Mazda demonstra inédita tecnologia de segurança

Inédito no mundo, este sistema estabelece as comunicações recorrendo a ondas de rádio de 700MHz, permitindo aos automóveis e aos eléctricos partilhar uma série de dados, incluindo o tipo e a localização do veículo, o seu sentido em termos de tráfego, bem como informações de travagem e da activação dos indicadores de mudança de direcção, por exemplo. Assente numa carroçaria sedan, esta versão ASV-5 está equipada com sensores autónomos de ondas milimétricas e de microondas, para além de câmaras para monitorização do ambiente envolvente, tendo em atenção os peões, as marcações de estrada, outros veículos e, claro, os eléctricos.

Estes testes têm como objectivo confirmar a capacidade de comunicação do sistema em termos de prevenção de acidentes. Serão realizados nas ruas de Hiroshima, onde diariamente viajam nos eléctricos cerca de 150.000 pessoas, um transporte público que, como em várias cidades europeias, representa uma ligação vital em termos de acessibilidade urbana. Esta inovadora tecnologia foi desenvolvida por um consórcio constituído pela Mazda, Universidade de Tóquio, Rede de Carris Eléctricos de Hiroshima e Laboratório Nacional de Segurança Rodoviária e Ambiente do Japão.

Estes esforços espelham a essência inerente ao conceito Mazda Proactive Safety, a filosofia da Mazda com vista a minimizar os riscos de acidentes. É a base do sistema i-ACTIVSENSE da empresa, num conjunto de tecnologias de segurança activa que recorre a sensores. Disponível no Mazda6, Mazda CX-5 e no novo Mazda3, a comercializar em breve, os sistemas i-ACTIVSENSE apoiam o condutor através do reconhecimento e resposta a potenciais perigos, ajudando a prevenir acidentes ou a reduzir a severidade dos mesmos no caso de serem inevitáveis.

* Mazda Atenza no Japão