Goodyear apresenta o Drivepoint Heavy Duty para veículos autoguiados

Navios de grande porte necessitam de operações portuárias eficientes e automatizadas

Ao longo da última década, os navios porta-contentores cresceram significativamente em termos de capacidade, e a mais recente geração de navios de grande porte pode transportar mais de 20 000 TEU (unidade equivalente a vinte pés) de um lado para o outro do mundo. Navios maiores representam mais eficiência energética e emissões de CO2 mais baixas.

Em 2020, o maior porto da Europa, o Porto de Roterdão, movimentou 8 436 240 contentores, entre entradas e saídas, o equivalente a 436,8 milhões de toneladas de bens. O crescimento exponencial de bens que chegam a portos europeus tem um impacto significativo nas operações portuárias diárias, incluindo o aumento dos tempos de descarga e complexos processos de planeamento, o que requer maior digitalização e automatização.

O novo sistema de monitorização de pneus automatizado da Goodyear está a ser testado na Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), um dos líderes e mais avançados operadores de terminais de contentores da Europa. Múltiplos DrivePoint Heavy Duty da Goodyear estão instalados nos terminais ECT Euromax e ECT Delta.

Goodyear DrivePoint Heavy Duty – Como funciona?  

Cada vez que o veículo passa através dos recetores de informação existentes no porto, recolhe as leituras dos sensores de pressão de alta capacidade do sistema, montados nas válvulas dos pneus. Os sensores estão instalados nas válvulas, ao invés de no interior da jante ou no próprio pneu. Tal significa que os pneus não têm de ser desmontados, o que enfatiza ainda mais a facilidade das operações.

Os dados são transferidos para a cloud da Goodyear. O que confere aos responsáveis de manutenção e aos operadores acesso e relatório instantâneos através da App Goodyear Fleet Manager. Caso exista um alerta de baixa pressão de pneus, o sistema destaca-o de imediato1.

Tal reduz o risco de tempos de imobilização inesperado, algo ainda mais crítico em operações portuárias totalmente automatizadas, e permite usufruir de uma assistência e de uma manutenção preventiva agendadas dos AGV.