Dacia Jogger: O familiar de 7 lugares reinventado

Familiar e polivalente, o Dacia JOGGER reúne o melhor de cada segmento: o comprimento de uma carrinha, o espaço de um monovolume e a aparência de um SUV, o que o coloca numa posição de destaque. Sendo um verdadeiro membro da família Dacia, o JOGGER oferece a melhor relação espaço/preço e a versatilidade de um “canivete suíço”.

Com um nome que evoca a desportividade, atividades ao ar livre e energia positiva, o Dacia JOGGER ajuda a incrementar a nova identidade da marca. Curta e internacional, a designação reflete robustez e versatilidade. Falar do Dacia JOGGER é falar de um companheiro para a vida, disponível tanto para o quotidiano das famílias, como para efetuar uma escapadela ao ar livre.

Após o lançamento, o Dacia JOGGER estará disponível com dois motores que respeitam a norma Euro 6D Full. O familiar inaugura o novíssimo TCe 110 a gasolina, mais potente e com melhores prestações, estando também disponível com o motor a GPL, TCe 100 ECO-G. A Dacia é o único construtor automóvel a disponibilizar uma gama completa de modelos com motores a gasolina e bi-fuel (gasolina e GPL) ‘ECO-G’.

Em 2023, adicionará um motor híbrido à gama. O Dacia JOGGER será o híbrido de 7 lugares mais acessível do mercado!

O início das encomendas está programado para novembro de 2021 em cerca de 30 países, principalmente na Europa, mas também na Turquia, Israel e, mais tarde, em Marrocos. O Dacia JOGGER chegará aos concessionários, em fevereiro de 2022.

O mais acessível automóvel familiar do segmento c com espírito off-road

Ao repensar o automóvel familiar, a Dacia procurou responder ao apelo das viagens, da natureza, da exploração ao ar livre e da estrada aberta, mas também às aventuras da vida familiar moderna. Com o comprimento de uma carrinha, o espaço de um monovolume e o aspecto de um SUV, o Dacia JOGGER é o automóvel perfeito para a evasão.

Um perfil dinâmico

A secção dianteira do Dacia JOGGER incorpora uma grelha larga, exclusiva da marca Dacia, guarda-lamas  bem demarcados, que estendem as rodas até os quatro cantos do automóvel e um capô horizontal e nervurado. As rodas grandes e o spoiler traseiro dão uma sensação dinâmica. As luzes traseiras verticais maximizam a largura do portão da bagageira. A linha de cintura enfatiza a linha de ombros do guarda-lamas traseiro, conferindo uma sensação de robustez até ao topo das rodas.

O Dacia JOGGER tem uma aparência aventureira, graças às barras do tejadilho, cavas das rodas pronunciadas e elevada distância ao solo (200 mm sem carga), que se adequa a todos os tipos de estradas.

Equipado com rodas de grande diâmetro (660 mm) e pneus de perfil alto, o Dacia JOGGER apela à robustez. A generosa distância entre eixos de 2,9 m, a altura de 912 mm e a traseira em formato vertical (luzes traseiras verticais, portão traseiro extralargo, soleira baixa) oferecem um interior mais espaçoso e maior volume de bagageira. O maior comprimento das portas traseiras e a linha limite de descida dos vidros laterais (30 mm), favorecem o acesso aos bancos traseiros. Com 4,55 m, o Dacia JOGGER é o modelo mais comprido da gama Dacia, com dimensões procuradas por famílias que buscam versatilidade no dia-a-dia.

Os faróis dianteiros e traseiros incorporam a nova assinatura de luz, em forma de “Y”, da Dacia. A tecnologia LED é usada nas luzes de presença e nos faróis médios. Além de consumir menos energia, esta tecnologia também oferece melhor iluminação, para que se possa ver e ser visto melhor, de dia e de noite.

Em algumas versões, o Dacia JOGGER vem equipado com barras modulares no tejadilho, ajustáveis em pequenos e rápidos passos. Pensadas para todo o tipo de viagens, mesmo as mais inesperadas, as barras também funcionam como um suporte de tejadilho que pode transportar até 80 kg (bicicletas, skis, bagageira de tejadilho, etc). O engenhoso sistema patenteado incorpora o espírito Dacia: inteligente, prático, simples e económico.

As rodas grandes, acentuadas pelos robustos guarda-lamas, apresentam aros “Flex Wheel” com um design sólido e formas perfuradas. As jantes de liga leve com corte de diamante, de 16 polegadas, também estão disponíveis. Os puxadores das portas têm um design elegante e ergonómico. O botão do comando elétrico da porta da bagageira está escondido sob o revestimento traseiro, para ser mais ergonómico e prático.

