Alpine e IED Design School revelam novo concept car

Um projeto liderado pelo IED, em colaboração com a Alpine

A Alpine propôs aos estudantes a conceção de uma "super berlina" para o ano 2035. O supercarro de dois lugares foi concebido para ser um veículo de alto desempenho, tanto em termos de desempenho como de impacto ambiental. Após o briefing ter sido entregue no Outono passado, os estudantes trabalharam individualmente para elaborar a sua própria interpretação e apresentá-la à marca.

A Alpine selecionou então uma combinação de duas ideias principais. Com base nas duas propostas selecionadas, os jovens designers criaram o "Projecto A4810 do IED": um concept car leve mas potente e ágil, que se vangloria de puro prazer de condução. Durante a fase de conceção, os estudantes procuraram combinar visão e inovação, sem perder de vista as raízes tradicionais do fabricante de automóveis francês.

Além disso, escolheram um nome que transmitia o legado da marca. De facto, "4810" é a altura (em metros) do Mont Blanc: o pico mais alto e emblemático dos Alpes que se situa na fronteira entre Itália e França, como uma ponte que liga o IED e os Alpes. O fabricante de automóveis tem o nome das mesmas montanhas e evoca a alegria de conduzir ao longo das suas estradas sinuosas.

Um carro conceptual espantoso criado por estudantes do IED

O Projecto Alpino A4810 por IED (comprimento 5,091 mm - largura 2,010 mm - altura 1,055 mm - distância entre eixos 2,717 mm) é um supercarro de dois lugares com a combinação experimental da forma de uma berlina com um grupo propulsor de hidrogénio. Enquanto o motor e os tanques de combustível são construídos como os de um hipercarro típico, o processo de subtração é prova de uma inovação considerável.

O design alterna entre espaços vazios e cheios, dando ao veículo um aspeto leve e características aerodinâmicas inspiradas nos modelos da Fórmula 1. Além disso, o projeto A4810 do IED foi encarregado de trazer a marca para a cúspide da categoria de carros desportivos.

O espírito francês foi habilmente preservado: embora evitando as armadilhas de elementos formais desnecessários, os designers concentraram-se nas camadas sobrepostas e nos aspetos escultóricos da silhueta do carro. As cores bicolores, preto mate e fibra de carbono criam um contraste ousado com cada parte do carro, fazendo-os sobressair de acordo com a sua função: aerodinâmica, mecânica, ou meramente formal.

A equipa de estudantes utilizou ferramentas digitais para desenhar o interior através de esboços, modelos 3D, renderizações, animações, e desenvolvimento HMI (Human Machine Interface). Ao incorporar a alimentação de hidrogénio, isto significa que desenvolveram um conceito completo que está quase pronto a levar para as estradas de um futuro muito mais sustentável, um sem emissões.