Hyundai e a We Drive Solar lançam o sistema energético do futuro

Utrecht é a primeira cidade do mundo a implementar a tecnologia V2G em grande escala, progredindo na sua ambição de se tornar a primeira região do mundo com um ecossistema de energia bidirecional.

O programa deu início no edifício CAB no novo distrito de desenvolvimento Cartesius, nos Países Baixos. O projeto ambicioso procura integrar a sustentabilidade e saúde pública com inovação e mobilidade.

O primeiro sistema de carregamento bidirecional do mundo

Cartesius Utrecht, onde nasceu esta parceria, é um novo projeto onde os construtores MRP e Ballast Nedam Development planeiam construir 2.530 casas. Na área ao lado da estação de comboios Utrecht Zuilen, o foco é a saúde e a mobilidade sustentável.

O espaço público está desenhado e conectado com vias para peões e ciclistas que convidam ao exercício físico e ao uso de bicicletas. Adicionalmente, com a ajuda de uma oferta de mobilidade inteligente, os residentes possuem alternativas atrativas aos carros através de uma app. O serviço de mobilidade inclui veículos elétricos partilhados como o Hyundai IONIQ 5 da We Drive Solar.

Como fornecedor de veículos elétricos partilhados, a We Drive Solar está envolvida num número de novos desenvolvimentos na Holanda. Ao permitir painéis solares, estações de carregamento e veículos partilhados, a We Drive Solar está a construir um sistema energético do futuro em Utrecht. A mobilidade da We Drive Solar acelera a transição para a mobilidade sustentável, em linha com os valores da Hyundai.

O Hyundai IONIQ 5 é o primeiro modelo a utilizar a Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP) da Hyundai. Esta nova plataforma foi especialmente desenvolvida para veículos elétricos (BEV) e oferece numerosas vantagens, nomeadamente no desempenho, segurança e espaço. Graças ao sistema 800 V, o Hyundai IONIQ 5 oferece carregamento ultrarrápido. Com um carregador de 350 kW, pode carregar dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos, tornando-se por isso o veículo ideal para este projeto.

Tecnologia Vehicle-to-Grid

Para além do transporte de residentes de Catesius, o Hyundai IONIQ 5 serve também como veículo de produção bidirecional. Isto significa que as baterias do modelo serão usadas como armazenamento de energia sustentável em grande escala, também conhecida como Vehicle-to-Grid (V2G). A V2G oferece muitos benefícios para a rede elétrica e para o ambiente. Durante as horas de ponta, quando elevadas quantidades de energia são consumidas, os veículos elétricos podem também fornecer energia de volta à rede elétrica.

Ainda, os veículos elétricos podem alimentar casas e cidades com eletricidade. Vehicle-to-Everything (V2X) é o termo usado para descrever o valor adicional dos veículos elétricos quando os mesmos não são utilizados para o que foram inicialmente concebidos: condução. Para além da Vehicle-to-Grid (V2G) existem as tecnologias Vehicle-to-Home (V2H) e a Vehicle-to-Building (V2B).

Quanto maior a utilização de energia gerada através de energias renováveis, mais a tecnologia V2G ajuda a reduzir o impacto das alterações climáticas. Ao recorrer à energia – gerada pelo sol e vento – que está armazenada nas baterias dos veículos elétricos, a dependência dos combustíveis fósseis, que causam mais poluição e elevados custos de energia em horas de ponta, é reduzida.

O objetivo desta colaboração é tornar Utrecht na primeira região do mundo com um ecossistema de energia bidirecional – um marco para uma cidade com 900 anos. Um ecossistema bidirecional faz com que seja possível a utilização das baterias dos carros como solução para um sistema de rede sustentável, onde a energia solar e eólica são os recursos principais. Apenas com um armazenamento em grande escala é possível eliminar permanentemente a dependência dos combustíveis fósseis.

Utrecht já deu passos concretos em direção ao seu objetivo. Nos últimos 3 anos, mais de 1.000 estações de carregamento bidirecional foram construídas ao longo da região. Estas estações de carregamento não só podem ser utilizadas para carregar veículos, como também para fornecer energia de volta à rede sempre que necessário.

Os Hyundai IONIQ 5 equipados com a tecnologia solar serão utilizados num novo serviço de partilha de veículos para o distrito de Cartesius. Eventualmente, 150 veículos servirão como uma solução para utilizar energia sustentável na rede, mas também ajudar a limpar o ar, reduzir o trânsito nas estradas e proporcionar aos residentes opções de mobilidade livres de emissões.