Espaço e conforto em toda a linha

O Dacia JOGGER tem a quantidade certa de espaço e a versatilidade para as famílias no dia-a-dia. Com 24 litros de espaço de armazenamento útil, garante uma utilização confortável a todos os passageiros, estejam eles à frente, a meio ou até mesmo na traseira do habitáculo!

Para melhorar a perceção de espaço interior, as equipas “Dacia Cores” e “Dacia Materiais” incluíram uma faixa de tecido que se prolonga por todo o painel de instrumentos, a partir do segundo nível de equipamento. Acima dessa faixa estão os elementos de condução (painel de instrumentos e ecrã multimédia) e, abaixo, mas sempre à mão do utilizador, os restantes comandos (ar condicionado e botões de sistemas auxiliares de condução). Este tecido também sobressai nos apoios de braços das portas dianteiras e no apoio de braço central.

Algumas versões também incluem bandejas dobráveis e porta-copos para passageiros na segunda fila de bancos. As bandejas estendem-se por 70 mm, para se adaptarem à morfologia e necessidades de todos. A segunda fila de bancos possui, igualmente, dois suportes laterais ISOFIX, para segurança das crianças.

Quanto aos dois passageiros na terceira fila, beneficiam, cada um, de um assento individual, apoio de braço e de um quarto de janela basculante para maior visibilidade.

Cada fila de banco tem a sua própria luz de teto, num total de três iluminações na versão de 7 lugares. A altura do assento (375 mm na segunda fila e 236 mm na terceira fila) oferece, ainda, maior conforto na segunda e terceira fila dos bancos traseiros.

O Dacia JOGGER tem 24 litros de volume de armazenamento divididos por diversos compartimentos espalhados ao longo do habitáculo. Entre os principais, destaque para um porta-luvas de 7L, para os espaços de armazenamento nas portas dianteiras e traseiras capazes de acomodarem uma garrafa de 1L, bem como uma consola central fechada de 1,3 litros, a que se juntam ainda seis porta-copos.

O Dacia JOGGER também privilegia o conforto. Os bancos foram desenhados para fornecerem o suporte adequado, tanto para o condutor como para os passageiros. Para obter a posição de condução ideal, o condutor pode ajustar a altura do assento (+/- 35mm), a altura do volante (+/-2,1°) e a profundidade (+/- 25mm) e adicionar um apoio de braço central, com espaço para armazenamento (opcional).

O novo automóvel polivalente com até 7 lugares para toda a família

Com três filas de bancos, o Dacia JOGGER pode transportar até 7 adultos. Projetado para ser verdadeiramente polivalente, possui mais de 56 configurações possíveis, adaptando-se às famílias que variam de composição no dia-a-dia, por mês ou até anualmente.

O espaço traseiro comporta um banco de 3 lugares rebatível 2/3-1/3 (2ª fila) e dois bancos individuais rebatíveis 50/50 (na 3ª fila), que podem ser removidos se necessário.

O Dacia JOGGER oferece uma capacidade de carga de até 1.819 litros VDA, na versão de 5 lugares, com a 2ª fila de bancos rebatida. Na versão de 7 lugares, a capacidade passa para 1.807 litros VDA, com a 2ª fila de banco rebatida e a 3ª fila retirada. Os bancos da 3ª fila também podem ser dobrados contra as costas dos bancos corridos da 2ª fila, que também podem ser rebatidos ou recolhidos. Nesta posição, o volume da mala é, ainda assim, de 1.594 litros.

Com 4,55 m de comprimento e uma generosa distância entre eixos de 2,9 m, o Dacia JOGGER é o modelo mais espaçoso do mercado. Os bancos da 2ª fila foram concebidos a pensar no conforto, uma vez que têm a mesma altura do banco da frente (758 mm) e abundante espaço para os pés e joelhos. O acesso aos bancos da 3ª fila é muito prático, graças ao mecanismo de rebatimento do banco da 2ª fila. A altura de 855 mm e o espaço para os joelhos (127 mm) na 3ª fila estão entre os melhores registados nos veículos de passageiros de 7 lugares, permitindo acomodar, confortavelmente, dois adultos.

