PSA Peugeot Citroën «Back in the Race» 2 200 milhões de euros de Free Cash Flow operacional em 2014; o Grupo está de novo livre

Mais do que nunca iremos manter-nos concentrados até a plena realização dos nossos objectivos, alcançando 2% de margem operacional para a área Automóvel,» afirmou Carlos Tavares, Presidente da Direcção da PSA Peugeot Citroën.

O Volume de Negócios do Grupo atingiu os 53 607 milhões de euros para o ano de 2014, evoluindo 1% comparativamente a 2013. O resultado financeiro da divisão Automóvel elevou-se a 36 085 milhões de euros, diminuindo 0,9% face ao ano precedente, essencialmente fruto da variação muito negativa das taxas de câmbio e apesar de um mix de produto e um efeito de preços positivos.

O Resultado Operacional Corrente do Grupo evoluiu para os 1 269 milhões de euros, crescendo para +905 milhões de euros, contra os -364 milhões de euros registados em 2013. O Resultado Operacional Corrente da área Automóvel cresceu 1 102 milhões de euros e eleva-se a +63 milhões de euros, contra -1 039 milhões de euros no ano precedente, beneficiando, em particular, dos efeitos do mix de produto e preços positivos, que reflectem o sucesso dos lançamentos recentes das Marcas e a política de pricing power. As evoluções realizadas são igualmente fruto da contínua procura pela redução dos custos fixos.

Com a sua quota-parte nos resultados por parte das suas Joint-Ventures DPCA e CAPSA em 2014, o resultado operacional Automóvel proforma elevou-se a 366 milhões de euros, numa evolução de 1 246 milhões de euros. Os produtos e os custos operacionais não correntes elevam-se a -682 milhões de euros em 2014, devido principalmente aos custos de reestruturação da divisão Automóvel.

O resultado financeiro atingiu os -763 milhões de euros em 2014, contra -664 milhões de euros em 2013, numa diferença que corresponde, essencialmente, ao produto extraordinário recebido em 2013 aquando da cessação dos títulos do BNP Paribas.

O resultado líquido evolui 1 672 milhões de euros e atinge -555 milhões de euros, numa melhoria face ao valor registado um ano antes, de -2 227 milhões de euros. O Resultado Operacional Corrente do Banque PSA Finance foi de 337 milhões de euros, um recuo de -32 milhões de euros face ao ano de 2013, traduzindo a evolução da situação de refinanciamento do Banco.

Em Fevereiro de 2015, foram lançadas duas primeiras sociedades comuns com o Santander Consumer Finance, uma na França, outra no Reino Unido, o que permitirá oferecer taxas competitivas aos clientes das marcas Peugeot, Citroën e DS e melhorar a rentabilidade do Banco. O início destas operações também permitiu ao Banque PSA Finance anunciar que já não utilizará a garantia do Estado francês para novas emissões obrigacionistas.

Os resultados operacionais correntes da Faurecia totalizaram 673 milhões de euros, um aumento de 25% em comparação com o ano de 2013.

O Free Cash Flow das actividades industriais e comerciais foi de 1 792 milhões de euros, sob o efeito da melhoria da margem bruta de autofinanciamento e a necessidade de fundos de capital (+1 752 milhões de euros ao longo do período), reflectindo, nomeadamente, os planos de acção de redução dos stocks e a optimização da cadeia de abastecimento. Excluindo os custos de reestruturação (-583 milhões de euros) e elementos excepcionais para 193 milhões de euros (principalmente produtos de alienações de activos imobiliários), o Free Cash Flow operacional foi positivo em 2 182 milhões de euros.

No fim de Dezembro de 2014, os stocks totais ascenderam a 339 100 veículos (incluindo a rede independente), numa redução de 44 800 veículos face ao final de Dezembro de 2013.

A Posição Financeira Líquida das actividades industriais e comerciais a 31 de Dezembro de 2014 é positiva e ascendeu a +548 milhões de euros, face a uma dívida líquida de 4 181 milhões de euros em 31 de Dezembro de 2013, tendo em conta 2 995 milhões de euros inerentes aos aumentos de capital social em Abril e Maio de 2014 e uma melhoria no nível do Free Cash Flow.

A reconstrução económica do Grupo não está concluída, pelo que não se coloca em questão o pagamento de qualquer dividendo em relação ao ano fiscal de 2014.

Perspectivas

O Grupo opera num mercado automóvel de fraco mas ligeiro crescimento de 1% na Europa em 2015, na ordem dos 7% na China, num mercado em declínio de cerca de 10% na América Latina e num mercado em baixa de cerca de 30% na Rússia.

O Grupo tem como objectivo gerar 2 000 milhões de euros de Free Cash Flow operacional do Grupo no período de 2015-2017. Tem, também, como alvo uma margem operacional de 2% para a divisão Automóvel em 2018, com um alvo de 5% no período do próximo plano de médio prazo 2019-2023.