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Mazda MX-5 Cup: 20 anos de enorme sucesso deste troféu monomarca de velocidade - Recorde de participantes em corridas disputadas ao milésimo de segundo
Iniciou-se há dias a 20ª temporada da agora denominada Whelen Mazda MX-5 Cup presented by Michelin, um dos mais fantásticos troféus monomarca do planeta, ou não se disputasse com um dos mais icónicos modelos do mundo automóvel, o Mazda MX-5, na sua configuração Cup. A época de 2024 arrancou no âmbito da Rolex 24 at Daytona, primeira prova da série norte-americana de corridas de resistência organizada pela International Motor Sports Association (IMSA), disputando-se sob assinatura da Mazda Motorsports, divisão de competição da marca japonesa. Este troféu de corridas em circuitos tem como base os MX-5 de estrada, viaturas que, naturalmente, são alvo de um necessário processo de transformação que as torna em máquinas puras de velocidade, desenvolvimento de engenharia que está a cargo da Flis Performance, parceira da Mazda e promotora do troféu.
Evento Ivan Domingues arranca temporada de Fórmula 3 - Com 890 Kms no Autódromo do Estoril
O jovem de Leiria, primeiro piloto português no mundial FIA de Fórmula 3 em 12 anos, estreou-se no emblemático circuito com dois dias de “máximo esforço e experiência, cumprindo as melhores expetativas" e antecipando a preparação para os testes oficiais de Barcelona e para o início da competição. O campeonato, uma das antecâmeras da Fórmula 1, arranca em março no Grande Prémio da Austrália. “O primeiro ano no mundial F3 vai ser muito desafiante, muito competitivo, principalmente para um rookie; o foco estará sempre na melhor preparação e em continuar a evoluir” sublinha Ivan Domingues.
Toyota desafia os portugueses a "Escolherem a sua Autonomia" da gama SUV eletrificada - São três modelos com ofertas especiais
A Toyota lançou uma campanha de comunicação que desafia os portugueses a “escolherem a sua autonomia” da gama SUV eletrificada. Numa altura em que os SUV são os preferidos dos portugueses, a marca propõe 3 SUV com carregamento externo, de onde se destaca o bZ4X 100% elétrico o Toyota C-HR e RAV4 Híbridos plug-in com ofertas até 4.500 Euros. A Toyota antecipou tendências ao estrear o conceito SUV (Sport Utility Vehicle), com o lançamento do RAV4 em 1994 e tendo acompanhado o crescimento deste conceito e segmento.
Nova versão de entrada na mobilidade elétrica: o AUDI Q4 40 e-tron - A partir de 49.900 euros incluindo conectividade melhorada
A Audi está a reforçar a gama Q4 e-tron com uma nova variante de entrada de gama. O modelo premium totalmente elétrico oferece um vasto equipamento, uma autonomia de até 405 quilómetros (Sportback: 413 quilómetros), e uma potência de carregamento DC de 165 kW. Com pré-condicionamento manual da bateria e alertas de manutenção preditiva, o Q4 40 e-tron garante ainda mais comodidade e facilidade na condução quotidiana. O novo modelo de entrada de gama com uma bateria de 63 kWh já está disponível para encomenda.
Novo AUDI A5 - Inovação, sustentabilidade e design premium
Lançado 30 anos após o primeiro A4, a nova geração Audi A5 apresenta uma linguagem de design aperfeiçoada, cativando pelas proporções premium. Ambas as carroçarias, Limousine e Avant, incorporam a essência desportiva e a filosofia da Marca. A também nova arquitetura interior cria uma generosa sensação de espaço e coloca os ecrãs num autêntico palco digital, melhorando a interação com o veículo. Motores de combustão eficientes, parcialmente eletrificados e modelos S emocionantes completam a gama.
Volkswagen mostra o primeiro vislumbre do modelo elétrico de entrada na gama - É o ID. 2all que deverá chegar em 2026 com um preço base inferior a 25.000 euros
Na reunião de trabalho em Wolfsburg, Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen Veículos de Passageiros, apresentou os planos para o futuro da marca. Os funcionários também tiveram um primeiro vislumbre do design do futuro modelo elétrico de entrada de gama da Volkswagen, com um preço de cerca de 20.000 euros. “Com a conclusão das negociações em dezembro, colocámos em marcha o maior plano de futuro da história da Volkswagen. Estamos a seguir um caminho ambicioso para garantir que alcançamos os nossos objetivos comuns com todo o empenho. Um passo fundamental para isso é tornar a mobilidade elétrica atrativa para todos – essa é a nossa promessa enquanto marca”, afirmou Schäfer.
Audi aplica reformulação no sistema alfanumérico para uniformizar os nomes dos modelos - Diferenciação de acordo com as dimensões e segmento dos modelos
Uniformização global e orientação clara para todos os clientes: a Audi está a reforçar o formato alfanumérico da sua nomenclatura. A partir de agora, este representará de forma única e clarividente as dimensões e posicionamento de cada modelo a nível global. A distinção anterior entre veículos elétricos e modelos com motores de combustão, baseada na numeração, deixará de ser aplicada. "Esta decisão é o resultado de discussões intensivas e também segue os desejos dos nossos clientes, bem como o feedback dos nossos concessionários internacionais", afirma Marco Schubert, membro do Conselho de Administração para Vendas e Marketing da AUDI AG. "A nossa nomenclatura proporciona agora a todos os clientes, em todo o mundo, uma orientação intuitiva dentro da nossa gama. Escolhemos os nomes dos nossos modelos de forma a identificar, à primeira vista, as suas dimensões e o posicionamento."
Peugeot Rally Cup Portugal, Peugeot Rally Cup Ibérica e Desafio Peugeot - Fórmula de sucesso mantém-se em 2025
A caminho da sua oitava temporada, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA mantém todos os pergaminhos que a elevaram a fórmula de sucesso nos ralis. No ano passado subdividiu-se em três competições paralelas – a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, o Desafío PEUGEOT, em Espanha, e a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA – que vão ter a sua segunda época, depois de um excelente ano de estreia. O balanço de 2024 foi amplamente positivo, com a participação conjunta de 34 pilotos e de dezenas de navegadores, que se entregaram a lutas sem quartel em mais de 1.000 km de especiais cronometradas percorridas, em asfalto e terra, divididas por 10 eventos, cinco em Portugal e cinco em Espanha.