Uma mala prática e modular

Na versão de 5 lugares, o volume da bagageira é de 710 litros VDA (até à parte superior do encosto de cabeça) e, na versão de 7 lugares, de 160 litros VDA. Graças à altura da bagageira (661 mm) e ao longo piso (1.150 mm), as famílias podem facilmente colocar um carrinho de bebé e uma bicicleta infantil, sem ter que os desmontar, rebatendo um dos assentos da 3ª fila. Os amantes de desporto podem transportar o seu saco de golfe simplesmente removendo a 3ª fila de bancos.

Para facilitar a arrumação e aumentar a segurança, a mala dispõe de cordas elásticas e quatro anéis de amarração. Também incluiu uma tomada de 12V. O Dacia JOGGER está equipado com três ganchos: dois na mala e um à frente do lugar do passageiro (ideal para segurar um saco de mão). 

Multimédia: liberdade de escolha

O Dacia JOGGER incorpora três opções de sistemas multimédia, para que todos possam escolher a opção apropriada, dependendo da versão: o inteligente Media Control, que pode ser operado com ou sem um smartphone; o Media Display com ecrã de 8 polegadas sensível ao toque e o Media Nav com navegação em smartphone e replicação de wi-fi.

Media Control é um sistema multimédia completo. Inclui dois altifalantes, uma base de ligação para smartphone diretamente integrada no painel de bordo, conexões Bluetooth e USB, comandos no volante e informações de rádio no ecrã digital TFT de 3,5 polegadas do computador de bordo.

O sistema oferece mais possibilidades quando emparelhado com um smartphone e o aplicativo gratuito Dacia Media Control. A app utiliza aplicativos de GPS do telefone para oferecer navegação e dá acesso muito mais fácil ao rádio, música, chamadas, mensagens e inúmeros outros recursos, como assistência ativada por voz (Siri ou Android). Para uma experiência de condução mais segura, os comandos estão acessíveis, não só no volante, como num satélite, por detrás dele.

O Media Display inclui quatro altifalantes, uma porta USB e um ecrã de 8 polegadas sensível ao toque, no topo do painel de instrumentos, com design ergonómico de ligeira inclinação para o condutor, para melhor visibilidade. A intuitiva interface, de fácil utilização, dispõe de conectividade Bluetooth e é compatível com os sistemas para smartphones Android Auto e Apple CarPlay. Um novo item “Carro” dá acesso a algumas configurações de ajudas à condução.

Por último, o Media Nav disponibiliza ao Dacia JOGGER sistema de navegação embutido e conectividade sem fios Wi-Fi para Apple CarPlay e Android Auto. O sistema de áudio possui seis altifalantes e duas portas USB.

O essencial como equipamento base

O Dacia JOGGER dá às famílias exatamente o que elas precisam em termos de conectividade, com uma base de ligação para smartphone, um ecrã digital TFT de 3,5 polegadas e, dependendo da versão, até três tomadas de 12V para manter os aparelhos eletrónicos sempre carregados. A linha base de equipamento inclui botões no volante do regulador e limitador de velocidade, para além de luzes automáticas.

O Dacia JOGGER disponibiliza equipamentos adicionais, como opcionais, dependendo dos mercados.

Esses extras incluem bancos dianteiros aquecidos, ar-condicionado automático com visor digital, cartão mão livres com destrancamento remoto da mala e luz de faróis para ajudar a localizar o Dacia JOGGER à noite. Também disponíveis podem estar escovas limpa para-brisas automáticas, travão de estacionamento elétrico, câmara de marcha-atrás, sistema de aviso de ângulo morto e sistema de ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro. 

Um verdadeiro DACIA, essencial e eficiente

O Dacia JOGGER é construído sob uma plataforma moderna, com carroçaria reforçada, bem como seis airbags e disponibiliza os mais recentes sistemas de ajuda à condução (ADAS) e dispositivos de segurança.

Estreado no Novo Sandero e no Novo Logan, a família de plataformas CMF-B está no centro da estratégia da Dacia para os seus modelos dos segmentos B e C. O Dacia JOGGER apresenta um módulo traseiro exclusivo que chega aos 4,55m, dando ao modelo a amplitude e a versatilidade dignas de um veículo do segmento C.

A aerodinâmica do modelo foi projetada usando rolamentos de baixa fricção, carenagens sob a carroçaria e apêndices aerodinâmicos.

Construído sob uma moderna plataforma, o Dacia JOGGER está bem protegido contra colisões, graças à sua estrutura rígida e altamente resistente. A estrutura da carroçaria incorpora um compartimento do motor (longarinas e sobrechassis na via inferior) e compartimento do passageiro reforçados. Sensores de pressão nas portas, combinados com um acelerómetro, fornecem deteção precoce de colisões laterais e, dessa forma, a ativação mais rápida dos airbags de cortina e laterais que protegem as áreas do abdómen, tórax e cabeça.

