Goodyear amplia gama de pneus recauchutados TreadMax das linhas KMAX e FUELMAX para reduzir “o custo total de propriedade”

Com as novas medidas, a Goodyear continua a ampliar a oferta de pneus recauchutados Premium oferecendo a melhor combinação dos novos pneus existentes e fornecendo às frotas uma opção de “múltiplas vidas” com a vantagem de um rendimento semelhante aos novos pneus de pesados. A gama completa de recauchutados da TreadMax KMAX e FUELMAX já está disponível em 10 medidas: TreadMax KMAX D em 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5, TreadMax T em 385/55R22.5 e 385/65R22.5, TreadMax FUELMAX D em 315/80R22.5, 315/70R22.5 e 295/80R22.5 bem como o TreadMax FUELMAX T em 385/55R22.5, 385/65R22.5 e 435/50R19.5.

O modelo recauchutado do TreadMax Premium utiliza o mesmo desenho de banda de rodagem e materiais que os pneus novos que replicam, e é fabricado exclusivamente para usar as carcaças dos produtos KMAX e FUELMAX, bem como as gamas dos LH II e RH II da Goodyear. Isto implica que o rendimento dos pneus é semelhante ao dos pneus novos. Os operadores de frotas que têm os seus pneus LH II e RH II gastos podem recauchutá-los como TreadMax KMAX e TreadMax FUELMAX. Assim obtêm como benefício uma baixa resistência à rodagem que ajuda a um menor consumo de combustível e um aumento da quilometragem.

A ampliação da carteira de modelos com pneus recauchutados Premium da Goodyear das gamas de pneus KMAX e FUELMAX, que têm um rendimento semelhante ao dos pneus novos, oferece aos operadores de frotas a possibilidade de reduzir ainda mais os custos totais de propriedade.