Škoda auto: sistema de câmara “magic eye” na linha de montagem

Identificação rápida das necessidades de manutenção

A Škoda Auto está a utilizar o reconhecimento de imagem baseado em IA para assegurar a identificação atempada das necessidades de manutenção na linha de montagem. Na fábrica principal em Mladá Boleslav, o Škoda FabLab instalou um sistema que monitoriza continuamente o equipamento da linha de montagem. 

autonews.pt @ 1-3-2023 17:28:00

Este sistema está ligado a um computador que utiliza Inteligência Artificial (IA) para detetar irregularidades nos processos e identificar qualquer trabalho de manutenção necessário. A Škoda Auto é assim uma das primeiras empresas na República Checa a utilizar as possibilidades de manutenção preditiva apoiada pela IA.

Câmaras no transportador aéreo da linha de montagem

As imagens do equipamento e as peças sujeitas a desgaste, tais como vigas, parafusos ou cablagens, são capturados por câmaras no transportador aéreo da linha de montagem. Assim que computador baseado em IA conectado à câmara deteta irregularidades no processo, ou uma necessidade de ações de manutenção, assinala-as em tempo real.

O "Magic Eye" compara instantaneamente as suas fotografias de alta precisão com milhares de imagens armazenadas. O que lhe permite detetar desvios das condições de base ideais e identificar fontes de erro. A utilização de luz azul assegura que a ferramenta de IA diferencia fiavelmente entre fendas e arranhões e faz os diagnósticos corretos.

Além disso, o sistema expande continuamente a sua base de conhecimento. Se encontrar um parafuso gasto, por exemplo, marca o ponto como livre de erros logo que a peça tenha sido substituída e verificada novamente. Para avaliar desvios detetados, o sistema utiliza informações sobre irregularidades que tenha identificado no passado.

Utilização atual na linha de montagem para os modelos Enyaq iV e Octavia

A Škoda está a utilizar o "Magic Eye" na sua fábrica principal em Mladá Boleslav, na linha de montagem para o Modelos Enyaq iV e Octavia. Isto faz da Škoda Auto uma das primeiras empresas na República Checa a utilizar as possibilidades de manutenção preditiva apoiada pela IA.

Para permitir uma maior otimização do sistema e acelerar uma maior integração na fábrica de Mladá Boleslav e Kvasiny, o FabLab simulou uma secção da linha de montagem. Esta "arena de implementação" pode ser usada para experimentar diferentes configurações de câmaras, configurar parâmetros do sistema e simular os danos na linha de montagem.

autonews.pt @ 1-3-2023 17:28:00


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