Honda realiza com sucesso teste de lançamento e aterragem de foguete reutilizável experimental
Atingiu 271,4 metros de altitude e pousando com precisão a apenas 37 cm do ponto alvo
A Honda R&D Co., Ltd., uma subsidiária de investigação e desenvolvimento da Honda Motor Co., Ltd., realizou um teste de lançamento e aterragem de um foguete reutilizável experimental1 desenvolvido de forma independente pela Honda. O foguete, com 6,3 metros de comprimento, 85 cm de diâmetro e um peso de 900 kg (seco) / 1.312 kg (molhado), atingiu uma altitude de 271,4 metros e realizou uma aterragem precisa, pousando a apenas 37 cm do ponto alvo após 56,6 segundos de voo. O teste foi concluído com sucesso, sendo a primeira vez que a Honda consegue que um foguete pouse após atingir uma altitude de quase 300 metros.
autonews.pt @ 16-8-2025 14:10:15
Este foi o primeiro teste de lançamento e aterragem realizado pela Honda com o objetivo de demonstrar tecnologias essenciais para a reutilização de foguetes, tais como estabilidade de voo durante a subida e descida, bem como capacidade de aterragem.
Através deste teste bem-sucedido, a Honda conseguiu que se tivessem os comportamentos pretendidos para o foguete no lançamento e aterragem (atingindo uma altitude de 271,4 m e aterrando a 37 cm do ponto de aterragem alvo, com uma duração de voo de 56,6 segundos), ao mesmo tempo que obteve dados durante a subida e descida.
Desde 2024 que a Honda tem realizado com segurança testes de combustão do motor e testes de planar para os seus foguetes reutilizáveis na cidade de Taiki, no distrito de Hiroo, em Hokkaido, Japão. Tal como em todos os testes anteriores, a Honda realizou este teste de lançamento e aterragem dando a máxima prioridade à segurança e com o entendimento e cooperação das autoridades locais e dos residentes.
Como tal, foi estabelecida uma área restrita com um raio de 1 km. Durante o teste, o acesso à área foi limitado através da instalação de sinais e portões, bem como da mobilização de pessoal de segurança.
A definição da zona restrita baseou-se em cálculos rigorosos sobre a área potencial de queda em caso de falha de propulsão, incluindo uma margem adicional para considerar os riscos associados a ondas de choque, dispersão de detritos ou bolas de fogo, em conformidade com as diretrizes estabelecidas pelo Governo do Japão.
O foguete estava também equipado com um sistema automático de segurança, programado para interromper o voo caso ocorressem desvios dos parâmetros pré-definidos de altitude, velocidade ou atitude, garantindo que não houvesse impacto fora da área segura.
autonews.pt @ 16-8-2025 14:10:15
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