Renault Sport Trophy: Pedro Moleiro alcança o objectivo de domingo no Estoril

Depois da decepção de ontem, quando uma contrariedade técnica atirou o piloto português para o abandono logo na primeira volta da corrida de endurance, hoje tinha como objectivo primordial alcançar a bandeirada de xadrez e desse modo poder, finalmente, conhecer de uma forma mais efectiva o performante Renault RS01.

Ao no linhar décimo terceiro lugar da grelha de partida, Pedro Moleiro realizou um arranque seguro de modo a evitar os incidentes que polvilharam a primeira volta, concluindo-a incólume, apesar de toques insistentes de um adversário que o perseguia.

A partir de então, o lisboeta assumiu um ritmo consistente numa pista traiçoeira devido aos chuviscos que por vezes caiam com maior intensidade e que mantinham a pista húmida e por vezes molhada, levantando um spray denso.

Apesar das condições adversas, Pedro Moleiro conseguiu terminar, vendo a bandeirada de xadrez no décimo quarto posto. “O início da corrida foi louco, com muitos toques e eu queria evitar qualquer incidente desnecessário que me pudesse impedir de cruzar a linha de meta. Ainda assim, um dos carros que me seguia bateu-me por diversas vezes na traseira, o que me levou a deixá-lo passar para evitar males maiores. Depois tentei rodar de uma forma consistente e conhecer o carro, dado que devido às condições climatéricas e ao incidente de ontem, não tinha ainda conseguido ambientar-me convenientemente. O objectivo traçado para hoje foi conquistado e isso deixa-me muito satisfeito”, apontou o piloto apoiado pela Liqui Moly, Avis, Racingvarious, Wurth, Paez e Szolc.

O fim-de-semana revelou-se desafiante para Pedro Moleiro que não conhecia o exigente Renault RS01, mas o português considera que a sua participação na ronda das 4 Horas de Estoril do Renault Sport Trophy foi muito positiva. “Sabia que teria uma tarefa complicada, dado que nunca tinha pilotado este carro. Mas as condições climatéricas, que com a chuva incerta nunca permitiu que a pista estivesse num estado consistente, nunca me permitiram estabelecer uma base para conhecer o Renault RS01. Depois o incidente de ontem logo na primeira volta e consequente abandono, levou a que perdesse muito tempo de pista. Só hoje pude realmente começar a perceber bem o carro e, mesmo assim, numa pista que mudava a cada volta. Mas agora sim, sinto que estava em condições de iniciar o fim-de-semana de uma forma mais sólida. Ainda assim, foi um fim-de-semana fantástico, aprendi muito, tornando-me mais forte enquanto piloto e tenho que agradecer aos meus patrocinadores por me terem apoiado neste projecto”, concluiu o lisboeta que esteve ao serviço do Oregon Team e teve como colega de equipa Adalberto Baptista.