Pesquisa de 'concurso de admissão ao curso de formação de soldados fuzileiros navais'
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Autódromo Internacional do Algarve regista novos máximos globais - Visibilidade e relevância cada vez mais consolidadas
No final de mais um ano marcado por uma intensa ocupação das suas instalações o Autódromo Internacional do Algarve fecha 2023 novamente com cifras recordistas quanto à sua actividade e número de visitantes. Com um vasto programa de corridas realizadas no seu complexo nos últimos 12 meses, aos quais se juntaram igualmente as competições levadas a cabo no Kartódromo Internacional do Algarve, todo o complexo mostrou uma vez a sua importância não apenas como forma de promoção do Algarve e Portugal em todo o planeta mas igualmente a sua relevância para toda a economia da região e do país fruto do elevado número de forasteiros que acompanharam a prova ao vivo.
PEUGEOT Rally Cup Ibérica revoluciona com Troféus Nacionais em Portugal e Espanha - Grandes novidades para 2024
A PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA irá dar novo salto em frente em 2024, complementando-se com a estreia de dois troféus nacionais: a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e o DESAFÍO PEUGEOT em Espanha. A base de trabalho nas três competições será o robusto e competitivo PEUGEOT 208 Rally4, produto dos ateliers da Stellantis Motorsport e que, nas últimas três épocas tem sido a máquina exclusiva da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, cuja gestão desportiva e logística no terreno se mantém a cargo da Sports & You.
Extreme H, FIA e Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA participarão no grupo técnico sobre o hidrogénio - 1º campeonato mundial de automobilismo movido a hidrogênio terá início em 2025
A Federação Internacional do Automóvel (FIA), o Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA e o Extreme H, o primeiro campeonato mundial de automobilismo off-road movido a hidrogênio, que terá início em 2025, anunciaram planos para estabelecer um Grupo de Trabalho conjunto sobre o Hidrogénio.
Fábrica da Stellantis em Mangualde alcança o melhor ano de produção da sua história - Unidade começará no próximo ano a produzir carros totalmente elétricos
Ainda o ano não havia terminado e a Stellantis Mangualde já havia fabricado 78.541 viaturas entre janeiro e novembro, sendo este o seu maior volume de produção de sempre. Nos primeiros onze meses do ano, a produção aumentou 10% em relação ao ano passado e supera os 77.607 veículos fabricados em 2019, que era, até à data, o melhor ano de produção da Fábrica.
Novos 3008 E E-3008 em Portugal: abertura de encomendas e preços - Duas mecânicas já disponíveis, três outras no horizonte de 2024-25
A PEUGEOT anunciou os preços e abriu as encomendas do novo PEUGEOT E-3008 100% elétrico, e do 3008 MHEV, em Portugal. Em 2024, a gama irá também contar com uma proposta PHEV de 195 cv e autonomia 100% elétrica até aos 85 km (ciclo combinado WLTP, em homologação). No ano seguinte está prevista a introdução de duas novas versões 100% elétricas, de características superiores.
Robotáxi IONIQ 5 será produzido no novo centro de inovação d a Hyundai em Singapura - Totalmente elétrico, um dos primeiros veículos autónomos de Nível 4 da SAE a ser certificado
A Hyundai e a Motional - uma líder global em tecnologia autónoma – celebraram a abertura do Centro de Inovação Hyundai Motor Group Singapore (HMGICS) e anunciaram que o Hyundai IONIQ 5 robotáxi totalmente elétrico, desenvolvido em conjunto pelas duas entidades, será produzido nas instalações. Os primeiros IONIQ 5 robotáxis prontos para produção serão implantados como parte dos serviços comerciais da Motional nos Estados Unidos, a partir de 2024.
Técnicos de topo para construir o primeiro Supercarro português - A Adamastor e a unidade de fabrico sediada nos arredores da cidade do Porto
Com uma equipa de trabalho que reúne, neste momento, catorze elementos com formação académica e profissional nas áreas da engenharia, produção e design - para além de uma rede internacional de parcerias que lhe proporciona o acesso às mais recentes tecnologias - a Adamastor está a impulsionar e materializar a sua visão de um moderno supercarro a partir da sua fábrica e centro de engenharia na zona de Perafita, no Porto. O veículo de dois lugares será revelado ainda em 2024
Pedro Perino assina por equipa que venceu 24 Horas de Le Mans nos LMP2 - Piloto de Oeiras assina pela Inter Europol já a pensar nas 24 Horas de Le Mans
Com apenas 18 anos, Pedro Perino assinou pela Inter Europol Competition, equipa polaca que venceu, este ano, as 24 Horas de Le Mans na categoria LMP2. Jovem piloto português tem programa ambicioso nos LMP3 em 2024 e também vai testar um LMP2.
