faz mudanças de via de forma ainda mais fácil.

Neste novo modelo da Série 8 estão disponíveis vários sistemas de assistência ao condutor de última geração melhorando o conforto e segurança. O alinhamento inclui o Active Cruise Control com função Stop & Go, controle de direção e de saída de faixa sistema de poio à visão noturna, bem como o aviso de cruzamentos, aproximação a via com prioridade e sistemas de aviso de circulação em sentido proibido.

Além de controlar a direção, o assistente de estacionamento assume o controle do acelerador e travões. O sistema também inclui o assistente de recuo de marcha, o qual torna possível inverter facilmente a marcha até uma distância de 80 metros seguindo exatamente o mesmo caminho que a viatura havia feito anteriormente.