Ativo entre os 7 e os 170 km/h, o sistema deteta, através do radar frontal, a distância do veículo em movimento que o precede (deteção entre os 7 a 80 km/h para veículos parados). Se o risco de colisão for detetado, o sistema alerta o condutor visual e acusticamente antes de:

- aumentar a potência do sistema de travagem se o condutor travar, mas se se mantiver o risco de colisão

- acionar automaticamente ou travar de forma mais forte, se o condutor não travar o suficiente ou simplesmente não travar.

Ativo entre os 30 e os 140 km/h, o sistema avisa o condutor de uma potencial colisão com outro veículo que se aproxime lateralmente e/ou pela traseira. Quatro sensores ultrassónicos (dois na parte traseira e dois na frente) detetam um veículo - incluindo motociclos – escondidos em pontos cegos. Se um veículo for detetado num ponto cego, uma luz LED acende no espelho lateral correspondente.

O sistema de assistência ao estacionamento utiliza quatro sensores de radar dianteiros e quatro traseiros, uma câmara de marcha-atrás e a sobreposição de linhas de orientação dinâmica, fornecendo indicações sonoras e visuais para tornar a manobra mais fácil.

Este dispositivo evita que o veículo parado, em posição inclinada, descaia durante dois segundos, quando o condutor largar o travão e acelerar para retomar a marcha.

Nota também para o facto do Dacia JOGGER estar equipado, de série, com a última geração do sistema limitador de velocidade e ESC, enquanto o sistema regulador de velocidade com comandos no volante está disponível como equipamento opcional, em algumas versões.

Uma gama de eficientes motores a gasolina e gpl

O Dacia JOGGER apresenta uma gama de propulsores adaptada às necessidades de qualquer família, com o novo motor a gasolina 1.0L TCe 110 e o motor ECO-G 100 a gasolina/GPL bi-fuel. Os motores estão equipados com Start & Stop e são compatíveis com Euro 6D Full.

Novo motor TCe 110

O Dacia JOGGER apresenta o novo motor a gasolina TCe 110, com transmissão manual de seis velocidades. O TCe 110 é um motor turbo, de 1.0 litros, 3 cilindros e injeção direta, com 110 cavalos de potência (81 kW). O bloco do motor em alumínio permite reduzir o seu peso. Com um binário de 200 Nm às 2900 rpm, é, atualmente, o motor mais potente da gama Dacia JOGGER.

O novo TCe 110 também inclui inovações técnicas que aumentam a potência, melhoram os consumos e reduzem as emissões de CO2. A distribuição variável, a bomba de óleo de débito variável e o uso de materiais de alta eficiência combinam-se para ajudar a aumentar o desempenho e reduzir o consumo de combustível. O coletor de escape integrado, o filtro de partículas e o injetor central ajudam a reduzir as emissões de CO². O motor TCe 110 aproveita, assim, a última tecnologia para oferecer aos clientes a melhor experiência de condução e a melhor relação desempenho/consumo possível.

Eco-G: a oferta Dacia gasolina/GPL bi-fuel

A Dacia é o único construtor a oferecer uma gama completa de automóveis bi-fuel a gasolina/GLP, com a designação “ECO-G”. A montagem desses motores diretamente na linha de produção assegura maior segurança e fiabilidade. A duração da garantia do fabricante, o custo, o cronograma de manutenção e a capacidade da bagageira são idênticos aos de um motor a gasolina tradicional (o depósito de GLP está localizado onde a roda sobressalente normalmente fica alojada).

O consumo combinado em ciclo WLTP do motor ECO-G 100 inicia-se nos 7.6 L/100km* (para 121 CO2/km*).

No funcionamento a GPL, as emissões médias de CO2 do Dacia JOGGER são 10% inferiores às de um motor a gasolina equivalente. Além disso, oferece uma autonomia máxima de 1.000 km, graças aos dois depósitos: um depósito de 40L de GPL e outro de 50L para gasolina.

O Dacia aproveita a utilização do GLP para proporcionar maior prazer de condução, diminuir as emissões CO2 e oferecer mais autonomia, num contexto de fácil utilização. Dependendo do país, os motores bi-fuel a gasolina/GLP também beneficiam de um custo de abastecimento menor, beneficiando de incentivos ou reduções fiscais, ajudando a evitar taxas de poluição e restrições de trânsito,