Frankfurt 2015:Três estreias mundiais para a marca DS

Num cenário repleto de elegância, de savoir-faire francês, de tecnologias e de vanguardismo, a Marca DS estará presente na 66ª edição do Salão Automóvel Internacional de Frankfurt. Nesta ocasião, apresentará em estreia mundial os Novos DS 4 & DS 4 Crossback, o DSV-01 – a sua viatura de competição 100 % eléctrica da Fórmula E – e um show-car que será revelado na terça-feira, dia 15 de Setembro, pelas 15h00.

NOVO DS 4 & DS 4 CROSSBACK, UM MODELO, DUAS SILHUETAS

Objecto único aquando do seu lançamento em 2011, que lhe valeu os prestigiosos títulos de «Most Beautiful Car of the Year» e «Most Beautiful Interior» do Festival International Automobile, o DS 4 optou por continuar um objecto único, com duas versões diferenciadas e complementares: o Novo DS 4, uma berlina premium, dinâmica e requintada, e o DS 4 Crossback, que se apresenta sob a forma de um aventureiro chique, graças à distância ao solo mais elevada 30 mm, às suas grandes rodas negras e aos elementos da carroçaria específicos, mais robustos (embelezadores das passagens de rodas, defletores e barras no tejadilho).

Os Novos DS 4 e DS 4 Crossback encarnam perfeitamente o espírito dos automóveis DS:

- uma identidade forte sublinhada pela sua nova face dianteira (grelha DS Wings saída directamente do concept car Numéro 9, e os novos projectores DS LED VISION),

- tecnologias de última geração com a sua oferta de conectividade DS CONNECT, incluindo o protocolo CarPlay®, lançado para os Novos DS 4 e DS 4 Crossback,

- motorizações performantes com potências até aos 210 cv e emitindo entre 97 g/km e 138 g/km de CO2,

- e, finalmente, requinte, com o painel de bordo e os painéis das portas revestidos a couro nappa, e a confecção dos bancos tipo bracelet em couro semi-anilina, que constituem outras tantas exclusividades da Marca DS.

Com o Novo DS 4 e DS 4 Crossback, a Marca DS lança-se à ofensiva no segmento dos modelos compactos premium.

Novo DS 4: requintado e único pela sua personalização, o seu estilo e a sua dinâmica

O Novo DS 4 oferece uma morfologia única, linhas fluidas, esculpidas e elegantes, nomeadamente com assinaturas cromadas na carroçaria (grelha e pára-choques dianteiro e traseiro, frisos laterais, contorno dos vidros…). Com um chassis mais firme, reforçado pelas grandes rodas e um estilo excepcional, este Novo DS 4 possui todos os atributos de uma berlina premium e promete todas as sensações e prazer de condução.

Símbolo de todos os DS, a personalização. Já presente no DS 3, é agora mais ampla no Novo DS 4. Com uma escolha de 4 cores dos tejadilhos e dos deflectores (negro perla nera, whisper, azul virtuel, laranja tourmaline) e a possibilidade de combinar com os elementos associados: retrovisores e tampas das rodas, o Novo DS 4 inaugura a sua própria visão do bi-tom. À partida, são nada menos que 38 combinações possíveis, entre as cores do tejadilho e as cores de carroçaria propostas (4 novas cores: azul Encre, laranja Tourmaline, cinzento Artense e vermelho Rubis). Graças a esta oferta única para o segmento das berlinas compactas, o cliente pode assim criar a sua própria viatura e adaptá-la à sua personalidade e ao seu estilo.

DS 4 Crossback: alma de aventureiro chique, polivalente e expressivo

Polivalente pela sua concepção e pelo seu design, o DS 4 Crossback é concebido para os clientes que procuram uma promessa de aventura, urbana e extra-urbana. Esta viatura afirma o seu estatuto de aventureiro chique através de elementos estilísticos fortes: distância ao solo aumentada em 30 mm, grandes rodas negras, embelezadores dos guarda-lamas, face dianteira e defletores negros, barras de tejadilho específicas cinzentas, visibilidade para cima graças ao pára-brisas panorâmico (45°), retrovisores exteriores negros, estribos das portas e tapetes específicos. Com as suas cores alegres e expressivas (laranja Tourmaline), o DS 4 Crossback abre uma alternativa única às berlinas clássicas do segmento. 

Com o Novo DS 4 e DS 4 Crossback, a DS ultrapassa uma nova etapa em matéria de conectividade

Grande novidade, o Novo DS 4 e DS 4 Crossback são os primeiros DS (e as primeiras viaturas do Grupo PSA) a integrar o protocolo CarPlay®, compatível com os mais recentes aparelhos Apple iPhone.

Graças ao novo ecrã táctil de 7” a cores e às últimas inovações do Grupo PSA no domínio da IHM (Interface Homme-Machine), a experiência de conduzir o Novo DS 4 e DS 4 Crossback é cada vez mais high tech. Este ecrã de última geração oferece um acesso fácil a todas as funcionalidades da viatura e permite, sobretudo, a prestação New Mirror Screen, que é como quem diz a duplicação do smartphone (Android e IOS) no ecrã do painel de bordo. Desde logo, o cliente pode desfrutar a qualquer momento de muitas das suas aplicações e isto com toda a segurança. A título de exemplo, o DS propõe a escrita de SMS por reconhecimento vocal.

DSV-01, O FÓRMULA E DA EQUIPA DS VIRGIN RACING

É no Salão Automóvel Internacional de Frankfurt que o DSV-01, o Fórmula E da equipa DS Virgin Racing, fará a sua primeira saída oficial, antes de se apresentar à partida da próxima temporada do Campeonato do Mundo de Fórmula E, em Pequim, no dia 17 de Outubro de 2015.

Monolugar 100 % eléctrico, o DSV-01 nasceu da parceria entre a Virgin Racing, equipa inscrita no Campeonato do Mundo de Fórmula E, e a DS. Para o efeito, a Marca criou a DS Performance, o departamento de desporto automóvel, dirigido por Yves Matton. Em actividade há algumas semanas, os engenheiros da DS Performance já desenvolveram o conjunto do grupo motopropulsor GMP (motor eléctrico/caixa de velocidades/sistema de controlo) do DSV-01. Conceberam, igualmente, o seu sistema de arrefecimento, a suspensão traseira e a transmissão. Quanto ao sistema de gestão do motor, foi afinado em colaboração com a Magnetti Marelli. Mais que um simples laboratório de Pesquisa & Desenvolvimento, a DS Performance representa a vitrina do savoir-faire tecnológico e do espírito vanguardista da Marca DS.

A DS Performance acompanhará a equipa DS Virgin Racing ao longo de toda a temporada, para que os seus pilotos, Sam Bird e Jean-Eric Vergne, possam retirar a quintessência dos seus carros de competição.