Primeira autoestrada do mundo com carregamento indutivo dinâmico
Os testes efetuados em condições reais de condução são muito promissores
Realizado na autoestrada A10, a cerca de 40 quilómetros a sudoeste de Paris, por um consórcio liderado pela VINCI Autoroutes, em colaboração com a Electreon, a VINCI Construction, a Universidade Gustave Eiffel e a Hutchinson, o projeto "Charge as you drive" é o primeiro no mundo a implantar um sistema de carregamento indutivo dinâmico em numa autoestrada em condições reais de tráfego. Os resultados iniciais são muito encorajadores: o sistema indutivo é capaz de transferir com segurança potências instantâneas superiores a 300 kW e potências médias superiores a 200 kW em regime permanente ideal.
autonews.pt @ 31-10-2025 13:39:19
Estes resultados permitem que veículos pesados elétricos, bem como todos os tipos de veículos elétricos equipados com recetores, sejam recarregados diretamente enquanto dirigem.
Implantada em larga escala, essa solução reduziria significativamente o tamanho das baterias dos veículos, melhorando assim o desempenho geral da mobilidade elétrica de veículos pesados, tanto operacionalmente (veículos mais baratos e leves com consumo de combustível e capacidade de carga aprimorados, eliminação do tempo de inatividade para recarga, etc.) quanto ambientalmente (redução da necessidade de matérias-primas e da pegada de carbono associada à fabricação de baterias).
Após testes laboratoriais para pré-qualificar materiais, testes de durabilidade mecânica num local fechado e a instalação de bobinas de indução ao longo de 1,5 km da rodovia A10, o projeto agora entra em uma nova fase com testes em estrada com protótipos (um camião pesado, um veículo utilitário, um carro e um autocarro).
autonews.pt @ 31-10-2025 13:39:19
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