Continental associa-se à campanha ‘Stop the Crash’ da Global NCAP

A ANCAP, Asean NCAP, China NCAP, Euro NCAP, Japan NCAP, Korea NCAP, Latin NCAP, a US NCAP e o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), definem os requisitos que os veículos devem possuir para que sejam classificados com cinco estrelas numa avaliação sobre segurança. Na Europa, os sistemas de anti colisão e de mitigação, tais como os sistemas de proteção de adultos e crianças, os sistemas de proteção de peões e os sistemas de auxílio, como o ESC (Controlo Eletrónico de Estabilidade), AEBS (Sistema Autónomo de Travagem de Emergência) e ACC (controlador de velocidade ativo) são os requisitos básicos para que esta classificação seja atingida.

“Nos últimos anos temos vindo a prosseguir a nossa estratégia a longo prazo ‘Vision Zero’. Com inovações e com constantes afinações e melhoramentos nos nossos componentes e sistemas, estamos a desempenhar um papel de liderança no que diz respeito à condução e ao aumento da segurança rodoviária. Encaramos a ‘Vision Zero’ como compreendendo três etapas sucessivas: evitar as mortes na estrada tem uma importância fundamental; depois, reduzir a zero o número de feridos. Quando acabarem os acidentes, teremos cumprido a nossa ‘Vision Zero’”, diz Frank Jourdan, membro do Conselho de Administração da Continental e diretor do departamento de Chassis & Segurança. “Desde que os cintos de segurança, os sistemas de monitorização da pressão de pneus (TPMS) e os AEBS para veículos comerciais se tornaram obrigatórios, o número total de mortos, de feridos e de acidentes rodoviários desceu significativamente. Ainda assim, o número anual de mais de 1,2 milhões de pessoas mortas nas estradas de todo o mundo é ainda surpreendentemente alto e inaceitável. Temos de realizar esforços concertados para reduzir estes números”.

“Estamos muitos satisfeitos por estarmos associados à Continental nesta nova iniciativa para promover sistemas de prevenção de acidentes e de segurança dos pneus. Para alcançar a meta das Nações Unidas em reduzir para metade o número de mortes nas estradas até 2020 temos de promover intensamente a instalação de ESC, AEBS, e ABS e motociclos, especialmente nos países em rápida motorização da Ásia e da América Latina. A nossa campanha pretende chamar a atenção para estas tecnologias que podem salvar vidas. Se conseguirmos acelerar a sua utilização progrediremos mais rapidamente no sentido de termos um mundo com cada vez menos mortes nas estradas,” afirmou David Ward, Secretário-geral da Global NCAP.

Durante toda a campanha ‘Stop the Crash’ a Global NCAP e os seus parceiros, incluindo a Continental, realizarão demonstrações de condução para chamar a atenção para as vantagens das tecnologias de segurança que já estão a ser produzidas em larga escala e para encorajar a sua adoção em modelos compactos e subcompactos. O foco regional será nos países em desenvolvimento com elevada densidade populacional, onde é vendido um grande número de veículos destes segmentos. No que diz respeito à tecnologia nos veículos, o foco será no ESC, AEBS e ABS para motociclos, enquanto que, no que diz respeito aos pneus, será realçada a importância de uma pressão dos pneus e de uma profundidade do piso adequadas.

“Os pneus são o único ponto de contacto entre o veículo e a estrada. Todas as forças transmitidas à estrada são colocadas através de uma pegada que não é maior do que o tamanho de que um postal. Numa situação crítica, é o pneu que determina se o veículo consegue parar a tempo ou se fica em segurança. É por isso que queremos informar o maior número possível de condutores em todo o mundo sobre as vantagens para a segurança na utilização de pneus de alta tecnologia com a pressão e profundidade do piso adequadas,” diz Nikolai Setzer, membro do Conselho de Administração da Continental e diretor do Departamento de Pneus. “A partir de agora colocaremos a marca Continental ainda mais perto do objetivo a longo prazo ‘Vision Zero’, uma área em que a Continental, enquanto empresa, se destaca por beneficiar de sinergias entre seu amplo portfólio de tecnologias de segurança".

A Continental espera que os eventos de demonstração da ‘Stop the Crash’, que acontecem duas vezes por ano em países como a China, Índia, Malásia e México, possam chamar a atenção para os sistemas de segurança inovadores e para as questões relacionadas com os pneus. O objetivo é aumentar de forma mais significativa a segurança rodoviária a nível global, reduzindo ainda mais o número de mortes, feridos e acidentes na estrada.

A campanha ‘Stop the Crash’ da Global NCAP será lançada oficialmente a 18 de novembro com uma demonstração de condução que coincidirá com a 2nd Global High-Level Conference on Road Safety (Conferência Mundial sobre Segurança Rodoviária). O lema deste encontro com líderes políticos mundiais, gestores de frotas e representantes da imprensa será ‘Time for Results’ (É tempo de resultados). A ‘Stop the Crash’ realizará a campanha através do seu site www.stopthecrash.org, que servirá como ponto principal de contacto e através de outras plataformas, incluindo a hashtag #stopthecrash nas plataforma de redes sociais como o Twitter, Instagram e YouTube.